Süper otomobil üreticileri için, arabaların hızına meydan okumak, yapmaktan mutlu oldukları bir şeydir. 3, 5, hatta 10 yıl sürse bile.
Arazide seri üretilen otomobillerde hız rekorunu kırmaya kararlı bir marka olarak, Amerikan süper otomobil üreticisi SSC, kısa süre önce en son seri üretilen modeli SSC Tuatara'yı piyasaya sürdü. Tuatara konsept modeli 2011 yılında tanıtıldı. 10 yıllık cilalamadan sonra, seri üretim modeli nihayet dünyanın önüne geldi.
Kılıcı on yıl keskinleştirdikten sonra, SSCTuatara üretim versiyonu ve konsept versiyonu, görünüşte yüksek derecede tutarlılık korumuştur.Kaporta sac ve gövdesi karbon fiberden yapılmıştır ve pürüzsüz çizgiler, zarif ve kaybolmamış olan ince, ortaya monte edilmiş süper spor otomobil gövdesini ana hatlarıyla belirtir. "Savaş Hayranı".
İç mekân açısından bakıldığında, otomobilin yeni versiyonu esas olarak özlü, tasarıma uyması için siyah boya, krom, Alcantara ve kırmızı deri kullanıyor ve görsel efekt daha rafine. Tongxin arabası ayrıca düzensiz şekilli bir direksiyon simidi ile donatılmıştır.
Güç açısından, SSC Tuatara üretim versiyonu, maksimum 1775 beygir gücü (E85 etanol benzin) ve 1370 beygir gücü (normal benzin) ile 5.9TV8 ikiz turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman, 100 milisaniye içinde vites değiştirebilen 7 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Resmi tanıtıma göre, SSC Tuatara üretim versiyonu 300 mph'den (483 km / s) fazla hıza sahip olacak. Mevcut üretim hızı rekoru, Bugatti Chiron Super Sport 300+ tarafından sürdürülen 490,48 km / s'dir.SSC Tuatara üretim versiyonunun bu rekoru kırması hala zor.
Daha fazla resim: