FAW Toyota Corolla ve GAC Toyota Yeni Ralink arasında nasıl seçim yapılır?
Özel otomobiller, yirmi yıldan daha uzun bir süre önce hala lüks mallar olarak varlığını sürdürüyordu, ancak insanların yaşam standartları yükseldikçe, otomobiller zaten sıradan ailelere girdi. Sabit geliri olan birçok genç için, hayattaki ilk arabayı satın almak için yüz binlerce dolarlık bir bütçe harcamak artık çok gerçekçi ve yaygın bir şey. Son zamanlarda çevremdeki arkadaşlar sık sık soruyor: Ne tür bir araba satın alıyorsunuz? Taleplerini sorduğumda arkadaşlarım neredeyse şöyle diyeceklerdi: Kalitenin istikrarlı ve güvenilir, endişesiz ve fena değil, yakıt tasarruflu, rahat ve aynı zamanda çok fazla alana sahip olması, aynı zamanda büyük bir marka ve yüksek bir koruma oranı olması gerekiyor. Böyle bir listeden gerçekten utanıyorum, öyle görünüyor ki, tüm avantajları tatmin etmek için arkadaşlarım meşgul Öyleyse, sadece yüz binden fazla satan ve kusuru olmayan böyle bir araba var mı? Eğer dikkatlice düşünürseniz, gerçekten yapar. Sonuçta, "kaygıyı kurtarmak", "yakıt tasarrufu" ve "değeri korumak" anahtar kelimelerinden bahsederken aklıma ilk gelen şey Toyota marka bir otomobildi ... Bu fiyata en çok satan Toyota arabası FAW Toyota Corolla. .
Ancak deyim yerindeyse arkadaşlar bir araya gelmez, bu pazar segmentinde Corolla'ya çok benzeyen başka bir kardeş var, yani GAC Toyota Ralink. Toyota, Corolla ve Ralink'e ait popüler kompakt otomobillerin her ikisi de gerçekten rakipler ancak iki otomobil piyasaya sürüldüğünden beri Corolla yeni Ralink'i satış seviyesinde bastırıyor gibi görünüyor, sebebi nedir? Herkesi karşılaştırıp analiz etmeme izin verin.
Görünüm: genç ve dinamik
Sonuçta, ikisi de Toyota markası altında, bu nedenle iki otomobilin görünüm açısından benzer tasarım diline sahip ve her ikisi de Toyota markasının mevcut tasarım trendini tam olarak yansıtıyor-daha genç ve sportif. İki otomobil arasındaki fark esas olarak ön yüz tasarımına yansıyor.Yerel Corolla, ağırlıklı olarak Avrupa versiyonunun tasarımını takip ederken, Lelink ABD versiyonundan ilham alıyor. Son görsel efektten Lei Ling daha radikal ve abartılı görünürken, Corolla gençliği vurgularken bir istikrar hissine sahip.
Vücut ölçüleri açısından, iki arabanın verileri temelde aynı, sonuçta bunlar aynı platformun modelleridir, dolayısıyla iç alanları temelde aynıdır. Ana ev ve rahat model olarak, daha iyi işlevsel tasarım iki araba için yeterli alan sağlar.
Aynı fiyat yapılandırması: Corolla daha uygun maliyetli
İki arabanın konfigürasyon seviyelerini benzer fiyatlarla karşılaştırmak için, 120,800 yuan Corolla 1.2T GL Zhixiang Edition ve 117.800 yuan Ralink 185T son versiyonu seçtik ve bunlar kendi hacim modelleri. Aynı zamanda oldukça yakın, sadece 3.000 yuan eksik.
Yapılandırma açısından Corolla daha fazla özelliğe sahiptir: hız sabitleyici, alüminyum alaşımlı jantlar, anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma, ısıtmalı dış aynalar. Ralink'in avantajı, yalnızca Colorado'dan daha fazla arka orta kol dayamasına sahip olması ve arka sıra oranının düşük olmasıdır. Ek olarak, bu Ralink'in tekerlekleri hala mantıksız olan çelik tekerleklerdir. Bu nedenle, ilgili modellerin konfigürasyonu açısından Corolla'nın fiyat / performans oranı daha iyidir.
