kaprisli! Metroya grafiti yazıp bir trenin durmasına neden olmaktan çekinmeyin. Bu iki kişi 80 saat boyunca "kırmızı yelek" giymek zorunda
Dongfang.com muhabiri Wang Jiani 6 Haziran'da bildirdi: Bir anlık istek nedeniyle, iki üniversite öğrencisi metroda 80 saatlik "kırmızı yelek" giymek zorunda ... Son zamanlarda, Şangay metrosu, vatandaşların medeni seyahatleri için ses veren bir "tren grafiti" olayı ile uğraştı. "Sıcak Zil".
22 Nisan'da, Şangay Metro Hattı 17'nin çalışması sırasında, personel bir tren vagonunun bağlantı kısmının yakınında üç büyük grafiti alanının göründüğünü keşfetti. Gözetleme videosuna göre grafiti sanatçıları iki genç adam. "Yaratılışlarının" yeri boş bir araba olarak dikkatlice seçilmiş görünüyor. Biri resim yapıyor, diğeri fotoğraf çekmek için cep telefonunu çıkarıyor.
"Personel bu durumu fark ettiğinde derhal polisi aradılar ve aynı zamanda trenin operasyon planını askıya aldılar ve treni temizlik için garaja gönderdiler." Shanghai Metro Second Operation Co., Ltd. Kalite ve Güvenlik Departmanı Müdür Yardımcısı Dongfang.com muhabiri ile yaptığı röportajda Zhang Zhenyu, "grafiti olayının" tren operasyonu üzerindeki etkisini azaltmak için, personelin bunu kapatmak için beyaz A3 kağıt kullandığını söyledi.
Belki de iki genç adam, bu pervasız hareketin 8 personelin art arda 10 saatlik temizlik çalışması yapmasını gerektireceğini beklemiyordu. Zhang Zhenyu, Dongfang.com muhabirlerine verdiği demeçte, bu üç grafiti alanının sonunda bir panoyu değiştirme ve iki panoyu temizleme iş yükünü içerdiğini söyledi Araç bakım işçileri ve temizleyiciler de dahil olmak üzere sekiz işçi, sonunda tren vagonunun orijinal görünümünü geri yüklemek için birlikte çalıştı.
Aslında, "Şangay Demiryolu Transit Yönetim Yönetmelikleri", metro istasyonlarında veya vagonlarda ne olursa olsun etkileyici bir şekilde yayınlanmaktadır. Madde 31, Madde 6, demiryolu geçiş tesisleri alanında izinsiz karalama, tasvir veya postalama yapılmasının yasak olduğunu açıkça belirtmektedir.
Araştırmaya göre, iki grafiti sanatçısından biri üniversite öğrencisi Chen, diğeri ise altı aydır çalışan Feng. 30 Nisan'da polis, ikisine müdahale için karakola gelmelerini bildirdi. Chen, daha önce sanat eğitimi aldığını ve o gün arabada boyamak için taşıdığı keçeli kalemi bir hevesle çıkardığını ve resmin içeriğinin kendi tasarımının bir imzası olduğunu söyledi. İkili iyi bir tavır sergilediğinden ve koşullar görece küçük olduğundan, henüz "Kamu Güvenliği Yönetimi Ceza Yasası" nın ceza standardına ulaşmamışlardı, bu nedenle eğitimden sonra Demiryolu Transit Yasa Uygulama Tugayına teslim edildiler. Demiryolu Transit Yasa Uygulama Tugayı, Şangay Demiryolu Transit Yönetimi Yönetmeliklerinin ilgili hükümlerine uygun olarak Chen ve Feng'e 50 yuan para cezası verdi.
Buna ek olarak, hesaplamadan sonra, grafitiyi temizlemenin işçilik maliyeti ve malzeme maliyeti yaklaşık 8.000 yuan'a ulaştı.İki kişinin mali kısıtlamaları nedeniyle, metro şirketi daha insancıl bir çözüm önerdi: mali tazminat yerine gönüllü hizmet ve tazminat tutarı 80 saatlik gönüllü hizmete dönüştürülen her bir kişi, toplam 10 hafta boyunca haftada 4 saat, yani Chen ve Feng'in her birinin toplamda 40 saat hizmet vermesi gerekiyor.
"Böyle bir hizmet yöntemi önermek için, iki gencin de ondan bir şeyler öğrenebileceğini ve aynı zamanda eylemlerini çevrelerindeki insanları bilgilendirmek ve medeni seyahate dikkat etmek için kullanabileceğini umuyoruz." Zhang Zhenyu, Chen ve Feng'in ilk "kırmızı yelek" metrosunu tamamladıklarını söyledi. Sürüş güvenliği destekçilerinin gönüllü hizmeti.
İki grafiti sanatçısı, hatalarının bedelini ödedi ve aynı zamanda, yolculara yasalara uymalarını ve kamu mülkü ile ilgilenmelerini hatırlatan çok iyi bir eğitimsel öneme sahipler. Dongfang.com muhabirine, bu yenilikçi çözümün ülke çapındaki metro sisteminde bir ilk olduğu bilgisi verildi.
