Görünüşü bilim kurgu, 100 kilometreden 2 saniyede hızlanıyor ve Mercedes-Benz ağır kamyon Bugatti'yi görmekten utanıyor.
Bence kamyon böyle görünmeli
böyle
Hiç bir güzellik duygusu yok. En büyük özelliği, çoğu zaman kontrolü kaybetmesi ve modelin çok büyük olması, ancak görünen o ki, sürücü onu her zaman bir spor araba olarak kullanmak istiyor ve hız hiç de yavaş değil. Bu tür bir arabayı görmek genellikle ne kadar uzakta olduğunu gizler, Size vurmadan sizi ezebilir.
Bununla birlikte, Mercedes-Benz, görünüşte estetik olmayan bir kamyonun imajını bozan bir ağır hizmet kamyonunu piyasaya sürdü, aynı zamanda anahtar 100 kilometreden hızlanmasının sadece iki saniye sürmesidir.Haochejun, bunun kamyonun kontrolü kaybetme olasılığını artıracağından şüphe mi ediyor? Gelin birlikte bir göz atalım.
Şu anda bu ağır iş kamyonu sadece konsept modellerin resimlerini ortaya koymaktadır.Fotoğraflardan ön tasarımın geleneksel kamyonlardan tamamen farklı olduğu görülmektedir. Bu Mercedes-Benz konsept ağır hizmet kamyonunun önü silindirik bir tasarıma sahiptir, ön cam ve sol ve sağ camlar entegre edilmiştir ve artık ön ve arka, sol ve sağ arasında bir ayrım yoktur ve geleneksel otomobillerin A sütunu ve B sütunu engellenmeden görüş daha açıktır. .
Ek olarak, bu kamyonun sol ve sağ kapı tasarımı yoktur, ancak Mercedes-Benz logosunun önünde bir kapısı vardır. Arabanın önünden arabaya binin, bu tasarım ustaca düşünülmeli ve şu anda geleneksel bir tasarım yok. Otomobilin ön kapısı ile sürücü kabinine ne olursa olsun çok yakındır, bu nedenle sol ve sağ kapı tasarlamaya gerek kalmaz.
Daha da ayırt edici olanı, bu kamyonun dikiz aynasına sahip olmaması, ancak gövde üzerinde bir kamera tasarlanmış olmasıdır. Kamera çekimi sayesinde, sürücünün çevreyi iyi tanıması için otomobilin içinde 360 derece panoramik çekim yapabilirsiniz.
Genel görünümünden, arabanın geleneksel kübik şekilli tasarımından farklı olarak, bu kamyon, daha az rüzgar direncine sahip olduğu ve yüksek hızlı sürüş için daha uygun olduğu söylenen silindirik şekilli bir tasarım kullanıyor.
Gelecekteki geliştirme yönüne uygun olarak, bu bir lityum pil ile çalışan elektrikli bir kamyondur ve 100 kilometreden hızlanması yalnızca 2 saniye sürer. Ancak yabancı medyanın bahsettiği ivmenin vagonla taşınmış olup olmadığı hala bilinmemekle birlikte, bu kadar büyük bir gövde o kadar hızlı hızlanabilir ki, gerçekten de oldukça etkileyici. Bunun vücutta kullanılan özel malzeme tasarımı ile ilgili olduğu ve vücudun hızını artırabileceği söyleniyor.
Ek olarak, bu kamyonun bu kadar yüksek bir hıza ulaşmasının nedeni, vücudun çeşitli bölümlerinin kombinasyonuyla ilgilidir. Bu Mercedes-Benz konsept ağır hizmet kamyonunun kendi tekerlekleri ve arabanın ön tarafında iki tekerlekli bir tasarımı vardır. Taşıyıcı ve arabanın önü birleştirildikten sonra, arabanın tekerlekleri ve arabanın önü birleştirilebilir ve seyahat etmek için dört tekerlek halinde birleştirilebilir, böylece hız daha hızlı olacaktır.
Yukarıdaki açıklamaya göre bu kamyon sadece bilim kurgu ile dolu görünmekle kalmıyor, gövdenin kendine özgü tasarımı ve özel malzemelerin uygulanması nedeniyle hız anlamında süper otomobile bile ulaşamıyor ancak yine de konsept otomobil aşamasındadır. Kitlesel üretime hala çok uzun bir zaman var.Mercedes-Benz'in konsept kamyonlarından belki de gelecekteki kamyonların bu şekilde gelişeceği görülebilir!
