Karışık! Civic ve Festa'yı kimler seçmeli?
Arkadaş: "Son zamanlarda çok sinir bozucuyum. Yolda bir Civic ile tanışan insanlar her zaman benimle hızı karşılaştırmayı severler"
Ben: "Bu mümkün değil, gerçekten kimse daha hızlı değilsin"
Arkadaş: "Bu arada, modern bir de var. Ön yüzü bir yayın balığı ağzına benziyor. Hızı seninle karşılaştırmayı her zaman seviyor."
Ben: "Sen Festa olmalısın, ama bu yardım edilemez. Sen gerçekten hiç kimse değilsin."
Yukarıdakiler bir Accord otomobil sahibiyle yaptığım görüşmeden geliyor.Bence sadece o değil, birçok araç sahibi yukarıdaki sorunlarla karşılaştı, değil mi? Sanırım herkes önceki Civic şakalarını unutmadı, ancak şimdi Civic'e ek olarak, sokakta şakalarına uyan başka bir araba, yani Festa'yı sık sık görebilirsiniz.
Ancak bugün amacımız, önceki şakalar hakkında konuşmak değil, Civic ve Festa'nın kimi seçmesi gerektiğini sizinle çok resmi bir şekilde tartışmak.
İki arabayı detaylı olarak karşılaştırmadan önce iki arabanın satışlarına bir göz atmamız gerektiğini düşünüyorum sonuçta satın almak için herkesi takip etmek doğru. Civic uzun süredir piyasada ve bu seviyenin ağabeyi olarak kabul edilebilir, bu nedenle satış grafiğinden de görülebileceği gibi, satışları nispeten istikrarlı ve temelde aylık yaklaşık 20.000 araç satışını koruyabilirken, Festa resmen geçtiğimiz yıl Eylül ayında resmen lanse edildi. Lansmandan sonraki ilk ayda satış hacmi 6.700'e ulaştı. Şimdiye kadar satışları 10.000'i aşarak liderden sonra en çok satan ikinci Koreli sedan oldu. Bir buçuk ama pazarda bu sonuca bu kadar kısa sürede ulaşabilmek Festa'nın kesinlikle güçlü bir rakip olduğunu da gösteriyor. Bu nedenle, yukarıdaki pek çok saçmalık, satışların bizim için bu iki arabayı seçmemiz için bir referans koşul olamayacağını gösteriyor, bu nedenle sert gücü "gerçek bıçaklar ve tabancalar" ile karşılaştırmamız gerekiyor.
Ancak, bu sert güç nasıl karşılaştırılır? Sonra ne?
Festa ya da Civic tüketicilerini satın almayı seçmek istiyorum, çoğu daha genç olma eğiliminde, bu yüzden onları genç tüketicilerin bakış açısından karşılaştırmalıyız. Bu nedenle, ilk amaç görünüş, ikinci amaç motivasyon. Üç nesne multimedya yapılandırmasıdır.
İlk: görünen değer
Civic ve Festa'nın görünüşü sportif ama genel izlenim farklı. Civic sportif olsa da, genel tasarımı hala muhafazakar. Sportif ama mütevazı bir tip, genç tüketicilerin ve yaşlı tüketicilerin estetiğini karşılayabilen. Civic'e benzeyen Accord, B sınıfı otomobilde de çok sayıda yer aldı. Tüketici tanıma.
Civic ile karşılaştırıldığında, Festa daha radikal görünüyor, özellikle bu "gümüş sazan" ağzı çok yüksek derecede tanınır, ancak Civic ile karşılaştırıldığında, Festa'nın görünüşü fazla kişisel, bazı insanlar düşünebilir. İyi görünüyor, ancak bazı insanlar bunun iyi olmadığını düşünüyor. Ayrıca gerçekten Festa'nın resim kadar çarpıcı görünmediğini düşünüyorum.
İkincisi: motivasyon
Güç kısmı kesinlikle iki arabanın en önemli özelliği çünkü her iki araba da spor modelleri konumlandırıyor ve her ikisi de güçte iyi. Parametreler hakkında konuşmama izin verin (doğrudan en güçlü versiyonda) Civic, Honda'nın maksimum 177 beygir gücüne ve bir CVT şanzıman ile eşleştirilen maksimum 220 Nm torka sahip 1.5T düşük güçlü motoruyla donatılmıştır. Festa, 7 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleşen maksimum 204 beygir gücü ve maksimum 265Nm tork ile 1.6T motorla donatılmıştır. İster motorun güç parametreleri, ister vites kutusunun aktarım verimliliği, Festa açıkça Civic'ten daha iyi. Ancak, ister katır ister at olsun, yine de gezinti için dışarı çıkarıyoruz.
