Mart ayında en eksiksiz otomobil satışları sıralaması, hangi otomobil satışları en iyi?
Yolcu Federasyonu verilerine göre, yurt içi otomobil toptan satış hacmi Mart 2019'da yıllık% 8,7 düşüşle 1.974 milyon oldu. Ocak ve Şubat aylarındaki çift haneli düşüşle karşılaştırıldığında, bu ayki düşüşün derecesi daraldı.
Otomobil pazarı sıralamasına özgü. Listede hiç şüphesiz ilk üç sırada hala yeni Lavida, Sylphy ve Corolla yer alıyor. Geçmişin aksine, şampiyonun ve ikinciliğin liderliği genişlemeye devam ediyor. Yeni Lavida Mart ayında yaklaşık 50.000 araç sattı ve Sylphy de 40.000 araç.Aksine, Corolla sadece 30.000'den az satmadı, aynı zamanda düşüş de yoğunlaştı.Kontrol indirimleri iki rakip ürün kadar iyi değil ve yeni nesil, Corolla'nın düşüşünün ana nedeni.
Tamamen yeni Yinglang, önemli indirimler ve üç silindirli makinelerde artan itibar sayesinde satışlardaki düşüşü temelde durdurdu ve istikrarlı bir yükseliş eğilimini sürdürmeyi başardı. Jetta markasının piyasaya sürülmesiyle birlikte Jetta otomobillerinin satışları önemli ölçüde artmış olsa da listedeki ilk on arasında nadiren düşmesi şaşırtıcıdır. Civic'in hala güçlü olduğuna gelince, ilk çeyrekte yaklaşık 60.000 araç satıldı ve% 20'nin üzerinde bir artış oldu.
Kendi kendine ait Emgrand sedan markası öne çıkarak listede sekizinci sırada yer alıyor. Nadiren% 0,5'lik bir artış elde etmesi. Son derece rekabetçi A sınıfı otomobil pazarında bu başarı çok değerli. Destek olarak mükemmel ürün gücüne ek olarak 1,7 milyon Kullanıcı güveni, Emgrandın devam eden sıcak satışlarının da anahtarıdır. Roewe i5'in dayanıklılığı biraz zayıftı ve Mart ayında ilk 15'ten düştü ve Emgrand ile satış açığı da genişledi.
B segmenti otomobil pazarında Accord, Mart ayında bir kez daha birinci oldu ve ilk çeyrekte 50.000 adetten fazla satışla birinci oldu, ikinci sıradaki Passat'tan yaklaşık 8.000 adet daha yüksek.Accord avantajını korumaya devam ederse, bu yıl büyük umut var. Yıllık şampiyonluk için yarışın. Camry ilk üç ayda 41.000 adet satarak üçüncü sırada yer alsa da ikinci sıradaki fark büyük değil.Alman Passat ve Magotan için çok çalışmazlarsa bu yıl Japonlar tarafından ezilme ihtimalleri yüksek.
Lüks otomobil pazarı hala gelişiyor.Mercedes-Benz E-Serisi, BMW 3 Serisi ve Mercedes-Benz E-Serisi sadece 10.000'den fazla satmadı, aynı zamanda yıllık büyüme oranı daha da tatmin edici.
