Bu arabada "dört tane yüksek nokta" var ve hatta ulusal bir meydan okuma olacak!
İnsanların "dört boyu" vardır ve çökerler. Bu, "Dört Yüksek" in insanların sağlığı ve aile yaşamı üzerindeki etkisini gösterir.Herkes için "Dört Yüksek" gerçek bir felakettir.
Bununla birlikte, bir arabanın "dört ucu" varsa ne olur? Cevap şu ki, bu araba sadece "yaşıyor" ve enerji dolu değil, aynı zamanda ulusal bir meydan okumaya sahip!
Doğru, bu devam eden "Kalite Olmalı, Hadi Wilber Pan ile Tanışalım-Yeni Jingyi X5 Ulusal Test Sürüşü Yarışması" etkinliği ve etkinliğin baş kahramanı - yeni Jingyi X5 ciddi "dört zirveden" muzdarip. Belirtiler: yüksek değer, yüksek kalite, yüksek zeka, yüksek güvenilirlik.
Yeni Jingyi X5'in muhtemel sahibi olarak, bu test sürüşü etkinliğinde yeni Jingyi X5'in performansını tam olarak deneyimleyebilecek kadar şanslıydım.Ayrıca, terminal denemelerini geçip büyük ödülü kazandığım için şanslıydım; daha da önemlisi, aynı zamanda Bir "sürücü hayali" gerçekleştirdim ve bu aktivitenin gerçekten değerli olduğunu hissettim.
Bence en heyecan verici şey bu etkinliğe katılmak ve Wilber Pan ile rekabet etme fırsatına sahip olmak. Yıldız kovalayan biri olmasam da, her zaman mütevazı, güçlü ve çekici olan güneşli bir çocuk olan Wilber Pan hakkında hala iyi bir izlenimim var. Hayranlar ona çok uygun olduğunu düşündüğüm "Pan Shuai" unvanını verdiler.
Düz yolda sarma zorluğu: SUV, aynı zamanda araba benzeri sağlam ve dengeli bir his de sağlayabilir
Pek çok insan düz hatlı sarma yığınlarına aşinadır, ancak genel olarak konuşursak, manevra yapmada iyi olan arabalar veya spor arabalar bu tür projelere meydan okuyacaktır, çünkü bu tür düz çizgili sarma yığınları basit görünmektedir, ancak aracın sürüş dengesi, direksiyon yönü ve Şasinin sağlamlığı ve güç çıkışının sürekliliği yüksek gereksinimlere sahiptir. Böyle bir projeye meydan okumak, özellikle böyle bir projeye meydan okumak için bir SUV kullanmak, gerçekten zordur.
Beni şaşırtan şey, yeni Jingyi X5'in bu meydan okuma için çocuk oyuncağı olması.Sürüş becerilerimin başarılı olduğunu düşünüyorum, ancak yeni Jingyi X5'in mükemmel performansı yoksa, bu 150 metrelik dolambaçlı yığınta koşmak istiyorum. 20 saniye içinde ilerlemek oldukça zordur.
Dikkatlice inceledikten sonra, yeni Jingyi X5'in gerçekten "iyi bir ürün" olmadığını keşfettim. Her şeyden önce, yeni Jingyi X5'in şasisi çok sağlam, çok sağlam çalışıyor ve lastikler güçlü bir kavrama özelliğine sahip, dönerken rulo küçük ve yaylar otomobilin içinde vücudun güçlü desteğini açıkça hissedebiliyor. Kuşkusuz bu, sürüş sırasındaki aşırı yol tutuşu ve sürüş konforu için çok faydalıdır.Yığın etrafını sararken çok net olduğu söylenebilir.
İkincisi, yeni Jingyi X5, Bosch'un en yeni 9.1 nesil ESP sistemi ile donatılmıştır; bu, aracın dönüş sınırına ulaştığında ve kontrolü kaybetmenin eşiğine geldiğinde hızlı bir şekilde normal sürüş parkuruna dönmesine yardımcı olabilir. Ek olarak, yeni Jingyi X5'in 1.5T + CVT güç sistemi, doğrudan ve güçlü güç çıkışı, yumuşak vites değiştirme, kolay hız artışı ve kolay sürüş özelliklerine sahiptir.Gerçekten profesyonel bir yarış duygusu buluyor.
