Penn yasası tasarımı, Mitsubishi'nin gücü bir boğa kadar istikrarlı, marka bu yüzden yeniden dirildi, yeni stili hala seviyor musunuz?
Southeast Auto için, Güneydoğu DX7 ortaya çıkana kadar, belki de pek çok tüketici daha önce herhangi bir izlenim bırakmamıştı. Mevcut otomotiv pazarında, yükselen markalar ünlü olmak istiyorsa, SUV modelleriyle çıkış yapmak daha kolay olabilir.Aslında, Southeast Motor yeni bir marka değil.Önceden çok az satışla birkaç V5 Lingzhi ve V6 modeli olmuştur. Lingshi ve diğer modeller, tüketicilerin SUV pazarı hakkında daha fazla endişe duyması ve SUV modellerinin yüksek değerli görünüme sahip olması ve tercih edilmesinin daha muhtemel olmasıdır. DX7 şüphesiz güzel bir SUV modeli olarak görülüyor, bu aynı zamanda seleflerinden daha iyi bir satış performansına sahip olmasını sağlıyor ve bu ölmekte olan otomobil firmasını kurtardı, ancak tüm otomobil bağlamında bu satış hacmi de Çok ortalama, ancak Güneydoğu ile karşılaştırıldığında hala oldukça iyi. Şimdi DX7, rekabet gücünü artırmak için 2 yıldır piyasada olduğuna göre, üretici yeniden yeni bir model yaptı.Yeni modelin yarın Chengdu Otomobil Fuarı'nda tanıtılması bekleniyor.Fiyat değişmeyecek. Bir göz atalım.
Yeni arabanın sergi salonundan önceden çekilmiş fotoğraflarına bakılırsa, yeni arabanın görünümü kabaca eskisine benziyor Görülmesi kolay büyük bir değişiklik, siyah ve gümüş piyano boyasından yapılmış bir tavan rafının eklenmesidir. Doku. Gövde çizgisi hala çok dinamik ve pedallar gövdenin altında her iki tarafta da görülebiliyor ancak orijinal fabrika mı yoksa sonraki kurulum mu olduğu belli değil. Resmi internet sitesinde yer alan haberlere göre farlar beni eve takip etme fonksiyonu ile donatılmış yani bir gecikmeden sonra farlar kapatılıyor, bu oldukça pratik ve kullanıcı dostu bir tasarım.
İç mekan da büyük ölçüde yükseltildi ve yetkili, lüks kahverengi siyah, soğuk siyah kırmızı desen ve inci zarif siyah olmak üzere üç renk seçeneği sundu. Yeni DX7 panoramik sistemi bir ön kamera ekler. Orta konsol yeni yükseltildi ve hareketli LCD ekran çok yüksek kaliteli görünüyor. Merkezi kontrol ekranı Pioneer tarafından yapılmıştır ve üst düzey modellerde ses sisteminin yükseltilmiş bir versiyonu bulunmaktadır.Araba ses sistemi konusunda seçici olanlar kutsanacaktır. Sürüş pozisyonunun ortasındaki el kutusu, genellikle uzun mesafeli araba kullanan kişiler için çok dostane olan bir kayma işlevi ekler.Daha desteklenebilir zeminde sürüş daha kolay olacaktır.
Güç açısından Mitsubishi'nin 1.5T ve 2.0T motorları sırasıyla 115kW (156PS) ve 143kW (194PS) maksimum güçle sağlanmaya devam edecek.Şanzıman sistemi eski modeli 5 ileri manuel veya 5 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirecek. 6 ileri manuel şanzıman isteğe bağlıdır. DX7, McPherson'ın ön ve arka beş bağlantılı bağımsız süspansiyonunu kullanır, süspansiyon nispeten yumuşaktır, filtre etkisi iyidir ve sürüş daha rahattır.
Yıllık yeniden modellenen model olarak, DX7 özellikle büyük değişiklikler yapmadı, yalnızca ayrıntılarda iyileştirmeleri hedefledi, bu anlaşılabilir bir durumdur. Aslında, Güneydoğu DX7'nin şekli ilk olarak ünlü İtalyan tasarım şirketi Pininfarina ekibi tarafından yaratıldı, bu yüzden tasarım kalitesini garanti etmeye cesaret etti ve piyasaya ilk çıktığında çok sayıda genci de yakaladı. tüketici. Bununla birlikte, pazar rekabeti arttıkça, Southeast Motor'un marka etkisi yoktur, bu nedenle sonraki çabaları istikrarlı değildir. Yüz gerdirme, görünüm ve konfigürasyon yükseltmelerinin satışlarına katkıda bulunacağı umulmaktadır.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
