Sıradan VS'nin benzersiz olduğu gömülü olan Acura, ikincisini seçti
İki yılda bir düzenlenen Şangay Otomobil Fuarı sona erdi, otomobil fuarının heyecanı, piyasanın devam eden soğuk kışıyla keskin bir tezat oluşturuyor. Öyle olsa bile, lüks otomobil pavyonunun son birkaç günde hızla genişlemesi, tüketim artışlarının getirdiği lüks otomobil pazarına yönelik talebin gelecekteki otomobil pazarında hala önemli bir cazibe merkezi haline geleceğini göstermiştir.
Çin Seyahat Derneği'nin toptan satış verileri, otomobil pazarının 2018'de yaklaşık% 4'lük bir satış düşüşü yaşamasına rağmen, pazarın yaklaşık% 10'unu oluşturan lüks otomobillerin hala% 20'lik bir artış kaydettiğini ve bu da pazar potansiyelini gösterdiğini gösteriyor. Bu yılın ilk çeyreğinde 520.000'i aşan lüks otomobil pazarının toplam satışları, bir önceki yılın trendine göre büyümeye devam etti ve bu yıl bu pazar yeni bir atılımın habercisi olabilir.
Kuzey Amerika menşeli bir spor lüks markası olan Acura, kurulduğu günden bu yana 33 yıl içinde teknik gücü ile sektörde tanınmaktadır. Küresel marka sloganı "Hassas Hazırlanmış Performans" a bağlı kalarak Acura, büyümeye ve gelişmeye devam ediyor ve aynı zamanda mevcut birçok modele SH-AWD® sistemi, PAWS sistemi ve hibrit sistem gibi çeşitli siyah teknolojileri de kurdu. Sektör rakipsiz bir seviyeye ulaştı.
Lüks markanın bir üyesi olarak, Acura 2006 gibi erken bir tarihte Çin'e tanıtılmış olsa da, yerli lüks otomobil kampına girmek için resmi olarak GAC ile işbirliği yaptığı 2016 yılına kadar, 10 yıl sonra değildi. Lüks otomobil pazarı ısınmaya devam ederken, son iki yılda Acura, Çin pazarına endişe verici bir hızla güçlü bir saldırı başlattı.Kompakt SUV CDX, orta-üst düzey sedan TLX-L ve yeni orta boy SUV RDX yurt içinde üretildi. Özellikle geçen yılın Kasım ayında yurt içinde üretilen üçüncü orta boy SUV olan yeni RDX, Çin'de Acura için yeni bir saldırı turu başlattı.
Bununla birlikte, çoğu geç gelenler gibi, ürün tanıtımının zaman kısıtlamaları ve yeni gelenler üzerinde olgun markaların sıkışması nedeniyle pazar geliştirmenin zorluğu apaçık ortadadır. Acımasız piyasa rekabeti altında, sıradan insanların unutulduğundan benzersiz bir varlık haline gelmek ve farklı olmak daha iyidir.
Yeni RDX geçen yıl piyasaya sürüldüğünde, GAC Acura yepyeni bir "Ben Farklıyım" dünya görüşü önerdi. Kuşkusuz, gençlerin bireyselliğinin giderek daha fazla öne çıktığı bu çağda, her birey farklıdır ve doğası gereği farklıdır.Araba alırken bile dünya hakkındaki algılarında ve fikirlerinde büyük farklılıklar vardır. Bir araba seçerken kendi düşüncem de var. Bu nedenle, kendine geri dönmek, doğaya dönmek ve gerçek benliği aramak, çağdaş insanların farklı bir benliği yaşamaları için neredeyse kesin bir seçim haline geldi.
Bu yılın ilk çeyreğinde GAC Acura, yıllık bazda% 49,4 kümülatif satış artışı elde etti. Yepyeni dünya görüşü "Ben Farklıyım", GAC Acura ile tüketiciler arasında bir köprü haline geldi ve tüketiciler tarafından tanındı. Sözcü Jiang Wen'in dediği gibi: kendi içinde ısrar etme, kendin olmaya cesaret etme, yalnız yürümeme ve geleneklere bağlı kalmama ruhu son derece değerlidir. Eşsiz mizaç imajı, kendi çalışma tarzındaki ısrarı ve Çin film dünyasındaki özel konumu, yabancıların dünya görüşüyle benzerlikler taşıyor.
Bu Şangay Otomobil Fuarı'nda GAC Acura, RDX A-SPEC konsept versiyonunu ve bu otomobil fuarı-CDX özel modifiye versiyonu ve TLX-L özel modifiye versiyonu için özel olarak üretilmiş iki modifiye edilmiş modeli getirdi.Aynı zamanda NSX dahil, MDX SPORT HYBRID, RDX, CDX ve CDX SPORT HYBRID dahil olmak üzere beş klasik Acura modeli de bir araya geldi. Sözcü Jiang Wen de olay yerine geldi.
