Lynk & Co 03+ resmi olarak piyasaya sürüldü, yerli çelik top Golf GTI'yi kızdırdı, ne düşünüyorsun
Yeni açılan Shenzhen-Hong Kong-Macau Otomobil Fuarı'nda Lynk & Co, resmi olarak 03+ modelini piyasaya sürdü.Yeni araba Lynk & Co 03'ü temel alıyor ve spor performansına odaklanıyor. Geely'nin büyük ağacından destek alan Lynk & Co markasının kurulduğu günden bu yana eğlence için eğlenceli olduğu söylenebilir. Ayrıca, Lynk & Co'nun yerli mi yoksa ortak girişim mi olduğunu bana herkes söyleyebilir mi?
Lynk & Co 03, Lynk & Co'nun ilk sedan modelidir.Model lansmanından bu yana ana spor rotası başlatıldı ve bu kez performans versiyonu 03+ sporu sonuna kadar taşıyacak.
Yeni otomobil, görünüm açısından, çok görsel bir etkiye sahip olan altın sarısı bir gövdeye ve siyah bir tavana sahip 03 temelinde tam bir karbon fiber spor paketi ekliyor. Ön dudak, yan etekler, rüzgarlık, arka kanat vb. Çok iyi aerodinamik performans sağlamak için karbon fiber malzemeler kullanır. Arkada dört egzoz, büyük boyutlu iki renkli çok kollu jantlar ve çok güçlü bir spor atmosferi.
Resmi propagandaya göre hava paketinin optimizasyonu sayesinde sürtünme katsayısı değişmemekle birlikte maksimum araç hızındaki bastırma kuvveti 11 kg'dan 40 kg'a çıkarıldı ve bu da araç stabilitesini artırdı.
İç mekan, 03'e benzer şekilde hala tanıdık. Çok fazla süet malzeme kullanan siyah stil çok rahat hissediyor. Orijinal krom kaplama süs parçalarının birçoğu da kararmış ve merkezi kontrol sürücüye doğru eğilecek şekilde tasarlanmıştır.
C sütunundaki büyük artı işareti, bu arabanın normal versiyondan farklı bir kimliğe sahip olduğunu ve çok dikkat çekici olduğunu gösteriyor.
Güç açısından Lynk & Co 03+, Drive-E 2.0TD motor, 254 beygir gücü, 300 Nm ile donatılmıştır ve Aisin 8AT dişli kutusu ile uyumludur. Aynı zamanda, yeni otomobil, BorgWarner'ın 5,9 saniyede 0'dan 100 kilometre hıza çıkan ve bir izleme modu ekleyen beşinci nesil akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Gelecekte Lynk & Co'nun 03 TCR yarış otomobili ile aynı donanım şartlarına sahip 350 beygir gücündeki 03 TCR road versiyonunu piyasaya süreceği söyleniyor, sabırsızlıkla bekliyorum ama fiyat yüksek olmalı.
Yerel olarak üretilen çelik tabanca 03+ olarak, birçok sürücü bunu ünlü Golf GTI ile karşılaştırır. Her iki model de 2.0T turboşarjlı motor, GTI 220 beygir gücünde, 7 vitesli çift kavramalı şanzımandır. 03+, 254 beygir gücü, 8AT şanzımandır. Teorik bir bakış açısından, 03+ daha yüksek, sonunda GTI ile savaşıp savaşamayacağı gerçek sürüş deneyimine bağlıdır.
