Ulaşımı sağlamak ve işe yeniden başlamaya yardımcı olmak için demiryolu nasıl çalışıyor?
Kaynak: Zhongyuan Demiryolu
Yeni taç zatürre salgınının patlak vermesinden bu yana, ulusal demiryolu departmanları salgının önlenmesi ve kontrolünü güçlendirmek ve tüm bölgelerin üretime ve çalışmaya devam etmesine yardımcı olmak için önlemler aldı. Salgından etkilenen malzeme nakliyesi sorunsuz mu, mal teslimi nasıl olur? Muhabir, son zamanlarda ülke genelindeki birçok demiryolu yük terminal istasyonunu ziyaret etti ve ön hatlardan gözlemlerini geri gönderdi.
Odaklanma
Önleme ve kontrol materyallerinin taşınmasını sağlamak için 24 saat operasyon
18 Şubat'ta, ülkedeki en fazla yük trenine sahip olan Xinfeng Kasabası Marshalling İstasyonu, günlük 30.294 yük trenini elleçledi. Bu istasyonda günlük derlenen kargo araçlarının sayısı 2020'den bu yana üçüncü kez 30.000'i aştı.
Çin Demiryolları'nın Xinfeng Kasabası İstasyonu Xian Bureau Group Co., Ltd., ülkedeki 12 yük treni marşaling merkezlerinden biridir. Trenlerin günlük servisi, arka arkaya beş yıl boyunca ülkede ilk sırada yer alır. Ülkedeki en yoğun yük taşıma merkezidir. Baoxi, Taixi, Ningxi, Beihuan, Xikang ve Longhai dahil olmak üzere 7 yöndeki yük trenleri demonte edilir. Her yönden yük araçları burada düzenlenir ve birleştirilir ve seyahat yönüne göre yeniden birleştirilir. Bu, hızlı ve sorunsuz demiryolu yük taşımacılığını sağlamak için önemli bir bağlantıdır.
Yeni taç pnömonisinin patlak vermesinden sonra, Xinfeng Kasaba İstasyonundaki kargo treni "uçak gemisi" personeli, Hubei ve diğer yerlere üretim ve yaşam malzemeleri için nakliye garantisi sağlayarak günde 24 saat çalışmaya devam etti.
Xinfeng Kasabası İstasyon Görevlisi Yang Yong, gazetecilere verdiği demeçte, salgın önleme ve kontrol dönemindeki temel malzemeler için Xinfeng Kasabası İstasyonu'nun özel olarak bir "tek tren, tek vaka" sıralama ve sürüş planı oluşturduğunu söyledi.Tren varışıyla marşaling arasındaki en kısa süre sadece 2,5 saat, bu da normalden daha iyi. İş 5 saat boyunca sıkıştırılır.
Salgın önleme ve kontrolün kritik döneminde, personel, malzeme ve araçların cirosunu hızlandırmak ve malların hızlı teslimatını gerçekleştirmek için Çin Demiryolu Shenyang Bureau Group Corporation, yük taşıma planlarının hazırlanmasını sürekli olarak optimize ediyor ve demiryolu sisteminin iç yük, tren, lokomotif ve araçlarını güçlendiriyor. Operasyon sürecini hızlandırmak için diğer departmanlarla bağlantı kurun.
"Kargo trenlerinin gelişi, parçalanması, sıralanması ve kalkışı gibi teknik operasyonlar ortalama 140 dakika sürüyor. Makul düzenlemeler ve diğer önlemlerle 20-30 dakika azaltılabiliyor. Ayrıca malzemeler, operasyon hattında bir hızda çalışarak nakliye süresini büyük ölçüde azaltacak. "Shanhaiguan Tren İstasyonu tesis içi görev yöneticisi Yang Lizhi tanıtıldı.
China National Railway Group Co., Ltd.'den alınan istatistikler, yeni taç zatürree salgınının ardından 19 Şubat itibarıyla China Railway Group'un 7,682 parti önleme ve kontrol malzemesi 124.619 ton sevk ettiğini gösteriyor.
Odaklanma
İş ve üretimin yeniden başlamasına "eşlik etmek" için açık kabul
"İlkbaharda çiftçilik hazırlıklarının zamanı geldi. İstasyon, gübre, tohum, tarım makineleri ve diğer yaylı çiftçilik malzemelerinin taşınması ve kabulü için günün 24 saati açık ve her yönden verimliliği artırmak ve malzemeleri mümkün olan en kısa sürede varış noktasına ulaştırmak için her yolu deniyor." 21 Şubat, Zhengzhou Tren Deposundaki Kaifeng İstasyonunda, Kargo Yükleme Atölyesi Parti Şubesi sekreteri Bao Zhenyong, arkasında yüklenen yaylı sürme malzemelerine işaret etti ve şöyle dedi: "Şu gübre ve tohumlara bakın. Sabah 6 araba yüklemeliyiz. Tonlarca. "
Çin Demiryolu Zhengzhou Bureau Group Co., Ltd., yaylı çiftçilik malzemelerinin taşınmasında elinden gelenin en iyisini yapmak için, nakliye personelinin yerel yönetimler ve Kaifeng, Lankao, Xinzheng, Linying vb. Gibi büyük işletmelerle iletişim kurmasını ve projenin devreye alma ve nakliye ihtiyaçlarına çok dikkat etmesini ve taşımayı özelleştirmesine yardımcı olmasını sağladı. Program. Yaylı küreme malzemelerinin engelsiz taşınmasını sağlamak için, yaylı küreme malzemelerinin kamyonlarla teslimine, öncelikli nakliye ve öncelikli bırakmaya ve gelen araçların hızlı teslimi, hızlı boşaltılması ve hızlı dağıtımına öncelik verilmektedir. Yıldan sonra yeniden çalışmaya başladığından beri, yalnızca Kaifeng istasyonu 47790 ton yaylı çiftçilik malzemesi 747 araç gönderdi.
