Chongqing'in ana şehrinden Qianjiang'a kadar olan yüksek hızlı demiryolunun bu yıl Aralık ayında inşaata başlaması bekleniyor ve yaklaşık bir saat içinde doğrudan erişilebilir olacak.
10 Mayıs'ta Chongqing Railway (Group) Co., Ltd. "Yeni Chongqing-Qianjiang Demiryolunun Çevresel Etki Değerlendirmesine İlişkin İkinci Kamu Duyurusu" nu yayınladı. Rapora göre Chongqing-Qianjiang hızlı treninin yapımına Aralık 2019'da başlanması planlanıyor ve Haziran 2025'te tamamlanarak trafiğe açılacak. Toplam inşaat süresi 66 aydır ve ana şehirden Qianjiang'a trenle yaklaşık 1 saat sürecek.
Bugün (15), yukarı havzadaki gazeteciler bu ÇED raporunda Yu-Qian (Jiang) Demiryolunun ana hattının 269.728km inşaat uzunluğuna ve 262.13km işletme uzunluğuna sahip olduğunu gördüler; bunun% 14.65'ini 39.507km / 82 köprü oluşturuyor. ; 215.297km / 62 tünel,% 79.82; ana hat köprüsü ve tünelin toplam uzunluğu 254.804km, köprü ve tünel oranı% 94.47'dir. İnşaatın Aralık 2019'da başlaması planlanan projenin, toplam inşaat süresi 66 ay olacak şekilde Haziran 2025'te tamamlanarak trafiğe açılması planlanıyor.
Chongqing-Qian (Jiang) Demiryolunun ana teknik standartları, 350 km / s'lik tasarım hızına sahip yüksek hızlı demiryolu, çift hatlı, elektrikli çekiş sistemidir (Chongqing Hub ve Qianjiang Hub'daki hız sınırı 120 km / s'dir).
Yeni inşa edilen 6 istasyon (Chongqing Doğu İstasyonu, Banan İstasyonu, Nanchuan Kuzey İstasyonu, Shuijiang Kuzey İstasyonu, Wulong Güney İstasyonu, Pengshui Batı İstasyonu) ve 2 istasyon (Chongqing İstasyonu ve Qianjiang İstasyonu) dahil olmak üzere tüm hat üzerinde 8 istasyon var ve yeniden inşa ediliyor. 1 Chongqing Doğu Tren İstasyonu ve 3 hat istasyonu (Zhaojiawan Hat İstasyonu, Maojiaba Hat İstasyonu, Zhujiayan Hat İstasyonu) kurun.
Muhabir, demiryolu 12306 web sitesini kontrol etti ve Chongqing'den Qianjiang'a giden en hızlı trenin şu anda 3 saat 24 dakika sürdüğünü ve en yavaşının 7 saat 45 dakika olduğunu buldu. Chongqing-Qianjiang Demiryolu tamamlanıp trafiğe açıldıktan sonra, ana şehir ile Qianjiang arasındaki mesafe sadece yaklaşık bir saat olmak üzere büyük ölçüde kısalacak.
Yol boyunca istasyonların dağılımı:
1. Chongqing Tren İstasyonu (yeniden yapılanma)
İstasyon, orijinal uç tip istasyondan bir ara istasyona kadar mevcut Chongqing istasyonunun yeniden inşasıdır. Yükseltilmiş bekleme salonunun düzenine göre toplanan maksimum kişi sayısı 10.000'dir. Bu istasyon, Chongqing merkezinin ana yolcu istasyonudur ve Chongqing-Guizhou yüksek hızlı demiryolu, Chongqing İstasyonu'nun tanıtımından sonra Chengdu-Chongqing Yolcu İstasyonu'na bağlanır. İstasyonlar, kuzeyden güneye yüksek hızlı depolar ve şehir içi tren depoları şeklinde düzenlenmiş olup, 1 istasyon ve 2 hat ayrılmış olmak üzere 4'ü hızlı istasyon ve 8'i olmak üzere toplam 7 istasyon ve 14 hattan oluşmaktadır.
