Shenzhen, sadece bisikletli bir otoban inşa etmeyi planlıyor: otoban ve yavaş hareket eden bagajın ana koridoru kombinasyonu
Öğrendin mi bilmiyorum
Paylaşılan bisiklet
İlk çılgınlıktan şimdiye kadar yavaş yavaş sakinleş
Shenzhen sokaklarında
Sanki dalgadan sonra dalga görmüyorum
Bisiklet ordusu
Shenzhen'de bisiklet trafiği
Birdenbire düşük anahtar ve sessiz görünüyor
Ne yapalım
Editör dediyse
Shenzhen gelecekte bisiklet otoyoluna sahip olacak
İlginç buluyor musun?
Evet öyle
Sadece bisikletle kullanılabilen bir otoyol
Bisiklet otobanı kavramı, orta mesafeli gidip gelmede bisiklet trafiğinin işlevini güçlendirmek içindir.
Shenzhen Belediyesi Ulaşım Bürosu, bisiklet trafiğinin karşı karşıya kaldığı mevcut darboğazı kırmak için "Shenzhen Yavaş Trafik Sistemi Omurga Ağı Düzeni ve Pilot Uygulama Planı" nın derlemesini düzenlemeye hazırlanıyor.
Bisiklet ekspres karayolu ağı dahil olmak üzere yüksek kaliteli yavaş hareket eden omurga ağının inşasının daha da geliştirilmesi planlanmaktadır.
Amaç, vatandaşların seyahat ortamını iyileştirmek ve insanları yeşil seyahat yöntemlerini seçmeye teşvik etmektir.
Bisiklet otobanı mı?
Çoğunuzun ilk duyan kişi olduğuna inanıyorum
Neye benzediğini bile bilmiyorum
Gel bir bakalım
Başkent Pekin'deki bisiklet yolları
Resim: Beijing Trafik Abonelik Hesabı
Sadece havalı ya da değil diyorsun
aslında
Ayrıca birkaç tür bisiklet otobanı vardır
Aşağıdaki model
Shenzhen'deki karayolu trafiğinin mevcut durumuna daha uygun
NO.1
Bisiklet hızlı yol
Bu tür bisiklet otobanı esas olarak şehirlerdeki önemli küme merkezleri ile limanları, demiryollarını ve demiryolu merkezlerini birbirine bağlar.
Bisiklet otobanı (tepeden bağımsız)
Bisiklet Otoyolu (yerden bağımsız)
Güzel bir çevre ile yol kesiminde uzanırken, aynı zamanda işe gidip gelme ve eğlence fonksiyonlarını da üstleniyor, o zaman kavşağı bir üst geçit şeklinde kesecek ayrı bir şerit olacak.
NO.2
Yavaş hareket eden ana koridor
Temel olarak şehir ofislerini, konut bağlantı noktalarını ve önemli tren istasyonlarını birbirine bağlayın.
Bu tür bir bisiklet otobanı, statükoya veya planlanan yol yapımına dayanır ve bölgeler arası ve orta mesafeli bisiklet yolculuğu işlevini güçlendirir.
O zaman, korkuluklar ve yeşil kuşaklar gibi tesisler, diğer trafikten, özellikle uçak kavşaklarından izole edilecek ve yerel olarak bir üst geçit şeklinde kesişecek.
Açıkça bilmek için resme bakın.
İçerik kaynağı: Shenzhen Transportation
Shenzhen sürümü