Güç ve yakıt tüketimi: tümü yakıt tasarruflu
Güç uyumu açısından, iki araba neredeyse aynı. Modelin ana benzinli versiyonu, maksimum 116Ps güce ve 185Nm maksimum torka sahip 1.2T turboşarjlı dört silindirli bir motorla donatılmıştır.Güç seviyesi günlük kullanım için fazlasıyla yeterlidir. 1.2T motorla eşleşen otomatik şanzıman, akıcılık ve yakıt ekonomisi sunan CVT şanzımandır. Çift zamanlı ve direkt enjeksiyon dahil olmak üzere birçok gelişmiş motor teknolojisi ve iyi eşleştirme sayesinde, iki arabanın benzinli versiyonu oldukça yakıt tasarrufludur.Aynı zamanda, otomatik şanzıman modellerinin entegre yakıt tüketimi 5,4L / 100km'dir.
Ek olarak, genellikle daha fazla araba kullanırsanız ve daha yüksek bir kilometreye sahipseniz, doğrudan Corolla ve Ralink çift motorlu modelleri de seçebilirsiniz, daha sonra kapsamlı yakıt tüketimleri daha da 4.2L / 100km'ye düşürülecek, böylece yakıt ekonomisi Seks daha da garanti altına alınacak.
Değer koruma oranı: küresel model Corolla daha değerlidir
Bu iki otomobilin Çin'deki popülaritesinden bahsedecek olursak, FAW Toyota Corolla'nın daha iyi olduğu söylenmelidir.Ne de olsa 2004 gibi erken bir tarihte yurt içinde üretildi ve yaklaşık 15 yıldır Çin'de satılıyor. Birikmiş itibar ve popülerlik Sayısız olarak tanımlanabilir. Öte yandan, bir kardeş model olarak, Ralink resmi olarak Guangzhou Toyota Toyota tarafından 2014 yılında yapıldı ve sadece beş yıl oldu. Çinli tüketiciler bir araba satın aldıklarında, popülerlik hala çok önemli bir konudur. Sonuçta, birisi hangi arabayı satın aldığınızı sorduğunda, herkes "Corolla" dediğini bilecek ve bu nedenle Corolla her zaman yeni Lei'den daha iyi olmuştur. Ling'in bu kadar çok satmasının ana nedeni.
Tabloda Corolla ve Ralink'in son üç aydaki satışları listeleniyor, Corolla'nın mutlak bir lider olduğunu görmek zor değil. Ve daha iyi satışlar ve popülerlik, yerel kullanılmış otomobil pazarının evrensel kanunu olan daha iyi değer elde tutma sağlar. Gerçekler de bunu doğruluyor.Yerel ikinci el otomobil pazarını ziyaret ederseniz, Toyota Corolla'nın değer koruma oranının Lei Ling'inkinden çok daha yüksek olacağını göreceksiniz ve ikinci el araba satıcıları açıkça Corolla ile daha çok ilgileniyorlar, sonuçta bu iyi biliniyor. , Arabayı aldıktan sonra harekete geçmeleri daha kolay. 5-8 yıl içinde otomobil değiştirme planına göre Corolla veya Ralink satın almakta zorlanan tüketiciler için Corolla, Ralink'ten daha fazla paranın bir kısmını satabilir.
Tam metin özeti
Aslında dürüst olmak gerekirse, ister FAW Toyota Corolla ister GAC Toyota Ralink olsun, iki araba gerçekten en iyiler arasında ve her ikisi de bu pazar segmentinde olağanüstü. Ancak aynı fiyattaki konfigürasyonun zenginliğini, modelin popülaritesini ve ortaya çıkan değer koruma oranını göz önünde bulundurarak, şahsen Corolla'yı daha çok tavsiye ediyorum. Ayrıca, iki arabanın şu anda bayide belirli bir indirim oranına sahip olduğunu da öğrendim, bu da onları orijinal yüksek maliyet performansına göre daha uygun hale getiriyor. Bu nedenle, yakın gelecekte 100.000 yuan'dan fazla değerinde bir ortak girişim arabası satın almak isterseniz, kendiniz için öğrenmek için Corolla ve Ralink'in 4S mağazasına gidip test sürüşü yapın ve sonra kendi cevabınızı alacaksınız.