2. Chongqing Doğu Tren İstasyonu
Chongqing Doğu Tren İstasyonu, Yuma Yolu'nun kuzeyinde Nan'an Bölgesi, Chayuan Bölgesi, Changshengqiao Kasabası, Gonghe Köyü'nde yer almaktadır. Yükseltilmiş bekleme salonunun düzenine göre toplanan maksimum kişi sayısı 15.000'dir. İstasyon, batıdan doğuya yüksek hızlı sahaya ve genel hız sahasına göre düzenlenmiştir.Toplam ölçek 12 ve 24 hattır, bunlardan yüksek hızlı sahada 8 ve 16 hat, genel hız sahasında 4 ve 8 hat vardır. Chongqing Doğu Tren İstasyonu'nun güney ucundaki istasyon binasının yanında bir EMU yer almaktadır.
Chongqing Doğu Tren İstasyonu, Chongqing Demiryolu Merkezinin Chongqing-Qiang (Nehir), Yu-Kun, Yu-Gui, Yu-Wan (Yanjiang) yüksek hızlı tren ve Doğu Çevre Hattı dahil olmak üzere birden fazla hatla bağlanan "Dört Ana" yolcu istasyonundan biridir.
3. Banan İstasyonu
Banan İstasyonu, Banan Bölgesi, Huimin Kasabası, Qixingchang'da yer almaktadır. İstasyondaki maksimum kişi sayısı 600'dür. İstasyon ölçeği 2 istasyon ve 4 hattır ve istasyon binası hat tarafı aşağı tipini benimser.
4. Nanchuan Kuzey İstasyonu
Nanchuan Kuzey İstasyonu, Nanchuan Bölgesi'ndeki Dongcheng Caddesi'nde, Nanchuan Endüstri Parkı'nın bitişiğinde, şehirden yaklaşık 2 kilometre uzaklıkta yer almaktadır. İstasyonda toplanan maksimum kişi sayısı 1.500'dür. İstasyon ölçeği 2 istasyon ve 6 hattır ve istasyon binası hat tarafı aşağı tipini benimser.
5. Shuijiang Kuzey İstasyonu
Shuijiang Kuzey İstasyonu, mevcut Nanfu Demiryolu üzerindeki Shuijiang İstasyonu'nun yaklaşık 2 kilometre güneyinde, Shuijiang Kasabası, Nanchuan Bölgesi, Huangni Köyü'nde yer almaktadır. İstasyonda toplanan maksimum kişi sayısı 400'dür. İstasyon ölçeği 2 istasyon ve 4 hattır ve istasyon binası hat tarafı aşağı tipini benimser.
6. Wulong Güney İstasyonu
Wulong South İstasyonu, Chengdong Köyü'ndeki Mianhuaba yakınlarında, Wulong Bölgesi'nin güneydoğusundaki Fengshan Caddesi'nde, G319 Ulusal Karayolu yakınında ve şehirden yaklaşık 6 kilometre uzaklıkta yer almaktadır. İstasyonda toplanan maksimum kişi sayısı 1.500'dür. İstasyon ölçeği 2 istasyon ve 6 hattır ve istasyon binası hat tarafı aşağı tipini benimser.
7. Pengshui West İstasyonu
Pengshui West İstasyonu, Pengshui İlçesinin yaklaşık 6 kilometre kuzeybatısında, Shaoqing Caddesi'ndeki Shangtang Köyü'nde yer almaktadır. İstasyonda toplanan maksimum insan sayısı 1.200'dür. İstasyon ölçeği 2 istasyon ve 4 hattır ve istasyon binası hat tarafı aşağı tipini benimser.
8. Qianjiang İstasyonu (yeniden yapılanma)
Qianjiang İstasyonu, Jianyuhuai ikinci hattı ve Qianzhangchang bağlantı hattı altındaki istasyona tanıtılacak olan mevcut Yuhuai Demiryolunun bir ara istasyonudur. Mevcut istasyonun kuzey tarafına yeni bir yüksek hızlı saha inşa edilecek ve yeni ölçek 2 set 6 hat olacak. Chongqing-Guangzhou yüksek hızlı demiryolunun ana hattı, Maojiaba hattındaki Qianjiang İstasyonu'nun yaklaşık 4 kilometre kuzeydoğusundadır ve Qianzhang-Chang demiryolu, Chongqing-Changsha yüksek hızlı demiryolu kanalını oluşturmak için geçmektedir.
Qianzhang-Changzhou demiryolu treni doğrudan yüksek hızlı sahaya giriyor ve genel hızlı trenler, Qianzhang-Changzhou bağlantı hattı üzerinden genel hız alanına giriyor. Yüksek hızlı sahanın doğu ucu, Xiushan'a doğru uzanma koşullarını barındırır.
Upstream News · Chongqing Morning News muhabiri Li Jing
