Motorsporları 3: Pixar, yetişkinlerin ve çocukların hikayeyi anlamasını istiyor
Tüm ailenin birlikte izlemesi için uygun bir animasyon filmi önermemi isterseniz kesinlikle Pixar'ın eserlerinden seçim yapacağım.
Yarışmayı seviyorsanız, "Arabalar" çalışmamıştır.
Bu dizinin gişe ve reytingleri aslında yüksek değil ama yarış severleri memnun etmeye yetiyor ve benim gibi yarışa aşina olmayan sıradan insanlar için de çok arkadaş canlısı.
Başkan Pixar: Oyuncak satmaktan ve para saymaktan da çok mutluyum ama niyetim bu değil
"Arabalar" ın gişesi gerçekten yüksek değil, sadece fena olduğu söylenebilir.
2006 yılında, Motorsports 1, dünya çapında 460 milyon ABD doları gişe ile piyasaya çıktı; 2011 yılında, Motorsports 2, 560 milyon ABD doları tutarında küresel bir gişe ile piyasaya çıktı.
Ancak buna tekabül eden, süper yüksek türev satışlarıdır. WSJ raporlarına göre, 2006 yılından bu yana, "Otomobil" çevre birimlerinin yıllık satışları 2 milyar ABD Dolarına ulaştı. 2011 yılı başı itibariyle, "Arabalardan" Türevlerin toplam küresel geliri 8 milyar ABD Dolarını aşmıştır.
8 milyar ABD doları kavramı nedir? Toplamda iki filmin toplam gişe sayısının yaklaşık yedi katı Pixar'ın işlerinin en karlı serisi olduğu söylenebilir.
(Pixar Başkan Jim Morris, mutlu bir şekilde gülümsüyor)
Cars General Mobilization'ın çevredeki büyük satışları neden? Pixar Başkanı Jim Morris, Ai Faner ile yaptığı röportajda bizim nedenimizi açıkladı:
Rol önemlidir. Bazı filmler türev ürünler için uygundur ve bazıları uygun değildir. Arabanın rolü çocukların yaşamları ile ilgilidir ve çevresel ürünler için çok uygundur.
Araba karakterleri çevre birimler için daha uygundur. Pixar'ın "Arabalar" serisini çekmeye devam etmesinin nedeni bu olabilir mi? Gişe ve "Arabalar" ın değerlendirilmesinin yüksek olmadığı gerçeği göz önüne alındığında, Pixar'ın bu görüşle para kazanma niyetini kaybettiğinden şüphelenen birçok netizen. Bu bakış açısına ilişkin olarak Morris, Ai Faner'a açıkça şunları söyledi: Film yapımcıları olarak, yine de gişeye odaklanacaklar (elbette, her iki şekilde de kazanabilirlerse daha iyi olurdu).
Gelir elde etmek için film yapmayacağız. Bizim için iyi hikayeler anlatmak birincil hedeftir ve türevler yan kuruluşlardır. Hikaye anlatmak uğruna hikaye anlatamazsınız ve ürün satmak uğruna ürün satamazsınız.
Pixar için "iyi bir film yapmak", "çevre birimleri satmaktan" daha önemlidir. Aynı zamanda, "hikayeyi iyi anlatmak", "daha fazla hikaye anlatmaktan" daha önemlidir. Basitçe söylemek gerekirse, nicelikten çok kaliteye yönelmektir.
Peki Pixar "iyi hikayeler anlatmayı" nasıl başardı?
Birbirine bağlı işler
Çok mantıksız, anlayış eşiği yüksektir; fazla temellendirilince yine klişeye düşüyor.
Yaratıcılık ve popülerleştirme arasındaki değiş tokuş, birçok çizgi filmin yapım sırasında karşılaşacağı zor bir sorundur. Bu bağlamda yönetmen Brian Fee, Pekin'deki Pixar Forum'da animasyon yaparken düşündüğü üç kriteri bizimle paylaştı:
-
Arkasındaki duygusal itici güç nedir?
-
Seyirci neden bu filmi izlemeli?
-
Bu filmin neden yapılması gerekiyor?
"Bu standartlar geçilmezse ve film bir animasyon olarak benzersiz ifadesini göstermiyorsa, o zaman bir canlı aksiyon filmi de olabilir."
(Jim Morris ve Brian Fey)
Filipinler'in üç standardıyla ilgili olarak Morris ayrıca kişisel bir ekleme yaptı: "Bu filmi izlemek istiyorum çünkü konsept geleneksel düşüncenin ötesine geçiyor, bu da benim de izlemek istememe neden oluyor."
Yaratıcılık ve değer standartlarını karşılarken, tüm Pixar filmlerinin başka bir temel gerekliliği vardır: herkes tarafından anlaşılmalıdır.
Pixar'ın yaratıcı konsepti ve stratejisi, bilgilerin aktarılabilmesi için herkesin anlayabileceği bir film yapmaktır. Filmlerimiz belirli bir grup insanı hedeflemeyecek çünkü insanların tutkulu ve şefkatli olduğuna inanıyoruz. Yaptığımız şey birbirimizle bağlantılı.
Morris dedi. Ayrıca bizimle ufak bir detayı da paylaştı: Pixar, film yapım sürecinde iç çalışanları ve dış insanları teste katılmaya davet edecek ve izleyicilere anlayamadıkları bir şey olup olmadığını soracak. Bu komployu anlayan var mı? değişiklik.
