Sayısız araba görmüş eski bir sürücü olarak, kullandığım Changan arabasından kısaca bahsedelim.
Eski bir şoför olarak şunu söylemeliyim ki, eğitim koçlarından çalışan arabalara kadar onlarca araba çeşidi var, arabalar, kamyonlar, ekmekler, küçük eşyalar vb. Sayısız araba okumuş yaşlı bir sürücü olarak kabul edilebilir. Ancak bir araba satın almaya yetecek kadar para biriktirmek için ilk arabanıza sahip olmak yıllarca zorlu bir çalışma gerektirdi. Başlangıçta kardeşimin Yuexiang'ını sürdüm. İyi hissettirdi ve fiyatı hemen hemen aynıydı. Bir Yuexiang alıp birkaç yıl araba kullanmayı düşündüm. Arabayı görmeyi beklemiyordum ama o sırada yeni Changanyi'ye aşık oldum. O zamanlar Yidong'un yerli otomobiller arasında en uygun maliyetli otomobil olduğu söylenebilirdi.Görünümü o zamanlar çok güzel ve dinamikti.Yidong'a çok az araba denk geliyordu. Yidong'u satın aldığımda sevgili Xiao Yi'imden bahsetmeden önce tam bir ay beklediğimi hatırlıyorum. Şimdiye kadar, Xiaoyi dört yıldan fazla süredir benimle birlikte ve kilometre yaklaşık 60.000 kilometre oldu. Xiaoyinin performansının övgüye değer olduğu söylenebilir. Son birkaç yıldır vicdanlı davrandı ve başarısızlık oranı neredeyse sıfır. Büyük bir sorun var. Hayır, daha büyük bir araba istemeseydim, bir ömür boyu Xiaoyi'yi düşünürdüm.
İki yıl boyunca Yidong'u satın aldıktan sonra, ailemin geliri arttı ve bir kez daha araba almaya ihtiyaç duyuldu. O sırada Changan CS15 listesine yetişmek için bir araba aldım. Changan'a olan güvenimiz yüzünden ailemiz Changan adlı ikinci bir araba aldı. CS15 için 15'i seçtim çünkü 15 mükemmel bir görünüme ve mükemmel bir sürüş alanına sahip. İşe gidip gelmek için yeterli.Ayrıca ara sıra sürücüsüz geziler için dışarı çıkmak da iyi bir seçim. Şimdi 15'i iki yıldan fazla bir süredir benimle. , Çünkü 15 seçimi manuel şanzıman, bu yüzden daha fazla sürdüm. İki yıldan fazla bir sürede kırk bin kilometre koştum, ki bu Yidong'dan daha fazla. Ayrıca 8 bakım yaptım.Aynı 15'i arabayı kullanma sürecinde. Aynı zamanda tatmin edicidir, mağazadaki düzenli bakım dışında herhangi bir problemle karşılaşılmamıştır.
Geçen yıl 55 lanse edildiğinde, test sürüşüne gittiğimde 55 tane almak istedim, çünkü hareket etme konusunda isteksizdim, fonlar yerinde değil ve yeni arabaların piyasaya sürülmesi için herhangi bir indirim yok. Mart ayına kadar bekledim ve gerçekten de 55 tarafından zehirlendi. , Ne kadar para harcarsanız harcayın, 55'i eve sürmek zorundasınız ki gönülsüzce aşkımı kestim ve Yidong'u sattım. Kırmızı CS55 ile başladım. Şimdi bir ay oldu ve 1000 kilometre koştu.Her yönden performans çok iyi. Fena değil, meslektaşlarım ve arkadaşlarım yardım edemediler ama çalıştım. Bir Changan arabasını kullandığımda, Changan arabası tarafından zehirlendim. Diğer arabalara asla bakmadım. Changan arabasının yükseltilmesini sonuna kadar takip ettim. Umarım Changan tarafından yapılan araba daha iyi ve daha iyi olur. yüzey.
Bu benim yeni arabam, göz kamaştırıcı kırmızı 55
İlk arabam, Yidong, Xiao Yi'ye ilk kez verdim.
İkinci arabam CS15 de büyük katkılarda bulundu
Bir zamanlar kullandığım 75 benim için biraz fazla büyüktü, bu yüzden satın almadım, 55'i satın aldım.
Sorumluluk Reddi: Bu makale Bitauto.com forumundaki [Little Five My Dish] bir netizenden gelir, telif hakkı orijinal yazara aittir ve ihlal özel mesajı silinir.
Sorumlu Editör: Lino
