2017 SUV satış sıralaması TOP30 çıktı: Haval H6 ilk üçe, yerli otomobiller çılgın satış yapıyor
Çin Otomobil Derneği ve Yolcu Birliği kısa süre önce yeni satış verilerini açıkladı.Veriler, 2017 yılında Çin'in binek otomobil satışlarının bir önceki yıla göre% 1,40 artışla 24.718.300'e ulaştığını ve bunun toplam SUV satışlarının 10 milyonu aşarak 10.252.700'e ulaştığını gösteriyor. Düşen otomobil ve MPV pazarlarına kıyasla% 13.32'lik bir artış sürpriz. Birlik ayrıca 2017 yılında SUV segmentinin kümülatif toptan satışını 10,309 milyon adede ulaşarak, bir önceki yıla göre% 10'dan% 13,9'a yükselttiğini duyurdu.
Çin markaları açısından Haval H6, yıllık SUV satış şampiyonasını kazanma konusunda hâlâ bir endişeye sahip değil. Yıllık bazda% 12,8 düşmesine rağmen, halen 500.000 adeti aşan satışıyla 506.000 adede ulaşan tek modeldir. 57 ay üst üste birinci oldu, ardından 364.000 adet kümülatif satışla piyasada bulunan Baojun 510 izledi.Baojun 510'u geçmesine rağmen, Trumpchi GS4 hala 337.000 adet satarak üçüncü sırada yer aldı. Bu aynı zamanda Çinli markaların satışlarda ilk üçe hakim olduğu anlamına geliyor.
Çinli markalar hala en büyük kazananlar, ilk on 7 koltuk işgal eden Boyue, Roewe RX5 yıllık büyüme oranı% 160'ın üzerinde. Trumpchi GS8'in kümülatif satış hacminin 100.000'i aşarak onu bir Çin markası haline getirdiğini belirtmekte fayda var. TOP30 listesinde Çinli markalar, yarısından fazlası 17 koltuk işgal ediyor.
Ortak girişim markaları açısından Volkswagen Tiguan, 332.000 araçlık kümülatif satış, bir önceki yıla göre% 38,2 artış, dördüncü sırada yer alarak ve en çok satan ortak girişim modeli olmasıyla en büyük kazanan oldu. Ayrıca ortak girişim markaları Angkewei ve Qijun da ilk ona girdi.
Aşağıdaki, 2017'deki TOP30 SUV satışları hakkında sıcak bir yorum.
NO1, Haval H62017 kümülatif satışlar: 506418 adet
Uncle Specialın yorumu: Satış hacmi 500.000i aştı, 506.400e ulaştı ve 57 ay üst üste satış şampiyonu. Haval H6, kutsal bir sokak arabası olarak ününü gerçekten hak ediyor. Her yıl kovalayacak ve engelleyecek çok sayıda rakip olmasına rağmen, taç hala güçlü.
NO2, Baojun 5102017 kümülatif satışlar: 363949 adet
Te Amca'nın yorumu: Baojun 510, 2017'de Çin otomobil pazarındaki en büyük kara at oldu. 2018'in başında, Haval H6'ya sadece bin araba kaybetti, ancak bu performans diğer rakiplerin ulaşamayacağı bir seviyede ve fiyat / performans oranı haline geldi. En büyük katil.
NO3, Trumpchi GS42017 kümülatif satışlar: 337330 adet
Special Amca'nın yorumu: Uzun zamandır sürdürülen ikincisi acımasızca elinden alındı, geri almanın zor olacağı tahmin ediliyor .. Giderek daha fazla rakiple birlikte Trumpchi GS4 üzerindeki baskı artıyor.
NO4, Volkswagen Tiguan 2017'deki kümülatif satışlar: 332.402
Te Amca şu yorumda bulundu: En çok satan ortak girişim markası SUV, satışları 332.400 adede ulaştı, özellikle Tiguan L'nin piyasaya sürülmesinden sonra pazardaki konumunu daha da sağlamlaştırdı.
HAYIR. Geely Boyuenin 2017'deki kümülatif satışları: 286.885
Te Amcanın yorumu: Geelynin en çok satan arabası bunlardan biri değil. Boyue, Geelynin satışlarında önemli bir etiket haline geldi ve Geelynin milyon satışına da çok katkıda bulundu.
NO6, Changan CS752017 kümülatif satışlar: 2.40095 adet
Te Amca'nın yorumu: Changan'ın en çok satan otomobili CS75, yerli bir klasik SUV olarak görünüşte, iç tasarımda ve konfigürasyonda önemli avantajlara sahip, şimdi baksanız bile, yine de bariz avantajları var.