Pixar filmlerinin her yaştan hayran tarafından sevilmesinin ana nedeni bu olabilir.
İlginç bir şekilde, Pixar forumunda bir film bürosu personeli az önce böyle bir soru sordu:
Çin'de birçok harika yetişkin animasyonumuz ve bazı mükemmel çocuk animasyonlarımız var, ancak yetişkinlerin ve çocukların anlayabileceği birkaç iyi animasyon var gibi görünüyor. Yetişkinlere ve çocuklara uygun animasyon nasıl yapılır?
Morris bu sorunla karşılaşınca gülümsedi ve çocukların aslında çok zeki olduğunu ve çoğu insanın anlayışlarını hafife aldığını söyledi. Örneğin, bir çocuk "Mind Agents" ı izledikten sonra, sonraki düşüncesi şu şekildedir: "Mutluluğa ihtiyacımız var ve dengelemek için üzülmemiz gerekiyor. Babamın bu filmi anlayıp anlamayacağından emin değilim. "
Arabalar 3'ün yapım ekibi de bir grup çocuğu deneme gösterimini izlemeye davet etti.McQueen yarış kariyerine son verebileceğini söylediğinde, bazı çocuklar çok heyecanla "Hayır Hayır Hayır Hayır" diye bağırdı. Bir yaşındaki bir çocuk, yarış etkinliğinin McQueen için ne anlama geldiğini şimdiden anlayabilir.
Pixar'ın mirası ve gelişimi
Otomobil 1 ve 2 ile karşılaştırıldığında, üçüncü bölüm büyük bir değişiklik yaptı ve stil çok daha rahat ve sıcak. McQueen artık sahadaki tek kahraman değildi, ancak Dr. Blue Sky'ın kendi kendine öğrettiği gibi yeni insanlar yetiştirmeye başladı.
Yönetmen Brian Fei, 1 ve 2'den farklı olarak "Arabalar 3" ün miras hakkında bir hikaye olacağını söyledi.
(Brian Fey solda, John Lasseter sağda)
İlginç bir şekilde, Pixarın yönetmenleri neden böyle bir hikaye (animasyon konusu) anlatmak istediklerini açıklamadan önce kendileri hakkında bir hikaye anlatmayı seviyor gibi görünüyor.
"Beyin Ajanları" nın yönetmeni Peter Docter, filmin ilhamının kendi kafa karışıklığından geldiğinden bahsetti: Bir zamanlar neşeli ve sevimli küçük kız neden yaşla mutsuz ve mutsuz olmaya başlayacaktı. Suskun.
Tesadüfen, Fei de kendi zihinsel yolculuğunun çoğunu "Arabalar 3" e dahil ettiğini bizimle paylaştı.
Fei, "Bir film yapımcısı olarak, fikirlerinizi seyirciye gerçekten iletmek istiyorsanız, önce kendiniz anlamalısınız. Bu nedenle ebeveyn olma deneyimi, filmin duygusal kısmını bulmam ve anlamam için ana kaynak haline geldi. "
Bu şekilde Pixar, yönetmenlere odaklanan yeni bir derleme oluşturabilecek gibi görünüyor: The Story of Daughter Controls.
Elbette, küçük kızınızı düşünmek ve sonra bir karar vermek için film çekmek yeterli değil. 30 yıllık animasyon prodüksiyon deneyimine rağmen, Pixar'ın bir film yapması altı yıldan fazla sürüyor.
(Film konsept resmi)
Eskiz ve modelleme gibi geleneksel prodüksiyon süreçlerine ek olarak, film ekibinin arkasında bilinmeyen kısa hikayeler var. Örneğin, "Arabalar" ı çekerken, mürettebatın birçok Amerikan yarış tarihini okuması, ıssız sahil yollarını incelemek, yarışçılarla röportaj yapmak, gece geç saatlerde antrenmanlarını izlemek için Amerika Birleşik Devletleri kıyılarına gitmesi gerekiyordu.
Film ekibi, bu röportaj ve araştırma sürecinde, tüm yarış endüstrisinin modern hale geldiğini keşfetti. Car Racing 1 dönemiyle karşılaştırıldığında, birçok yarışçı artık simülatörde pratik yapmak için çok zaman harcıyor, bu aynı zamanda "Arabalar 3" te ortaya çıkan olay örgüsüdür.
Yarış endüstrisine benzer şekilde, animasyon endüstrisi de zaman geçtikçe teknolojisini yükseltiyor.
Morris, "Duygusal paylaşılan hikayelerin desteklenmesi için teknolojiye ihtiyacı var," dedi ve "Teknik sorunları çözerken, gelecekte daha fazla sorunun çözülmesine yardımcı olacak daha fazla düşünme ve yenilikçi düşünceye ilham verecek."
John A.Lasseter (Pixar ve Disney'in Baş Kreatif Sorumlusu John A. Lasseter) tam olarak şöyle demiştir:
Sanat teknolojiye meydan okuyor, teknoloji sanata ilham veriyor.
Animasyon endüstrisinde, uzun zamandır büyük Oscar teknoloji ödülleri kazanan Pixar, her zaman lider olmuştur. İnsanların sanal gerçeklik ve artırılmış gerçekliğe önem verdiği bir çağda, Pixar'ın bize nasıl bir sürpriz getireceğini düşünüyorsunuz?