Aşırı ters depolama: teknoloji ne kadar iyi olursa olsun, yüksek teknoloji desteği olmalıdır
O yıl ehliyet sınavına girdiğimde, birçok kişinin ikinci sırada aracı kütüphaneye geri döndürürken kaybettiğini hatırlıyorum. Hala korkularım var. Şimdi yepyeni Jingyi X5, insanların "sürüş testinin acısını" yeniden yaşamasını sağlıyor ve ayrıca kütüphaneye geri dönerken daha "acımasız" bir sınır kullanıyor, bu da çıldırtıcı. Ancak sonunda, "gizemli teknoloji" nin yardımıyla, mücadeleyi sadece 14 saniyede başarıyla tamamladım, yardım edemem ama iç çekiyorum, teknoloji iyi olsa bile, yüksek teknoloji yardımı olmalı.
Aslında, bu "gizemli teknoloji" hiç de gizemli değil Mevcut araba konfigürasyonunu biraz anlayan çoğu insan bunun 360 ° panoramik bir görüntüleme sistemi olduğunu bilecek. Yeni Jingyi X5 sadece bir ters görüntü ile değil, aynı zamanda 360 ° panoramik bir görüntü sistemi ile donatılmış ve yardımcı hat uyarıları ile donatılmıştır.Arabada otururken, dikiz aynasına bakmadan bile, arabanın çevresini görmek için geniş merkezi kontrol ekranını kullanabilirsiniz. , Tersine çevirme ve depolama gibi biraz zor teknik çalışma için uygun "Tanrı'nın perspektifi", 360 ° panoramik görüntünün önünde tamamen önemsizdir.
Araba basketbol oyunu: büyük sunroof öncül, araba stabilitesi anahtar
Pek çok insan oyun alanında basketbol oynama deneyimine sahip, ancak çok az kişi bir arabada ateş etme deneyimine sahip.Yeni Jingyi X5, insanların araba basketbolu oyunlarının bağımlılığından zevk almasını sağlıyor. Durum şöyle Yeni Jingyi X5'in sürüşü sırasında bir kişi kullanıyor ve diğer kişi basketbolu açılan geniş panoramik sunroof'tan sepete atıyor.Her kişinin sadece üç şansı var.
Bu zorlu projede, büyük açılır tavanın ön koşul olduğunu ve arabanın dengesinin anahtar olduğunu söylemek. Yeni Jingyi X5, sınıfındaki en büyük panoramik sunroof'a sahip.Bu panoramik sunroof toplam 1.14 metrekare alana, 0.81 metrekare aydınlatma alanına ve bir sonraki yetişkinin arabadan çıkması için yeterli olan 579mm maksimum cam açılma mesafesine sahip.
Ek olarak, daha önemli olan aracın stabilitesidir. Atış işlemi sırasında aracın yörüngesinin, yalnızca aracın direksiyon doğruluğunu değil, aynı zamanda şasi süspansiyonunun performansını da test eden S şeklinde bir eğri olduğunu bilmelisiniz. Yeni Jingyi X5, yönlendirmek için esnek olan elektronik destekli bir direksiyon sistemi ile donatılmıştır ve hız arttıkça, direksiyon simidi ağırlaşarak kontrol hissini artıracaktır. Buna ek olarak, yeni Jingyi X5, ön Macpherson ve arka çok bağlantılı dört tekerlekten bağımsız süspansiyon yapısını benimsiyor ve optimize edilmiş ve dengelenmiş, dönerken, yuvarlanarak veya ani frenlemede "baş sallama" kontrollüdür. Çok iyi, bu yüzden bu meydan okumada gecikmeyecek. Bir düşünün, eğer araç dengesizse, Ürdün davet edilse bile, atış şansı büyük ölçüde azalacak.
Arabada kullanımı ve hazine avcılığı kolaydır: ne kadar büyük veya küçük olursa olsun, her şey kurulabilir
Bunlar arabadaki yükleme alanını test eden iki projedir. Birincisi basit ve kaba, ikincisi ise dikkatli. Yeni Jingyi X5'in en derin izlenimi, boyutundan bağımsız olarak kurulabilir olmasıdır. Otomobil sadece 453L geniş bagaj alanına değil, aynı zamanda 27 kullanıcı dostu depolama alanına sahip olduğu için, yeni Jingyi X5'in alan yükleme kapasitesi çok ince.