Bunların arasında en ağır olanı, ilk kez piyasaya sürülen RDX A-SPEC konsept modelidir ve bu, Acura'nın global marka sloganı olan "Precision Crafted Performance" ı tamamen bünyesinde barındıran bir başka SUV modeli. RDX A-SPEC konsept versiyonu, Acura'nın güçlü spor genlerini mükemmel bir şekilde miras alırken, aynı zamanda A-SPEC'e özel tasarım öğelerini de içerir.
Görünüşte, RDX A-SPEC konsept versiyonu RDX'ten türetilmiştir ancak RDX'den daha yüksektir.Daha sportif bir ön tampon, 20 inç çift beş kollu siyah cilalı jantlar gibi daha sportif bir tasarım dili ile yenilenmiştir. Düşük anahtarlı ve keskin siyah mat ön ızgara, A-SPEC kuyruk ve diğer özel tasarım öğeleri, vb. RDX A-SPEC konsept versiyonunun spor imajını tamamen geliştirdi.
Elbette spor sadece görünüşe yansımaz, güçlü bir güç yoksa performans büyük ölçüde azalır. RDX A-SPEC konsept versiyonu, güç aktarım mekanizmasını ve konfigürasyonunu açıklamasa da, şüphesiz yeni RDX'in teknolojisine ve genlerine başvurabiliriz. Örneğin, yeni RDX, gücün yalnızca ön ve arka tekerleklere değil, aynı zamanda yol koşullarına ve sürüş koşullarına göre 0-100 sol ve sağ arka tekerleklere dağıtılmasını gerçekleştirebilen en gelişmiş dördüncü nesil SH-AWD® süper dört tekerlekten çekişsiz kontrol sistemi ile donatılmıştır. Diğer üreticilerin sahip olmadığı benzersiz bir teknoloji olan en iyi tork dağılımının% Sadece sürüş keyfini iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda güçlü güvenlik performansı da sağlar.
Buna ek olarak, yeni RDX modeli, sınıfındaki tek 10AT şanzıman ve yükselen patlayıcı gücü ve süper stabiliteyi hesaba katan 2.0L doğrudan enjeksiyonlu VTEC turboşarjlı motorla donatılmıştır ve sürücünün her türlü yol koşulunda tam anlamıyla deneyim yaşamasına olanak tanır. "İnsanlar ve arabalar bir arada" eğlencesine. Aynı zamanda bu modelin tüm modelleri, tüketicilerin güvenle seyahat etmesini sağlamak için Acura WatchTM ileriye dönük akıllı güvenlik sistemi ile donatılmıştır.
Kuşkusuz, ağırlıklı olarak daha genç ve daha sportif olan RDX A-SPEC konsept versiyonu, konfigürasyon ve performans açısından yeni RDX'ten daha fazla avantaja sahip olacak ve bu da konsept versiyon modellerini piyasaya sürüldükten sonra pazarda daha rekabetçi hale getirecek.
Otomobil fuar alanında RDX A-SPEC kadar göz alıcı olan CDX özel modifiye versiyonu ve TLX-L özel modifiye versiyonu daha genç bir tasarım sergiledi ve orijinal modele yeni bir görsel etki ve canlılık kazandırdı. "Bu arabalar aynı zamanda genç ve peşinde koşan genç kullanıcılarımızın ihtiyaçları ile daha uyumludur ve aynı zamanda bu unsurları eklemek ve dönüştürmek için yepyeni dünya görüşümüzü daha mükemmel bir şekilde yorumlayabilirler." Guangqi Honda Automobile Sales Co. Genel Müdür Yardımcısı ve İkinci İşletme Şirketi. Genel Merkez Karargah Hiroharu Tanaka medyaya verdiği röportajda söyledi.
Sadece ürünlerdeki değişiklikler değil, GAC Acura da "öfke" fikrini sürdürmek için tüketicilerle birlikte çalışacak. Bu dünya görüşü, Xiamen ve Dongguan'da lanse edilecek ilk yeni marka özel mağazaların inşasına da yansıyor. Yepyeni bir imaja sahip yepyeni özel mağaza, ikonik ve benzersiz lento tasarımı da tüketicilere yepyeni bir görsel imaj sunan bu otomobil fuarının sahnesine uygulandı.
Dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin, askeri stratejistler için bir savaş alanıdır. Honda, 2015 yılında Çin'deki 1 milyon yıllık satış sınırını çoktan aştı ve Honda'nın Çin'deki kümülatif satışları da 10 milyonu aştı. Büyük kullanıcı tabanı, Honda'nın lüks markası Acura için büyük bir dönüşüm oranı getirecek. Acura'nın mutlak avantajı ve fırsatı olacak.
"Precision Crafted Performance" global marka sloganından Çin pazarında başlatılan "hassas ve sıradışı" sloganından "Farklıyım" ın yepyeni dünya görüşüne kadar, Acura hala geniş endüstri çağında. Bağımsız kişiliğe bağlı kalın, her zaman yeni yollar açın, sadık ve kararlı bir şekilde inandığı yönde ilerleyin.
Metin / Du Yuxin
-------------------------------------------------- -------------------------
["Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" için WeChat araması, WeChat resmi hesabını takip edin veya sektör hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Günlük Otomobil" haber ağına giriş yapın.