NO7, Buick Angkewei 2017 kümülatif satışlar: 239234
Te Amca'nın yorumu: Ortak girişim orta büyüklükteki arabanın temsili modeli olan Angkewei, aynı zamanda ortak girişim orta boy SUV'nin de şampiyonu, şu anda rakibi yok.
NO8, Roewe RX52017 kümülatif satışlar: 237635 adet
Uncle Specialın yorumu: Dünyanın ilk İnternet SUV'si, yıllık 238.000 adet satışla çok bariz bir performans sergiliyor. Yıl boyunca satış listesinin ilk onunda yer alıyor. Satışların neredeyse yarısını oluşturan SAIC Roewe satışlarının temel dayanağı haline geldi. Bundan sonra Roewe, Roewe RX3'ü piyasaya sürdü. Hala çok rekabetçi.
NO9, Haval H22017 kümülatif satışlar: 215100 adet
Special Amca'nın yorumu: Satışlar yıl sonundan önce düşmesine rağmen, Haval H2 çabanın ilk yarısına güvenerek yine de ilk ona güçlü bir giriş yaptı.
NO10, Nissan Qijun 2017 kümülatif satışları: 184711
Te Amca'nın yorumu: Japonya'da en çok satan SUV aynı zamanda dünyanın en çok satan SUV'larından biridir.Yakıt verimliliği ve yol tutuşu en büyük satış noktalarıdır.
NO11, Honda CR-V 2017 kümülatif satışlar: 183274 adet
Te Amca'nın yorumu: Motor gaz kelebeği olayına rağmen CR-V'nin hala güçlü satışları var, özellikle 2018 makyajının lansmanından sonra satışlar da çok arttı.
NO12, Dongfeng Fengguang 5802017 kümülatif satışlar: 176309
Te Amca'nın yorumu: İnternet ünlülerinin araba çevresinde iyi tanınmasına, tüketici grubuna girmek için geniş alana ve yüksek konfigürasyona güvenerek, manzara 580, aynı kapı Fengshen AX7'den çok daha iyi performans gösteriyor.
NO13, Honda XR-V 2017 kümülatif satışlar: 161668 adet
Uncle Special'ın yorumu: XR-V, bu arabada yanlış bir şey değil.Fiyatı güçlü olmasına rağmen satış hacmi sıcak olmaya devam etti.Ancak, Çin markalı crossover SUV yavaş yavaş piyasaya sürüldüğünden ve WEY ve Lynk & Co gibi üst düzey modeller piyasaya sürüldüğünden XR- V seviyesindeki ortak girişim araçları da etkilenecektir.
NO14, Nissan Qashqai'nin 2017'deki kümülatif satışları: 152.637
Özel Amca'nın yorumu: Qashqai, yüksek ya da düşük değil, her zaman iç pazarda ilk 20 kişi olmuştur, Qashqai, yakıt ekonomisine dayanan bir grup ortak girişim aracını yendi.
NO15, Changan CS352017 kümülatif satışlar: 151622 adet
Uncle Special'in yorumu: CS35 eski bir model olmasına rağmen, hala yılda 150.000 araç satma kapasitesine sahip ve bu da önyargılı olmanın ne kadar önemli olduğunu gösteriyor.
NO16, Emgrand GS 2017 kümülatif satışlar: 150.584
Te Amca yorumladı: Bu başarılı bir geçit modeli. Ayda 10.000 yuan'dan fazla satılan Emgrand GS, yeni normal hale geldi. 2018'in ilk ayında, aylık 20.000 yuan'lık başarıyı bile tamamladı. Bu nedenle Geely, Vision S1'i piyasaya sürdü. Karşıdan karşıya geçmek.
NO17, Baojun 5602017 kümülatif satışlar: 150055
Te Amca'nın yorumu: Bir zamanlar Haval H6'yı takip eden bir oyuncu, şu anda satışlar düşmesine rağmen, zayıf deve bir attan daha büyüktür.Gücü ve vites kutusu zenginleştikten sonra, bu arabanın hala ileri atılma gücü vardır.
NO18, Honda Binzhi 2017 kümülatif satışları: 144.948 adet
Uncle Specialın yorumu: Binzhinin iç pazardaki performansının yalnızca ortalama olduğu söylenebilir. Aylık 10.000in üzerindeki satışlar yeni normaldir, ancak HR-Vnin yabancı versiyonu dünyanın en çok satan Japon arabalarından biridir ve hala Kuzey Amerikada. Pazar, yakıt açısından verimli ilk on SUV'den biri olarak değerlendirildi.