Gerçekte ölçülen hızlanma, Civicin 0-100 km / s hızlanma sonucu 7,08 saniyedir. Dürüst olmak gerekirse, bu sonuç gerçekten şaşırtıcıdır. Bir CVT şanzımanıyla eşleşen 177 beygir gücündeki bir motor, olağanüstü hızlanma sonuçlarına sahip olabilir. "Civic gerçekten bir abartı değil.
Civic çok iyi olmasına rağmen, sonuçta, Festa, Civic'i parametreler açısından tamamen geride bırakıyor, yani 0-100 km / s hızlanma süresi, Civic'ten 0.29 saniye daha mutlu olan 6.79 saniye. Bu boşluk, gerçek sürüş sürecinde hissedilmeyebilir.
Hızlanma performansına ek olarak, bazı tüketicilerin iki arabanın en yüksek hızı konusunda oldukça endişeli olduğunu düşünüyorum Ölçülen Civic 200 km / s ile en yüksek hıza ulaşırken, Festa 220 km / s hıza ulaşabiliyor, ancak bu en yüksek hız genellikle sürüyor. Bu süreçte temelde deneyimleyemiyorum ama birçok tüketici için kullanılıp kullanılmasa da teorik olarak daha güçlü olması yeterli.
Üçüncüsü: Multimedya yapılandırması
Dürüst olmak gerekirse, multimedya konfigürasyonunu karşılaştırmak istemiyorum Sonuçta, Honda'nın motoru satın almak ve araba kabuğunu vermek için kullandığı isim yetersiz değil. Aslında, karşılaştırma olarak 140.800 yuan kılavuz fiyatı olan Festa 280TGDi Smart Speed Edition'ı ve 139.900 yuan kılavuz fiyatı olan 220CVT Deluxe Edition'ı seçin. Festa, 10,25 inçlik bir dokunmatik LCD ekrandır ve GPS navigasyonu, araba-makine ara bağlantısı, ses kontrolü ve araba ağını desteklerken Civic, araba-makine ara bağlantısını destekleyen ancak yalnızca araba oyunu için olan 7 inç LCD dokunmatik ekranla donatılmıştır. Biphista arasındaki boşluk küçücük değil. Konfigürasyonun geri kalanı da çok farklı, koltuk malzemesi, arkadaki ayrı havalandırma delikleri vb. Dürüst olmak gerekirse, Festa konfigürasyonu çok iyi değil, ancak Civic konfigürasyonu gerçekten çok cimri.
Kapsamlı bir karşılaştırmada, görünüm değeri kısmı turp ve yeşil sebzelere ait.Her birinin kendi tercihleri var ama ben şahsen Civic'in görünümünün daha fazla tüketicinin estetiğini karşılayabileceğini düşünüyorum. Güç bölümünde Festa biraz daha iyi ancak bu boşluk günlük sürüşte hissedilmemeli. Günlük sürüş demişken, Civic CVT şanzımanın aslında Feista'nın 7 vitesli çift kavramalı şanzımanından daha iyi olduğunu söylemeliyim, bu noktanın çok fazla açıklanmasına gerek olmadığına inanıyorum. Son olarak, sadece Civic ve Festa'nın aynı seviyede olmadığı şeklinde tanımlanabilecek multimedya konfigürasyon kısmı var. Yani ilk iki bölümde Civic ve Festa'nın aynı seviyede olduğu, Festa'nın ise multimedya konfigürasyon bölümünde kazandığı söylenebilir.
Peki tüketiciler satın alırken kimi seçmeli? Yönergem: Bütçeniz 150.000'den azsa, Festa'yı seçmenizi öneririm Sonuçta, Festa'nın 1.6T yüksek güçlü versiyonu, 1.6T düşük güçlü versiyonu ve 1.4T versiyonu, iki versiyondan bağımsız olarak. Civic üç silindirden nasıl daha iyi olacak? Ancak bütçeniz 150.000 veya daha fazlasına ulaşırsa, Civic daha iyi bir seçimdir.Bu fiyat Festa üst yapılandırmasını satın alabilir, ancak Civic ikinci en iyi yapılandırmayı da satın alabilir, yapılandırma açığı küçülür ve Civic Donanımlı konfigürasyon normal kullanım için yeterlidir. Daha da önemlisi, gelecekteki değer koruma oranını ve kalitesini göz önünde bulundurmalısınız Civic'in değer koruma oranı Festa'nın ulaşamayacağı kadar olmalıdır.
