Zhang Yonghong: Yürüyen bir vida

CCTV Haberleri : Güneyden kuzeye, bu gazi dünyayı ölçmek için ayaklarını kullandı; doğudan batıya bu gazi, askeri niteliklerini göstermek için eylemlerini kullandı.

Adı Zhang Yonghong. 1985'te Çin Halk Kurtuluş Ordusu'nun 21. Grup Ordusuna katılmak üzere işe alındı. 1991'de Zhang Yonghong, ordudan onurlu bir şekilde terhis edildi ve Çin İletişiminin İkinci Havacılık İdaresi'ne girdi. Erhang halkının öncü ayak izlerini kuzeye ve güneye gitmek için takip etti. Huanghang Yüksek Hızlı Demiryolu ve Yinbai Otoyolu'nun yapımında örnek bir rol oynadı.

Her yıl şantiyede 800 kilometreden fazla yürümek zorundayım

17 Nisan günü öğleden sonra, Çin İletişim Komisyonu İkinci Havacılık İdaresi Tianyong Proje Departmanından bir meslektaşı bir şeyleri paketlemeyi bitirdi ve yemek yiyecekti. Herkes yaralandığını düşündüğünde, keskin gözlü bir meslektaş sol ayağının tabanının gittiğini gördü, sadece parmağı delinmiş vampir kaldı ve bu da herkesin hemen gülmesine neden oldu.

"Ağabey Zhang, muhtemelen şimdi ayakkabı değiştirmeye hazırım ..."

"Cimri Lao Zhang, şimdi her şeyi kestim ..."

Herkes şaka yapıyordu ...

Jiulong Nehri Köprüsü'nün elden geçirilmesinden yeni döndüğü ortaya çıktı. İnşaat yolundan ana yola doğru yürüdüğünde, yolun kenarındaki bir telefon direğini gördü, bu yüzden üzerine eğildi, sol ayağını kaldırdı, spor ayakkabılarını çıkardı, içerideki kumu döktü ve açtı Direğe iki vuruş oldu. Her kim düşünürse, spor ayakkabının altını kırar ve bu bir önceki sahne olarak görünür.

Zhang Yonghong için, bu zaten Tianyong projesine geldikten sonra giydiği üçüncü çift ayakkabıydı ve giyilemeyene kadar her ayakkabıyı giydiğinde, onları atmak istiyordu.

Zhang Yonghong, "Bizim gibi şantiyede inip çıkan ve sık sık yürüyen insanlar için ayakkabılarının kırılması kolaydır ve giyilir giyilmez giyilebilir." Dedi.

Tianyong Otoyolu'nun, ulusal otoyol ağ planlamasında kuzey-güney dikey hat olan Yinchuan-Baise Ulusal Otoyolunun (G69) önemli bir parçası olduğu anlaşılmaktadır.Sivil inşaatın 2020 yılının Haziran ayında tamamlanması planlanmaktadır. Projenin tamamlanmasının ardından eski mahallelerdeki insanlara büyük kolaylık ve sorunsuz mal akışı sağlayacak, böylece eski ilçelerin ekonomik kalkınmasına canlılık aşılayacaktır.

Zhang Yonghong, her sabah saat 8'de ağır elektrik çantasını taşıyacak ve Jiulong Nehri Köprüsü'nde hat bakımı yapmak için Tianyong proje departmanından yola çıkacak ve böylece günlük hat bakım çalışmalarına başlayacaktı.

Uzun hat hattı, birçok çalışma noktası ve ekipman kullanımı nedeniyle, elektriğe olan talep büyüktür ve hatların döşenmesi karmaşıktır, bakım süreci kapsamlı olmalı, mükemmellik için çaba göstermeli ve sorunları zamanında bulup çözmelidir. Zhang Yonghong, "İnşaat sırasında bir arıza meydana gelirse, inşaat alanı inşa edilemeyebilir, bu da inşaat süresini uzatacak, işçilik maliyetlerini ve ekipman kiralama maliyetlerini artıracaktır." Dedi.

Bakımı kolaylaştırmak için lös şantiyede yürüyüş yapmayı seçti ve tüm elektrik ekipmanlarının sorumluluğunu üstlendi, böylece ayakkabılar daha hızlı kırılacaktı. Eksik istatistiklere göre Zhang Yonghong her yıl şantiyede 800 kilometreden fazla yürüyor. Bir gün, inşaat kaldırımının üzerinde yürüyen Zhang Yonghong, sarı zemine birkaç santimetre kalınlığında adım attığında bir nefes sesi çıkardı Aniden ayaklarının altına bir şey girdiğini hissetti, bu yüzden çömeldi ve tozu alıp topladı. Kalın, küçük bir parmağınızla yassı başlı bir vida alın ve elektrikçinin çantasına atın. Zhang Yonghong gülümseyerek "Bir gün işe yarayacağını düşünüyorum, bu yüzden çok para tasarrufu sağlıyor." Dedi.

