İç piyasada uygun maliyetli bir SUV veya MPV modeli tercih etmek isterseniz birçok kişi Akina Dağı'nın kutsal arabasını tercih edebilir. Ancak bu araba çok iyi bir fiyat-performans oranına sahip olmasına rağmen pek çok kişi onu tercih etmeyecek çünkü fiyat-performans oranını çok fazla vurgulaması, konfor ve görünüm açısından da halkın beğenisini karşılamıyor.
Daha sonra Haval H6'nın sıcak satışları ile yerli otomobillerde güzel bir dönem başlattı.Şimdi yaklaşık 100.000 fiyatla istifleyen birçok yerli markanın olduğunu, artı ortak girişim markalarının yavaş yavaş olduğunu görebilirsiniz. Dahil olun, böylece herkes için daha çok seçenek var. Ancak her zaman, bu arabalar aynı zamanda oldukça uygun maliyetli modellerdir. Gelirdeki artışla birlikte, bazı insanlar maliyet etkinliği sorununu yavaş yavaş çözdüler ve yaklaşık 200.000 yuan pazarında en sevdikleri markaları aramaya başladılar.
Bu aslında herkes için bir seçim ... Yerli markaların ortaya çıkmasıyla birlikte Great Wall Baojun Trumpchi ve Chery gibi yerli markaların yanı sıra BYD ve Geely de arabaların maliyet etkinliğinin sürekli iyileştiğini, ancak aynı zamanda yavaşladığını da görebiliriz. Dokunaçları yavaşça daha yüksek fiyatlara yaklaştırın, bu da aslında tüketicilerin bakış açılarının hala sürekli değiştiğini gösterir. Geçmişte sadece koşabilen bir arabaya ihtiyacınız olabilirdi, ancak şimdi kaliteli bir yaşamın peşine düşüyorsunuz. Burada ayrıca Prado ile karşılaştırılabilir performansa sahip bir SUV modeli ve Wrangler'a kaybetmeyecek bir stil öneriyoruz: Mu-x Ranger.
Fiyat olarak da çok büyük bir avantajı var, Wrangler gibi 500.000 fiyattan satılmıyor ve 180.000'den azı bile herkesi heyecanlandırmaya yetiyor. Şekli aile tarzı bir tasarıma sahiptir ve ön ızgara, farları daha keskin hale getiren siyah krom çizgilerle dekore edilmiştir. Ek olarak, LED sürüş farları ve klasik sis farları çok atmosferik görünüyor.Sadece ön yüz krom kaplama bir şekle sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda otomobilin arka kısmında da arka lambaları her iki taraftaki arka lambaları birbirine bağlamak için trim şeritleri kullanır, bu da tüm arabayı çok güzel gösterir Sert ve atmosfer. Off-road ustası Prado rakip değil, gaz sahası 500.000 Wrangler kaybetmiyor, fiyat 180.000'den az!
Bu arabanın iç tasarım stili oldukça sade ve zariftir ve orta konsol da aynı zamanda arabadaki hiyerarşi hissini artıran çizgilerle dekore edilmiş ve ayarlanmıştır. Ek olarak, akıllı interaktif sistem seyahatimizi daha rahat hale getirebilir. 8 inçlik merkezi kontrol ekranı ve son derece kullanıcı dostu tasarım, hareketler arasında bize çok samimi bir his veriyor. Araba halihazırda CARPLAY ve CARLIFE cep telefonu ara bağlantısını destekliyor.Geçerli ara bağlantı çağında, arabalar da zamana ayak uydurabilir ve oldukça iyi performans gösterebilir.
Aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4830 * 1860 * 1830MM olup dingil mesafesi 2845MM'ye ulaşmaktadır. Genel performans hala çok iyi. Özellikle koltuğun döşemeli deri dekorasyonu, sadece mekan performansı değil, aynı zamanda sürüş konforu da çok iyi.
Güç açısından, bu araba 1.9T ve 3.0T dizel motorlara ek olarak 50 çan 6 ileri manuel ve Aisinin 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı ile donatılmıştır. Aynı zamanda zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekişli ve yük taşımayan gövde ve Eaton diferansiyel kilitleri de vardır.Bu ana akım teknolojilerin tümü sahip olunur ve bu da temel rekabet gücünü sanal olarak artırır.
Genel olarak, bu yeni Mu-x göçebesi, orta büyüklükteki otomobil pazarındaki mevcut şiddetli rekabette bize daha modaya uygun ve modaya uygun bir stil getirebilir ve bunu herkesin dikkatini çekmek için kullanabilir ve aynı zamanda gelişmeyle daha uyumludur. Bizim tadı. Başlangıç fiyatı 180.000'den az ve sadece 178.800'e ihtiyacı var.Hala herkesi etkileyebileceğine inanıyorum.
Çok iyi teknolojiye sahip bu zorlu arazi aracı Tibet'in içinde ve dışında sorun yaşamamalı, ne düşünüyorsunuz?