NO19. Hyundai New Tucsonun 2017'deki kümülatif satışları: 136.495
Te Amca'nın yorumu: Bu, Koreli otomobiller arasında en çok satan otomobil.Yeni Tucson, bir zamanlar satışlarda ilk beş SUV arasındaydı, ancak birçok faktör nedeniyle iç pazarda keskin bir düşüş yaşadı ve bu da Kore otomobillerinin genel olarak çökmesine neden oldu.
NO20, Toyota RAV42017 kümülatif satışlar: 127245 adet
Te Amca'nın yorumu: RAV4 aynı zamanda Japon serisinin bir temsilcisi ve Toyota'nın Çin'deki tek kompakt SUV'si.Rongfang olarak değiştirildikten sonra bu arabanın satışları eskisi kadar iyi değil.
NO21, Vision SUV 2017 kümülatif satışları: 127042 adet
Te Amca'nın yorumu: 80.000 yuan'ın fiyat-performans kralı Vision SUV adını hak ediyor.
NO22, Audi Q52017 kümülatif satışlar: 123494 adet
Te Amca'nın yorumu: En çok satan ortak girişim aracı olmasa da, en karlı SUV ... Tüm listeye bakıldığında Audi Q5'in karı kesinlikle NO1.
NO23, Mercedes-Benz GLC 2017 kümülatif satışları: 110.500
Amca Özel Yorum: Bu Mercedes-Benz GLC otomobilinin karı düşük değil, ancak yine de Audi Q5'ten biraz daha kötü.
NO24, Ford Sharp World'ün 2017 yılı kümülatif satışları: 106.956
Te Amca'nın yorumu: Sharp, orta ve büyük SUV'lerin satışlarının kralı haline gelen Highlander'ı hâlâ ezici bir konuma getiriyor. Pek çok açıdan Sharp'ın bariz avantajları var.
NO25, Güneydoğu DX32017 kümülatif satışlar: 103367 adet
Uncle Special'ın yorumu: DX3, Southeast Auto'nun en güvenilir oyuncusu ve Güneydoğu'daki en önemli satranç taşıdır. 2017'de Southeast Auto'nun satışı 150.000 idi ve bir DX3'ün satışı 100.000'i aştı, bu da ürünlerinin Güneydoğu Çin'de olduğunu gösteriyor. Durum.
NO26, Trumpchi GS82017 kümülatif satışlar: 102214 adet
Te Amca'nın yorumu: Çinli marka, yıllık satışları 100.000'i aşan en temsili otomobili kırdı, ancak WEY ve Lynk & Co'nun gelişiyle Trumpchi GS8 etkilenecek.
NO27, BYD Song 2017 kümülatif satışları: 101534 adet
Te Amca'nın yorumu: Bu, BYD'nin en çok satan otomobili. Şarkı satışları 2017'de 100.000'i aştı. İki yakıt modeli ve yeni enerji versiyonu tatmin olmadı. Song, MPV olmasına rağmen Song MAX'ı da piyasaya sürdü. , Ama Songun coşkusunu açıklıyor gibi görünüyor ve satışlar arttı.
NO28, Toyota Highlander 2017 kümülatif satışları: 9.996 adet
Te Amcanın yorumu: Highlanderın yıllık satışları yaklaşık 100.000 mark. Sharpın en önemli rakibi olarak hala Sharpla rekabet etmedi, ancak Highlanderın yenilenmesinden sonra satışlar da değişti. Acaba 2018de bu İki araba ne kadar savaşacak.
NO29, Jingyi SUV 2017 kümülatif satışlar: 97418 adet
Te Amca'nın yorumu: Jingyi SUV'un değiştirilmesinden sonra, bu arabanın satışları, özellikle ünlülerin onayından ve çift T modelinin piyasaya sürülmesinden sonra artmaya başladı, Jingyi SUV, Jingyi 580'e ayak uydurarak piyasadaki en çok satan Dongfeng SUV'lerden biri oldu.
NO30, Changan CX702017 kümülatif satışlar: 91852 adet
Te Amcanın yorumu: CX70, Changanın pazar talebine göre piyasaya sürdüğü bir otomobildir. İyi bir fiyatı ve uygun fiyatı vardır. Geniş bir alana, güçlü güce ve yüksek maliyet performansına sahiptir. Bu arabayı üçüncü ve dördüncü kademe ve şehir pazarlarında yapar. Sıcak.
(Bu makale 2017'deki SUV satışlarının sıcak bir incelemesidir. Sedanların, MPV'lerin ve diğer pazar segmentlerinin satış sıralaması daha sonra yayınlanacaktır. Özel stil satış incelemeleri, bizi izlemeye devam edin!)
