10 milyarın üzerinde ölçeğe sahip ilk endüstri ETF'si, 25 yeni enerji aracı konsept stoğu alacak
ABD hisse senetleri Tesla yeni zirveler belirlerken (21 Şubat itibariyle, bu yılki artış% 115.38'e ulaştı), A paylı yeni enerji araç stokları da keskin bir yükseliş dalgasından çıktı. Ancak Tesla'nın bağımsız olarak kobalt içermeyen piller geliştireceğine dair son haberler bazı stokların düşmesine neden oldu Yatırımcılar endişeli: Kobalt içermeyen piller lityum demir fosfat pil mi?
Bununla birlikte, yeni enerji araçlarının sıkı bir şekilde konuşlandırılması için pasif fonlar açısından, kobalt veya lityum önemli görünmüyor ve bu sadece tüm konsept stoklarını yakalamak meselesi. 21 Şubat'ta China Securities New Energy Automobile ETF, abonelik miktarının yaklaşık 10.763 milyar yuan olduğunu açıkladı, bu da yaklaşık 10 milyar yuan'ın 25 yeni enerji aracı konsept hisse senedi alacağı anlamına geliyor. Bundan önce, Bahar Şenliği'nden sonra Ping An CSI Yeni Enerji Otomobil Endüstrisi ETF'si aracılığıyla yaklaşık 4.296 milyar yuan fon ilgili konsept stoklarına aktı.
Fon personeli, yeni enerji otomobil sektörünün son zamanlarda büyük bir artış gördüğüne ve değerlemesinin artık ucuz olmadığına, ancak sektördeki gelişme eğiliminin hisse senedi fiyatları üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olduğuna inanıyor.
10 milyar fon 25 hisse alacak
China Securities New Energy Automobile ETF, 21 Şubat'ta fon sözleşmesinin yürürlüğe girdiğini duyurdu. Fon için toplam efektif abonelik sayısı yaklaşık 185.100 idi. Kaynak yaratma dönemi boyunca net abonelik tutarı yaklaşık 10.763 milyar yuan idi. Bu ilk bağış toplama etkinliği. 10 milyar yuan'ın üzerinde bir ölçeğe sahip A paylı endüstri ETF'si.
China Securities Yeni Enerji Aracı ETF'nin izahnamesine göre, fonun temelini oluşturan endeks, China Securities Yeni Enerji Araç Endeksi'dir. China Securities Index Company'nin resmi web sitesine göre, China Securities New Energy Automobile Index, örnek alan olarak CSI Full Index'i kullanıyor ve lityum piller, şarj yığınları, yeni enerji araçları ve diğer işletmeleri içeren listelenmiş şirket hisse senetlerini yeni enerji araçlarını yansıtacak şekilde seçiyor. Borsaya kayıtlı şirketlerin genel performansı. Toplam 25 adet hisse senedi bulunmaktadır.
İzahnameye göre, China Securities New Energy Automobile ETF, fonun net aktif değerinin% 90'ından az olmamak üzere, temel endeks kurucu hisse senetlerine ve alternatif kurucu hisse senetlerine yatırım yapar ve fon yöneticisi bunu fon sözleşmesinin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 6 ay içinde kullanacaktır. Fonun yatırım portföyünün oranı, fon sözleşmesinin ilgili hükümlerine uygundur. Bu, 10.763 milyar fonun yukarıda belirtilen 25 hisse senedini gelecekte büyük ölçekte satın alacağı anlamına geliyor. China Securities New Energy Automobile Index'in ilk on kurucu hissesine bakıldığında, hemen hemen her hisse senedinin 500 milyon yuan'den fazla fon satın alması bekleniyor.
China Securities New Energy Automobile Index'in ilk on kurucu hissesi
Veri kaynağı: China Securities Index Company resmi web sitesi
China Securities Yeni Enerji Aracı ETF'sinin popülaritesi şimdiden başlamıştır.
Bahar Şenliği'nden bu yana, temel endeksi aynı zamanda CSI Yeni Enerji Otomotiv Endüstrisi Endeksi olan Ping An CSI New Energy Automotive Industry ETF'nin payı önemli ölçüde arttı. 3 Şubat - 21 Şubat tarihleri arasında Ping An CSI Yeni Enerji Otomotiv Endüstrisi ETF'nin payı 3,617 milyar hisse artarak% 1253,68 büyüme ile en büyük hisse artışı ile A-hisse ETF oldu. Aralıktaki ortalama işlem fiyatına göre, bu dönemde, Ping An CSI Yeni Enerji Otomobil Endüstrisi ETF'sine yaklaşık 4.296 milyar yuan fon aktı.
Ping An CSI Yeni Enerji Otomobil Endüstrisi ETF Paylarında 3 Şubat'tan Bu Yana Değişiklikler
Veri kaynağı: rüzgar
Tesla Konsept, 10 katına çıkan hisse senedi ortaya çıkardı
Çin Menkul Kıymetler Endeksi'nin resmi web sitesine göre, 21 Şubat itibarıyla Çin Menkul Kıymetler Yeni Enerji Otomobil Endeksi'nin geliri bu yıl% 26,38'e ulaştı.
China Securities Yeni Enerji Araç Endeksi'nin bu yılki performansı
Veri kaynağı: China Securities Index Company resmi web sitesi
Ancak yeni enerji araç konsept stoklarının en dikkat çekici performansı şüphesiz Tesla konsept stoklarıdır. Verilere göre 21 Şubat 2020 itibarıyla Tesla sektöründe Aralık 2019'dan bu yana bireysel hisse senetlerinin ortalama artışı% 71,44 ile tüm kavramsal sektörler arasında 11. sırada yer alırken; 2020 yılından bu yana bireysel hisse senetlerinde ortalama artış% 47,35 oldu. Tüm kavramsal sektörler arasında 12. sırada yer alan bireysel hisse senetlerinin 3 Şubat'tan bu yana ortalama artışı da% 25.18'e ulaştı.