İş yerinde titizlik ve tasarrufla, Zhang Yonghong sadece vidaları toplamakla yetinmiyor.

Kasım 2017'de, China Communications Limited'in İkinci Havacılık İdaresi Yinbai Otoyolu'nun Tianyong Bölümü tesise resmen girdi.Elektrikçi olmadığı için, her çalışma sahası elektrik üretmek için yalnızca jeneratörleri kullanabilir, bu da maliyetleri artırır. Ertesi yılın Mayıs ayına kadar Zhang Yonghong'un Hangzhou-Huangzhou Demiryolu trafiğe açıldı ve acilen Tianyong Projesine transfer edildi.

Gelmeden önce, orijinal proje lideri ona Tianyong projesinin üretim ve inşaat durumunu sağladı.Proje gününde bagajını henüz bırakan Zhang Yonghong, araştırmaya başlamak için inşaat bağlantı şemasını ve malzeme tedarik planını buldu ve güç devresi şemasını çizdi. Araştırma ve karşılaştırmanın ardından proje departmanının erken dönemde almayı planladığı kabloların tamamının bakır kablo olduğunu keşfetti ve yılların tecrübesiyle bunun tamamen gereksiz olduğunu hissetti.

Zhang Yonghong, "Bakır telin kaliteli olmasına ve uzun sürmesine rağmen maliyetlidir. Şubede, ilgili standartlara uygun olarak, yerinde elektrik temini için alüminyum tel kullanımı yeterlidir." Dedi.

İkinci gün fikirlerini proje liderine aktardı ve liderlik ekibinin desteğini kazandı, sonunda proje departmanının malzeme maliyetini düşürmesini ve projenin yapımını ve kalitesini kontrol etmesini sağladı. maliyet.

Nereye gitmem gerekiyor

Çalışkanlık ve tutumluluğa ek olarak, Zhang Yonghong acil durumlarda başı çekti ve tehlikelerden korkmadı.

Temmuz 2018'de, projenin bulunduğu Ning County, Qingyang, Gansu'da yağmur mevsimi başladı ve 7 Temmuz'dan sonra bölgede sürekli şiddetli yağış meydana geldi. Ayın 15'inde sabah 3: 15'te, uyuyan Zhang Yonghong, aniden bir telefon ziliyle uyandı.

"Chengbei Nehri Köprüsü'nün sel zirvesi burada. Hadi gidip bir göz atalım." Proje lideri telefonda söyledi.

Çağrıyı aldıktan sonra, Zhang Yonghong yataktan fırladı, kıyafetlerini ve lastik ayakkabılarını hızla giydi ve otoparka doğru yürüdü ...

Yolda, Zhang Yonghong, arabanın ışıklarının ışığı altında ön camdan baktı ve başlangıçta çimento ile dökülen kaldırımın artık yağmurla yıkanan alüvyonla kaplandığını gördü. Hangisinin yol yatağı ve yol olduğunu anlayamadı. Araba kullanıyordu. Aniden kaymaya başladı ve ilerleyemedi, bu yüzden Zhang Yonghong kontrol etmek için arabadan inmek zorunda kaldı. Şiddetli yağışların dağdaki lösleri yol yüzeyine yıkadığı, silt oluşturduğu ve araçların ilerlemesini engellediği ortaya çıktı.

"Yolda çok kalın bir alüvyon olduğu için nehir daha kalın ve bankanın her iki tarafındaki güç dağıtım dolapları ve kabloları hala elektrik taşıyor. İnsanlar acil kurtarma için içeri girerse, sonuçları felaket olacak." Bunu düşünen Zhang Yonghong, alet çantasını aldı ve dedi Bir ayak sığ ve bir ayakla transformatöre doğru yürüyün. Başlangıçta sadece 10 dakika sürdü, ancak bu sefer yarım saatten fazla yürüdü.

Sabah 3: 58'de, Zhang Yonghong, elektriği sorunsuz bir şekilde kesti ve bu saatteki sel zirvesi geçti ve yağmur durdu. O ve meslektaşları çamura gömülü kabloları ve güç dağıtım kabinlerini çıkardı. Zhang Yonghong, "Bu kablolar saf bakırdır ve pahalıdır. Onları aldıktan sonra proje departmanının kaybını azaltabiliriz." Dedi.

