[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Birkaç gün önce, 28 Aralık 2016 Pekin saatinde (yani bugün) LeSEE LeEco Otomotiv Ekoloji Fabrikası resmen faaliyete geçti. Bu, geleneksel otomotiv endüstrisini altüst ettiği iddia edilen LeSEE otomotiv ekosistem planının resmi olarak uygulama aşamasına girdiğini gösteriyor.
Yetkiliye göre, LeSEE Otomatik Ekolojik Fabrikası, Zhejiang Eyaleti, Huzhou'daki Moganshan Yüksek Teknoloji Sanayi Geliştirme Bölgesinde bulunuyor.Sanayi parkının tamamlanmasından sonra, dört yönden sektör liderliğine ulaşacak: akıllı üretim, ara bağlantı, ekolojik entegrasyon ve beşeri bilimler ve çevre koruma, Çin'de bir ilk olma özelliği taşıyor. İnternet Ekolojik Otomobil Endüstri Parkı, LeSEE'nin küresel bir İnternet akıllı elektrik paylaşımlı ulaşım ekosistemini tanımlaması için sağlam bir temel attı.
Şu anda, LeEco hakkında yabancı medyanın kendisini dolandırıcılık, sermaye zincirinin kırılması ve önemli ölçüde işten çıkarmalarla suçlaması da dahil olmak üzere pek çok olumsuz haber var.LeEconun ABD'deki yan kuruluşu Faraday Future, tedarikçi Futuris'in de dahil olduğu bir dizi finansla ilgili sorunla boğuşuyor. Faraday Future aleyhine, karşı tarafın 10 milyon doları temerrüde düştüğü ve bunun 7 milyon dolarının 30 günden fazla temerrüt süresi olduğu iddiasıyla dava açıldı. Bir dizi olumsuz habere rağmen, LeTV Grubu başkanı Bay Jia Yueting'in büyük adımlar atmasını hala engellemedi.
LeTV'nin Zhejiang fabrikasının ilk aşamasına yıllık 200.000 araçlık üretim planıyla 6 milyar yuan yatırım yaptığı; ardından, başlangıçta belirtilen 400.000 araç hedefine ulaşmak için yıllık üretimi 200.000 araç artırarak ikinci aşamaya 6 milyar yuan daha yatırdığı bildirildi. Şu anda, LeSEE LeEco Ekoloji Fabrikası'nın resmi olarak başlamasından sonra, LeSEE LeEco'nun üretime geçmesi için hala bir süre var.Geleceği değerlendirmek zor, ancak şu anda Bay Jia Yueting, onu asla terk etmeyecek yatırımcılara en azından bazı açıklamalar yapıyor. (Resim: Sina Weibo Jia Yueting, Metin: Pacific Automotive Network Zhang Jiecao)