Konsept stokları arasında, 10 hisse senedi arasında Kalıplama Teknolojisi, Xiuqiang, Almaden, Aotejia, Dongmu, Xinpeng, Tianqi Mo, Ganfeng Lithium, Hengdian Dongci ve Weitang Industrial yer alıyor. Ayın başından bu yana büyüme oranı ikiye katlandı. Veriler, Kalıplama Teknolojisi, Xiuqiang Stock ve Almaden dönemindeki artış oranının sırasıyla% 267,19,% 258,46 ve% 223,45 kadar yüksek olduğunu gösteriyor. 100 milyar seviyeli lityum pilin önde gelen stoku Ningde Times Aynı dönemdeki artış da% 82,93'e ulaştı.
Yeni enerjili araç stoklarının ve Tesla'nın endüstri zincirinin olağanüstü performansı, Tesla'nın ABD hisse senetlerinin performansından ayrılamaz. Son zamanlarda Tesla'nın hisse senedi fiyatı yükseldi. Veriler, 3 Şubat'ta Tesla'nın% 19,9 artarak hisse başına 780 $ rekor kırdığını gösteriyor. 4 Şubat'ta Tesla, yaklaşık 160 milyar dolarlık piyasa değeriyle% 13.73 artışla 887.06 dolara yükseldi. Tesla'nın hisse başına 300 ABD Dolarından 900 ABD Dolarına yükselmesi 3 aydan kısa sürdü. Bu yılın başından bu yana Tesla'nın hisse senedi fiyatı% 115,38 arttı.
Değerleme ucuz değil, sektör trendlerine dikkat edin
Önceki dönemdeki artış büyüktü ve büyük ek fonlar yolda Yeni enerji araçları için mevcut yatırım fırsatlarını nasıl görüyorsunuz? Fon personeli, yeni enerjili araç sektörünün mevcut değerlemesinin ucuz olmadığına, ancak sektördeki gelişme eğiliminin hisse senedi fiyatları üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olduğuna inanıyor.
Ping An Fund'ın fon yöneticisi Qian Jing, geçen yılın ekim ayından bu yana yeni enerji otomobili sektörünün çok yükseldiğini söyledi. Ancak böylesi bir sanayi devriminde, tüm yeni enerji otomobili sektörü pazarı sadece bir başlangıçtır ve gelecekte büyüme için çok büyük alan vardır. Qian Jing, salgının istikrarlı bir şekilde kontrol altına alındıktan sonra talebin kademeli olarak serbest bırakılmasıyla, yeni enerji otomobil endüstrisinin refahının önemli ölçüde toparlanmasının beklendiğini söyledi.
Rongtong Yeni Enerji Otomobil Fonu Yöneticisi Wang Di, yeni enerjili araç sektöründeki münferit hisse senetlerinin mevcut değerlemesinin artık ucuz olmadığına ve hatta bazı bireysel hisse değerlemelerinin rekor seviyelere ulaştığına inanıyor. Bununla birlikte, yeni enerji otomobil sektörünün tarihsel eğiliminden yola çıkarak, değerleme, yeni enerji otomobil sektörünün temel etki faktörü değildir, ancak ana etki faktörü, endüstri eğilimidir. Endüstrinin açık yükseliş eğilimi dikkate alındığında, yeni enerji araçları pazarının, temel eğilim iyi olduğunda fermente olmaya devam etmesi bekleniyor. Wang Di, yeni enerji araçları için yatırım fırsatlarının temel olarak güç bataryası endüstrisi zincirinde ve önde gelen yeni enerji araçlarıyla ilgili otomobil parçalarında yoğunlaştığını belirtti. Münferit hisse senetlerinin seçimine özgü seçim kriterleri, alt bölümlerdeki lider firmaların ve küresel rekabet gücüne sahip seçkin firmaların ikinci ve üçüncü kademe çeşitlerde neredeyse hiç yer tutmayacağı ve bu fikrin gelecekte de devam etmesi bekleniyor.
Harvest Fund Yöneticisi Yao Zhipeng, yeni enerji ve akıllı otomobil sektörlerinin orta vadeli endüstriyel mantığının değişmediğine dikkat çekti. Yeni enerji paritesi çağının ortaya çıkmasıyla, ekonomik kalkınma enerji kısıtlamalarını aşacaktır. Yapay zekanın büyümesi, yapay zeka çağının en önemli terminali olan akıllı arabaların penetrasyon oranını hızlandırdı. Küçük bir bisiklet perspektifinden bakıldığında, akıllı arabalar dört yıldır düşük bir seviyede ayarlandı ve şu anda iyileşmenin ilk aşamalarında. Salgın sona erdikten sonra, insanların özel güvenlik alanı talepleri artacak, kişisel ulaşım kullanımı artacak, araba satışlarının büyümesi tahmin edilebilir olacak ve sonraki endüstri büyük olasılıkla hızlanacaktır. Yatırımcılara oynaklıktan korkmaları tavsiye edilir.Kısa vadeli dalgalanma kaçınılmaz olsa da, uzun vadeli yatırım patlamasındaki yüksek kaliteli varlıklar sonunda ödüllendirilecektir.
Bu makale China Securities Journal'dan alınmıştır.