Sabah saat 7'de, Zhang Yonghong dinlenmek üzereyken, yeni görev tekrar geldi. Proje departmanının yerel yönetimden ve bölge sakinlerinden yardım aldığı ve yerel yönetime sokaktaki alüvyonu temizlemesi ve yerel sakinlerin evlerinden suyu boşaltmasına yardım etmesi gerektiği ortaya çıktı. Yeni görevi aldıktan sonra, Zhang Yonghong ve meslektaşları hemen yeni göreve başladılar. Zhang Yonghong'un hatırladığına göre, bu sefer köylülerin toplam 3 pompayı boşaltmasına yardımcı olmak için yerel hükümetin alüvyonu temizlemesine yardımcı olmak için dört forklift gönderildi ve 30'dan fazla personel gönderildi.

Zhang Yonghong, "Sonunda, bacaklarımızın hiçbirinin bize ait olmadığını ve iki göz kapağımızın kavga ettiğini hissettik ve ayakta uyuyabileceğimiz noktaya ulaştık." Dedi. Öyle olsa bile, Zhang Yonghong hala uyuyamıyor, çünkü inşaat alanı durmadı, yeni bir geçici güç kaynağı kurması gerekiyor.Geçici elektrik tesisatı tamamlandıktan sonra, bu sefer yoğun yağış nedeniyle, diğer hatları sağlamak için özel bir devreyi yeniden kuracak. Sadece ara vermeden tüm devreyi elden geçirmeye devam edebilir.

Zhang Yonghong, "Hattın tamamında elektrikçiyim. Benim için bu sel zirvesi projede karşılaştığım en büyük sorun." Dedi.

Zhang Yonghong proje bölümüne geldiğinde, bu eski devrimci üssünde sürekli dönen bir motor gibiydi. Bir işçi ona projeden sonra nereye gideceğini sorduğunda, Zhang Yonghong gülümsedi ve "Gitmen gereken yere dağıtıma bak." Dedi. Meslektaşların izlenimine göre, Zhang Yonghong, dış etkenlerin yanı sıra, şantiye projesine geldiğinden beri. Yapı, hat yaşlanması ve aşırı güç yüklenmesi gibi faktörlerin neden olduğu elektrik kesintilerinden etkilenmemiştir. Aynı zamanda 2017 yılında proje genel merkezi tarafından verilen "Excellent Employee" onursal unvanını da kazandı.

Zhang Yonghong da sık sık genç meslektaşlarıyla sohbet ediyor: Gençler yalnızlıklarını geride bırakabilmeli ve nerede olurlarsa olsunlar, ne kadar sıkıcı olurlarsa olsunlar, bir şeyler yaptıklarında iyi yapmalılar.Yaşlı olduklarında vicdanları açık olmalı. Bu aynı zamanda onun yaşam prensibi ve eylemidir. (Cao Hui, Tian Bencan)

Tayvan'ın EVA uçuş görevlisini bokunu silmeye zorlayan ve yere yığılan yabancı ...
önceki
Mengcheng, Anhui: 92 yaşındaki Huangmei Opera bestecisi Shi Bailin, akrabalarını ziyaret etmek için memleketine döndü
Sonraki
2019'un ilk çeyreğinde beyaz yakalı işçilerin ortalama maaşı açıklandı: Pekin 12.590 yuan, geri kalıyor musunuz?
Garip alerjenler, bazı insanların bunlara alerjisi var
hepsinden iyi! "Yoğun Gece" "Çok Uluslu Çift" Xie Na'nın Zhang Jie'nin Teklifini Açığa Çıkarmasına Yol Açtı
Mercedes-Benz'e bir şey oldu! Bu sefer daha tipik
Wang Peiyu'nun Çin "Çin Lezzetinin" özünü tanıtmak için yaptığı hileler, geleneksel kültür ve sanata bağlıdır.
Notre Dame de Paris yangınının ilk basın toplantısı: gül penceresi sağlam
Nets arenaya varacak: Russell'ın beyaz gömleği ve siyah yeleği
Seni Caoyang Yeni Köyünde buldum "Küçük Maotou"
Hegang: Çin'de küçülen bir şehrin alışılmadık bir örneği
Xi Jinping, Chongqing'de teftiş ve soruşturma yaptı
2019 Şangay Otomobil Fuarı'ndan "düşüş" ortak girişim markası ayağa kalkabilir mi?
Daha iyi bir geleceğe doğru: Son 6 yılda Çin ile Kuşak ve Yol üzerindeki ülkeler arasındaki toplam mal ticareti 6 trilyon ABD Dolarını aştı
To Top