Audi'nin ilk çeyrekteki satışları Mercedes-Benz'in gerisinde kalıyor, BMW fiyatları düşürmeyecek veya Cadillac tarafından geçilmeyecek
Son zamanlarda büyük otomobil markalarının satışları açıklandı.Lüks otomobil pazarında Audi ile Mercedes-Benz arasındaki rekabet giderek şiddetlendi.Mercedes-Benz, ilk çeyrekte Audi satışlarında lider oldu. Buna ek olarak, güçlü fiyat saldırısıyla, Cadillac'ın Çin'deki satışları artmaya devam ediyor ve birinci sınıf lüks marka BMW'nin ritmine meydan okumak oldukça gerekli.
Spesifik verilere göre, bu yılın ilk çeyreğinde Mercedes-Benz, yıllık% 17,2 artışla toplam 169.900 yeni otomobil sattı. Bunlar arasında Mart ayı satışları yıllık% 17,2 artışla 58.400 araç oldu. İlk çeyrekte Audi, bir önceki yıla göre% 42,1 artışla 153.700 araç sattı. Bunların arasında Audi Mart ayında 53.400 araç sattı.Geçen yılki "SAIC Audi" etkinliğini atlatmış ve 2017 lüks otomobil markası yıllık satış şampiyonu unvanını başarıyla savunmuş olsa da, Audi'nin bu yılın ilk çeyreğindeki genel performansı hala Mercedes-Benz kadar iyi değildi.
Mevcut pazar performansına bakılırsa, Mercedes-Benz'in fiyatları ve Çin pazarındaki satışları en güçlü olanlarıdır.Gençlik stratejisinin ilerlemesiyle satışlar istikrarlı bir şekilde büyümeye devam etmektedir. Öte yandan Audi, en yüksek fiyat tavizlerine sahip birinci sınıf lüks marka olarak, Audi'nin aylık satışlarını terminal indirimlerinden önemli ölçüde etkilemektedir.İlk çeyrekte satışlar Mercedes-Benz'in gerisinde kalsa da, yılın ikinci yarısında Audi yeni nesil modeller ve daha büyük indirimlerle Mercedes-Benz'i geride bırakmıştır. Bu çok mümkün. Aynı zamanda Mercedes-Benz A-Class gibi yeni modellerin yerli üretimi ile 2018 yılında Mercedes-Benz ve Audi arasındaki satış rekabeti daha da kızışacak.
Mercedes-Benz ve Audi'nin yakalamasıyla karşılaştırıldığında, BMW'nin 2018'deki performansı nispeten sakindi.Aynı seviyeli modellerin yüksek fiyatları, düşük terminal indirimleri ve birkaç yerli model nedeniyle, BMW Şubat ayında yalnızca 24.900 yeni otomobil sattı. Araçlar, yıllık bazda% 4 düşüş gösterdi. Mart ayı satışları henüz resmi olarak açıklanmasa da, ilk çeyrekteki satış performansının Mercedes-Benz ve Audi'den yaklaşık 100.000 araçla önemli ölçüde düşük olacağı kesin.
Dikkat çeken ikinci kademe lüks marka Cadillac ... Yerli üretimden sonra bariz fiyat avantajı ile Cadillac, ilk çeyrekte bir önceki yıla göre% 60.6 artışla 63.000 araç sattı. Bunlardan Cadillac, Ocak ayında bir önceki yıla göre% 62,3 artışla 26.000 yeni otomobil sattı ve Şubat ayında yıllık% 49,9 artışla 18.000 yeni otomobil sattı.Mart ayındaki satışlar ise yıllık% 69,5 artışla 19.000 araç oldu. Genel satış hacmi bir ölçüde BMW'nin gerisinde kalsa da, çift haneli büyüme oranı BBA için oldukça zorlu.Aynı zamanda, Cadillac XT5'in bireysel modellerde satış performansı BMW X3'ünkinden çok daha yüksek.
BMW X3 bu yıl yerli üretime geçecek olsa bile, uzatılmamış dingil mesafesinin ürün gücü açısından Cadillac XT5'e göre belirgin bir avantajı yok. XT4'ün yerli üretimiyle, Cadillacın fiyat avantajı daha da geliştirildi ve satışların önemli ölçüde artması bekleniyor. BMWnin yerel olarak üretilen modelleri artık insanlara yakın değilse, gelecekteki rakipler muhtemelen Mercedes-Benz ve Audi değil, Cadillac olacaktır.
"Car One Circle", ilk çeyrekte, Mercedes-Benz'in lüks otomobil marka satışlarının en iyi performansı gösterdiğine, Cadillac'ın en büyük potansiyele sahip olduğuna, Audi ve BMW'nin biraz daha zayıf olduğuna ve ardından yeni nesillerin ve yeni ürünlerin tanıtımıyla BBA'lar arasındaki rekabetin artacağına inanıyor. Daha da yoğun ve Cadillac'ın en iyi lüks markalar arasında olup olmayacağı da bekleniyor!