Pekin-Guangzhou ve Longhai ana demiryolu hatlarının kesiştiği noktada, Asya'daki en büyük demiryolu yük marşaling istasyonu olan Zhengzhou Kuzey İstasyonu da yoğun bir sahne. Ulusal karayolu ağının "kalbi" olarak, Pekin-Guangzhou ve Longhai ana hatlarının dört yönünde malzeme taşıyan yük trenleri, burada varış, parçalama, marşalling ve ayrılış operasyonlarını gerçekleştirmelidir. Bu nedenle, Zhengzhou Kuzey Demiryolu İstasyonu'nun operasyon verimliliğinin şu olduğu söylenebilir. "Tüm vücudu etkiler" ulusal demiryolu taşımacılığının genel verimliliğini belirler.
Zhengzhou Kuzey Tren İstasyonu operasyon atölyesindeki manevra grubunun başkanı Wang Tianliang şunları söyledi: "Hepimiz zamanı ikinci elden seçiyoruz. Bir trenin çalışmasında bir sorun varsa, Zhengzhou'dan Shijiazhuang'a giden Pekin-Guangzhou hattındaki treni bloke etmek yarım saatten az sürecektir. Demiryolu sistemi felç oldu, bu yüzden onu kaçırmanın bir yolu yok. "
Yardımcı malzemeler, yaylı çiftçilik malzemeleri ve özel ihtiyaç duyulan malzemeler gibi önemli malzeme trenlerinin "hızlı serbest bırakılmasını ve hızlı derlenmesini" sağlamak için, Zhengzhou Kuzey İstasyonu, trenin varış zamanını ve varış yerini zamanında kavramak, tren akışını önceden ayırmak ve dağıtım düzenlemelerine odaklanmak için operasyonlar için bir "yeşil kanal" açtı. Çeşitli iş türlerinin çalışma koşullarını takip edin, istasyondaki araçların geçiş hızını mümkün olduğunca hızlandırın, istasyonda kalma süresini azaltın ve nakliye verimliliğini artırın.
Odaklanma
Büyümenin aksine, China-Europe Express International
16 Şubat'ta Bahar Festivali'nden sonraki ilk Çin-Avrupa Ekspres Treni (Zhengzhou) 41 set konteyner ile Zhengzhou Konteyner Merkez İstasyonu'ndan Almanya'nın Hamburg şehrine hareket etti. Kap, elektromekanik ekipman, metal ürünler, hassas bileşenler, günlük ihtiyaçlar vb. Gibi çeşitli öğelerle doldurulur.
Çin Demiryolları Grubu Uluslararası Departmanı direktörü Ma Hongying, salgının etkisine ve yüklerin toplanıp trenlere dağıtılmasındaki zorluklara cevaben demiryolu departmanının, karayolu toplama ve dağıtım araçlarının tren istasyonuna girip çıkması için uygun koşulları sağlamak üzere bölgeleri koordine etme girişiminde bulunduğunu söyledi. Diğer ulaşım araçlarıyla taşınamayan mallar için, demiryolu merkezlerindeki malların saha dışı kaynaklarının montajını ve dağıtımını tam olarak yerine getirmek için aktif olarak demiryolu bağlantılı taşımacılığı organize edeceğiz. Yük trenlerinin montajı, yüklenmesi ve dizilmesi gibi tüm ulaşım bağlantılarının sorunsuz ve verimli bir şekilde çalışabilmesi için demiryolu yükleme ve boşaltma operasyonlarının organizasyonunu güçlendirin.
Ma Hongying, "Bazı ülkelerin salgın önleme ve kontrol gerekliliklerine yanıt olarak, operasyon sürecini esnek bir şekilde ayarladık, geçici devir operasyonları formüle ettik ve demiryolu araçları, yükleme ve boşaltma makineleri ve işçilik gibi çeşitli yönlerden yeterli koruma sağladık." Dedi.
Yük treninin yükünün gerektiği gibi teslim edilmesini sağlamak için demiryolu departmanı, stoklama durumu ve teslimat düzenlemeleri hakkında daha fazla bilgi edinmek ve hızlı bir şekilde deniz ve hava yoluyla demiryoluna aktarılan malların kaynağını taşımak için Çin-Avrupa yük treni işletim platformu şirketleri ve çeşitli bölgelerdeki kurumsal müşterilerle bağlantı kurar.
Ma Hongying, demiryolu departmanının müşteri ihtiyaçlarına göre Çin-Avrupa trenleri için haftalık ve aylık tarifeler hazırladığını ve yabancı taşımacılık kapasitesinin uygulanmasını koordine etmek için yabancı demiryollarını önceden bilgilendirdiğini söyledi. Trenlerin yükünün gerektiği gibi sevk edilmesini sağlamak için Çin-Avrupa ekspres trenlerine öncelik vermek, öncelikli yüklemeye ve öncelikli taşımaya öncelik vermek için çeşitli demiryolu taşıyıcıları organize edin.
Metin Kaynağı: Xinhua Haber Ajansı Fan Xi
Resim kaynağı: Central Plains Railway Xi'an Railway