Yeni Jingyi X5'in gövde boyutu, uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak sırasıyla 4515/1812 / 1725mm'dir ve dingil mesafesi 2720 mm'ye ulaşır. Mükemmel gövde boyutu, mükemmel alan yükleme kapasitesi sağlar. Bu, yeni Jingyi X5'in yükleme kapasitesini yansıtan bir "sert endeks" ve 453L büyükse Bagaj bölmesi alanı yeterli değilse, arka 4/6 indirildikten sonra, doldurulacak ve çökeceksiniz. Arabadaki 27 saklama alanı, yeni Jingyi X5'in "yumuşak gücünü" yansıtıyor. 27 saklama alanı, yeni Jingyi X5'in tasarımının mantığını, bilimselliğini ve pratikliğini tam olarak test ediyor.
Yeni Jingyi X5 neden ulusal bir zorluk?
Bu "Kalite elde edilmeli, Wilber Pan ile tanışın - yeni Jingyi X5 Ulusal Test Sürüşü Yarışması" etkinliği, terminal denemeleri, il denemeleri ve son olarak da ulusal finaller dahil olmak üzere. , Yeni Jingyi X5 neden bu kadar "kendine karşı katı"?
Cevap: özgüven.
Silah: "Dört Yüksek" -yüksek değer, yüksek kalite, yüksek zeka ve yüksek güvenilirlik.
Ulusal bir çevrimdışı yarışmaya başlamanın cesaret ve güç gerektirdiğini bilmelisiniz.Bu sadece bir popülerlik ve dikkat testi değil, aynı zamanda bir ürün kalitesi ve performans testidir. Etkinlik sırasında çeşitli "öngörülemeyen" olaylarla karşılaşılabilir ve ürünün her ayrıntısı tam görünümde açığa çıkarılır. Ürünlerinize% 100 güvenmiyorsanız nasıl cüret edersiniz?
Dongfeng Fengxing yönetimindeki 2.0 döneminin başyapıtlarından biri olan tamamen yeni Jingyi X5, birçok Liuqi halkının çabalarını bir araya getiriyor. Genç tüketicilerin estetik trendine uygun, yüksek profilli bir görünüme sahiptir.Görünümü, "yuvarlak gökyüzü" tasarım konseptini benimsemiş ve aynı seviyede geniş bir panoramik sunroof ile donatılmıştır. Arabadaki Future-Link akıllı otomobil ağı sistemi, üç açıdan düzinelerce düşünceli işlevi gerçekleştirebilir: güvenli araç kullanımı, güvenli araç bakımı ve güvenli sürüş, böylece genç tüketiciler birlikte akıllı otomobil hayatının tadını çıkarabilir.
Verimli ve istikrarlı bir Ar-Ge, üretim ve tedarikçi sistemi kurmak için Bosch, Mitsui, Continental, vb. Gibi birçok birinci sınıf tedarikçiyle işbirliği yaparak, yeni Jingyi X5'in kalitesi niteliksel bir sıçrama yaptı. Örneğin: ortak girişim araçlarına kıyasla 38 desibellik en düşük rölanti gürültüsü ile ortak girişim markalarının NVH performansını aşmak; 100 kilometrede 7.4L'ye kadar düşük kapsamlı yakıt tüketimi ile aynı seviyedeki modellerden çok daha düşük olan "çift T" güç kombinasyonu; ayrıca altı adet VOC uçucu gösterge de vardır Uluslararası sınırın% 10'dan fazla altında, çevre dostu ve sağlıklı bir kokpit ...
Dongfeng Fengxing aynı zamanda yeni Jingyi X5'e 8 yıl 160.000 kilometre ultra uzun garanti politikası da verdi.Tüketicilere endişesiz ve para tasarrufu sağlayan bir değer deneyimi sunarken, yeni Jingyi X5'in yüksek güvenilirliğini ve yüksek güvenilirliğini bir kez daha yansıtıyor. Yüksek kalite güveni.
Sonunda yazılı:
"Kalite kaçınılmazdır, Wilber Pan ile tanışın - yeni Jingyi X5 Ulusal Test Sürüşü Mücadelesi" etkinliği, yeni Jingyi X5'i içten dışa, yüksek değeri, yüksek kalitesi, yüksek zekası hakkında derin bir anlayışa sahip olalım. "Dört yüksek" avantajının yüksek güvenilirliği ismine yakışır. NetEase'in kesinlikle iyi arabaları seçmesi elbette bir mesele gibi görünüyor. Yeni Jingyi X5'in "iyi arabaların insanların evlerine girmesine izin vermek için çok çalışmaya devam edeceğini umuyorum," "Ev", daha fazla insanın hayallerinin gerçeğe dönüştüğü güneş ışığı haline geldi.
(Operasyon personeli: He Shuguang)
