Kılavuz: Lüks otomobiller, birçok tüketicinin hayalindeki otomobillerdir.Ferraris ve Lamborghini gibi en iyi spor arabaları alamıyoruz, ancak daha düşük fiyatlı Audi R8 ve S8'i hala hayal edebiliyoruz.Land Rover, Mercedes-Benz ve BMW asla unutmayacak Sıkı çalışın ve belki satın alabilirsiniz. Bugün, bu lüks arabaların yurtiçi ve yurtdışındaki fiyat farkından bahsedelim.
Bunlardan ilki yurt dışında 700.000 (döviz kuru dönüşümü sonrası) fiyatlandırılan Audi R8 (5.2L) ve yurt içi fiyatı 2.2 milyon.Fiyat farkı 1.5 milyona ulaşabilir.Audi R8'in fiyatındaki büyük farkın ana sebebi büyük hacimli spor otomobil ithalatıdır. , Birincisi tarifeler, ardından tüketim vergisi ... Üst üste binme sonrası fiyat daha yüksek ... Tabii ki kör iç spekülasyon ve Audi marka imajını yükseltme niyeti gibi sebepler de var. Bunu söyledikten sonra, 2 milyondan fazla Audi gerçekten beklemeye gücümün yettiği bir şey değil.
Audi S8, yaklaşık 1.4 milyonluk bir fiyat farkı ile yurtdışında 580.000 ve yurt içinde 2 milyon olarak fiyatlandırılmıştır.Audi A8'in en yüksek performanslı versiyonu olan bu araba gerçek bir takım haydutudur. Kardeş model R8 gibi, S8'in pahalı olmasının sebebinin çok fazla açıklanmasına gerek yok.İki ana sebeple ucuz ve ucuz değil.Yerel fiyat maliyeti çok yüksek! Audi aslında çok yaralı.
Range Rover'ın fiyatı yurtdışına yaklaşık 500.000, yurt içinde 1.5 milyona satış yapabiliyor.Fiyat farkı bir milyon.Elbette farklı versiyonlardan dolayı fiyat farklı olacak.Range Rover'ın fiyatının yurt içi ve yurt dışı arasında büyük farklılıklar gösterdiği söyleniyor.Aslında bu da asıl sebebi yüzünden. İki yıl önce Land Rover, bayilere fiyatları artırma izni verdi ve bu da Land Roverın, özellikle Auroranın itibarını zedeledi. Yalnızca 400.000 değerinde bir SUV, milyon düzeyine çıkmıştı. Range Rover'ın yüksek fiyatı aynı zamanda büyük yer değiştirme ve yüksek tüketim vergisinden kaynaklanmaktadır. Bununla birlikte, Land Rover'ın birden fazla versiyonunda, yer değiştirme ne kadar küçükse, yurtiçi ve yurtdışı arasındaki fiyat farkının o kadar küçük olduğunu görebiliriz.
Neden motor hacmi ne kadar küçükse, yurt içi ve yurt dışı arasındaki fiyat farkı o kadar az deniyor? İki aşırı performans Lexus ve BMW'dir. Örneğin, Lexus CT'nin 1.8L'lik düşük bir deplasmanına sahiptir. Lexus CT'nin denizaşırı versiyonu yaklaşık 200.000, yurt içi satışlar yaklaşık 260.000'dir. Aslında, yurtiçi ve yurtdışı arasındaki fiyat farkı çok küçüktür. Ayrıca nakliye ve gümrük vergileri gibi maliyetleri de dahil edin.
Tabii ki bir de BMW 1 serisi var.BMW 1 serisi motorun ithal versiyonu da çok büyük değil ve iç ve dış fiyatlar arasındaki fiyat farkı görece küçük ... Low-end versiyonun fiyat farkı 50.000 yuan'ı geçmiyor.Tabii ki Mercedes-Benz A-Class, yılın Audi A3'ü İthal versiyonun yurt içi ve yurt dışı arasında küçük bir fiyat farkı vardır.
Özet: Lüks otomobillerin fiyatındaki büyük fark modele bağlıdır.Silindir hacmi ne kadar büyükse, yurt içi ve yurt dışı arasındaki fiyat farkı o kadar büyük olur. Olağanüstü performans Audi R8 ve diğer uç nokta Lexus CT'dir. Yani lüks otomobiller satın alamayacağınızdan değil, ithal lüks otomobiller için küçük deplasmanlı modelleri seçebiliriz.