Hongze Gölü "ölü su seviyesinin" altına düştü ve büyük tonajlı gemiler artık fena değil
Bu yaz kuraklıktan ve daha az yağmurdan etkilenen, tarımsal sulama suyunun arttığı ve membadan su alınmayan Hongze Gölü'nün ortalama su seviyesi 17 Temmuz 2019'da 11,50 metrelik en düşük gezilebilir su seviyesinin (ölü su seviyesi) altına düştü. Hongze Gölü, arka arkaya 58. günde normal gezilebilir su seviyesinin altında kaldı ve uzun süredir düşük su mavisi uyarı durumunda.
Şu anda, Hongze Gölü Güney Hattı Kanalı, Jinbao Hattı Kanalı ve Zhangfu Nehir Kanalı acil durumdadır. Sanhe Gemi Kilidi yalnızca su çekimi 2 metreden az olan gemilerin geçmesine izin verir. Hongze Gölü Güney Hattı Kanalı, 3,6 metre veya daha fazla su çekişine sahiptir ve büyük tonajlı gemiler geçemez. Sürekli kuru ve kuru koşullar Su taşımacılığının durumunu giderek şiddetlendirir.
Kuru ve kuru koşullarla tam olarak başa çıkabilmek için, "İki Garanti ve Bir Güçlü" özel eyleminin rehberliğinde Hongze Marine, kurak mevsimde tıkanıklığı önlemek ve pürüzsüzlüğü sürdürmek için savaşa başladı. 17 Temmuz'dan başlayarak, göle giren gemilerin uzaktan ikincil kontrolünün önceki uygulamasına dayanarak, departman, Hongze Gölü yönünde Huaian gemi kilidine doğru sınırlı sayıda gemi serbest bıraktı ve Hongze Gölü'nün güney rotasında tek yönlü navigasyon kontrolü uyguladı. Kurak mevsimde su ulaşımının sağlanması için çalışmalar yapılacaktır.
17 Temmuz saat 16:00 itibariyle, Malanggang Deniz Güvenliği Ofisi geçici olarak 209 tek gemiyi ve 3 filoyu kontrol etti. Deniz personeli, Hongze Gölü Batı Rotası, Güney Rotası ve Jinbao Rotası üzerindeki tek yönlü gemileri korumak için bunaltıcı sıcağa göğüs gerdi. Yelken düzeni.
Yaklaşık iki aydır kurak mevsime girdiğinden bu yana, departman hidrolojik ve meteorolojik bilgilere çok dikkat etti, aktif olarak çalıştı, değerlendirdi ve aktif olarak hareket etti. Gemilerin karaya oturmasını ve su yollarını kaynağında tıkamasını önlemek için bilimsel yönetim ve kontrol planlarını formüle etmek için zamanında ortak toplantılar düzenledi. 6.000'den fazla gemi nakledildi. Gemiler, Hongze Gölü'nü güvenli bir şekilde geçti, 60'tan fazla gemiyi tehlike altında ve mahsur kalan gemileri kurtardı.Gemilerin gölü geçme süresi, önceki kurak dönemlere göre 10 günden fazla azaldı.Bu, yetki alanındaki su trafiğinin güvenliğini ve tekne insan ve işletmelerinin üretim ve işletimini etkin bir şekilde garanti altına aldı ve elektrik, kömür, Yaz taneleri gibi önemli malzemelerin zamanında teslimi.
Huai'an gemi kilidine giden yaklaşık bin geminin Gaoliangjian gemi kilidinin mansap sularına park ettiği durum göz önüne alındığında, yer bir yandan seyir düzenini zamanında sağlamak için insanları sevk ediyor, diğer yandan tekne insanlarının yaşam koşullarına ve pruvadan ziyaretlere çok dikkat ediyor Tekne insanlarının olumsuz duygularını zamanında gidermek ve tekne sahiplerine kapasiteleri dahilinde ücretsiz hizmet sunmak.
kaynak: Jiangsu Haber Yayını
