Yüzün var! Araç içi işlevler ne olacak? Volvo XC90'ı test edin
Volvo'nun amiral gemisi lüks SUV'si olarak ne düşünebilirsiniz? Doğru, amiral gemisi olarak adlandırılmanız gereken nitelikler bu, amiral gemisi olduğunuzda gerçekten gerçek malzemeleriniz var mı? Volvo'daki pek çok kişinin bu markayı bildiği söyleniyor, ancak babalar hala ona "büyük zengin adam" demeyi tercih ediyor ve şimdi neredeyse hiç kimse bu şekilde çağırmıyor. "Zengin" olduğu için görünüşü atmosfere ihtiyaç duyar.Bu XC90 neslinin bunu iyi açıkladığına inanıyorum, bu yüzden bugün arabadaki bu fonksiyonlara bir göz atalım.
Volvo XC90'daki SENSUS akıllı ara bağlantı sistemi, piyasadaki tablet PC'lere çok benzer. Sola ve sağa kaydırmanın çalışma şekli, tüm çalışma seçeneklerinin kullanımını kolaylaştırır. Bluetooth telefon ve müzik, bağlantıyı tamamlamak için yalnızca birkaç basit parçaya ihtiyaç duyar.
Volvo XC90 hoparlörleri pratik açıdan tatmin edicidir. Yüksek kaliteli hoparlör ünitesi, bu hoparlör setinin ses kalitesini garanti eder. Makul ve uygun hoparlör düzeni, ses alanı açısından neredeyse kusursuz hale getirir, bu da ödediğinizin karşılığını aldığınızın gerçeğini kanıtlar.
XC90, multimedya ve sürüş konforu açısından çok iyi bir performans sergiliyor. En çağrıştırıcı, arabadaki siyah-beyaz ses. Şok edici olarak tanımlanabilir. Bir senfoni çalmak için yüksek kaliteli bir seçme CD'si kullanırsanız inanıyorum; kesinlikle budur. Sahneyi geri yükleyin.
XC90'ın uyarlanabilir seyir temelli otomatik sürüş yardımı, otomatik kuyruk fonksiyonuna sahiptir. Basitçe "öndeki araba yürür ve gidersiniz ve öndeki araba sizi durdurur" ve öndeki araç ne kadar uzun süre durursanız durun. Ayrıca, gaz pedalına basması gereken bazı arabaların aksine, sıfır manuel çalıştırmaya eşdeğerdir ve tam otomatiktir, döngüdeki trafik sıkışıklıkları için çok uygundur ve sık trafik sıkışıklığı olan şehirler için çok uygundur.
Fonksiyon açıldıktan sonra araç gövde sondası ile park boşluğunu algılayacaktır.Ayrıca araç hızı saatte 30 kilometreyi geçemez.Hız bu hızı aşarsa fonksiyon iptal edilecektir.Park yeri tespit edildikten sonra araçtan park yeri tipine göre seçim yapması istenecektir. Fonksiyonu açtıktan sonra yavaşça bir park yeri aradık ve park yeri tespit edildiğinin bildirilmesi için aracın bir sonraki araca belirli bir mesafe yürümesi gerekiyor. Aynı zamanda ekranda bir ilerleme çubuğu görüntülenir.İlerleme çubuğu tamamlandıktan sonra sistem bir sonraki adıma geçer ve park çok doğru bir şekilde durdurulabilir.
Sonuç: Dünyanın en güvenli arabalarından biri olan Volvo, araç güvenliği alanında kesinlikle pek çok atılım gerçekleştirmiştir. Örneğin, artık her arabanın takılı olduğu üç noktalı emniyet kemeri 1959'da Volvo tarafından icat edildi. XC90'da çok fazla yeni şey gördük, daha sofistike işçilik, daha güvenli ve daha pratik konfigürasyon, gerçekten de Volvo amiral gemisinin lüks görünümüne sahip. (Fotoğraf / metin, Shang Zhengang, Li Shaochen, Netcom)
