X-mark Reiz, Tiger-Bao Kia ve B-mark Mercedes ile neler oluyor? Bir makale size her şeyi anlatıyor
Yolda sürdüğümüzde, genellikle daha fazla alternatif araba logoları veya "kişilik" logoları olan bazı modelleri görebildiğimizi fark ettiniz mi bilmiyorum. Bazıları sıradan modellerle aynı görünüyor, ancak logolar değil. Şaşırtıcı derecede garip. Örneğin, "X" etiketli Toyota Reiz, kırmızı etiketli Honda Civic, "B" etiketli Mercedes-Benz G ve hatta "Tiger Roar" etiketli bir Kia ... Neler oluyor? Doğru ve yanlış araba logolarında, bu "alternatif" araba logolarının yüklenmesi standardı artırabilir mi? Hey, söylemeyelim, gerçekten mümkün, eğer onları yeterince tanıyorsanız, "övünüyor" olmayabilirsiniz. Gelin arabanın görünümünü anında güzelleştiren on araba logosundan bahsedelim.Bunda onları tanıyabilecek 5 kişiden fazla olamayacağı tahmin ediliyor, lütfen yazınız.
NO.10 Vauxhall
Pek çok kişinin Vauxhall logolu Buick Regal'i gördüğüne inanıyorum.İlk gördüğünüzde nasıl bir lüks otomobil olduğunu düşündünüz? Ama doğru okudunuz, bu 1903'te kurulan bir İngiliz otomobil markası olan Vauxhall. 1925 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde General Motors tarafından satın alındı. Takip eden yaklaşık bir asırda Vauxhall, Opel ve General Motors altında Buick modelleriyle ayrı ayrı satıldı ve az sayıda model Çin'e ithal edildi. Regal'i Vauxhall ile Çin'de asılı görmek şaşırtıcı değil. Tabii ki, sahibinin Taobao'dan satın almak için 10 yuan ödemesi de mümkündür. Bununla birlikte, Mart 2017'de, Amerika Birleşik Devletleri General Motors ve Fransa'nın PSA, orijinal GM altındaki Opel, Vauxhall ve GM Financial'ın Avrupa işletmelerinin PSA Grubuna katılacağını ortaklaşa duyurdu, bu da Vauxhall anlamına gelir. Ve Opel paketlendi ve GM tarafından PSA'ya satıldı ve artık GM'ye ait değiller. Bir dahaki sefere yolda Vauxhall ile Regal'i gördüğünde, ona hatırlatmayı unutma, merhaba, Fransız kardeş.
N0.9 Cıva
Mercury, birçok insanın kulaklarında kaldığına inandığım isim, evet, Mercury, Ford Motor Company'nin kendine ait bir markası. 1930'ların ortalarında, Ford yönetimi ekonomik Ford ile lüks Lincoln arasında hala pazar fırsatları olduğunu fark etti. Böylece 1935'te Mercury markası geliştirildi ve orta sınıf otomobil pazarına girdi. Ekim 1938 Mercury ürünü resmi olarak piyasaya sürüldü. O zamanlar, Mercury güçlü bir 95 beygir gücünde, V-8 motorla donatılmıştı ve çok popülerdi ve bir yıl içinde ABD otomobil pazarının% 2.19'unu işgal etti. 1941'den 1945'e kadar Merkür üretimi, II.Dünya Savaşı'nın etkisiyle kesintiye uğradı. 1945'te Ford, Benson Ford'un (Henry Ford II'nin küçük kardeşi) kontrolü altında Lincoln-Mercury Division'ı kurdu. 1998'de Lincoln Mercury, merkezini California, Irvine'e taşıdı. Mercury, her zaman yenilikçi ve özgün Amerikan otomobilinin temsilcisi olmuştur. Ancak, kötü yönetim nedeniyle markası kademeli olarak azaldı.
NO.8 Carlson
Carlson Automobile, 1989 yılında kurulmuş ve bağımsız bir markaya sahip bir otomobil üretim şirketidir. Carlsen, en saf Alman soyuna sahiptir ve Carlsen'in zengin asil marka özelliklerini yaratmak için profesyonel olarak üst düzey araçlar tasarlamaya ve üretmeye kendini adamıştır. Carlson Motors'un marka konumlandırması: "Alman hazinesi, aristokrat kanı ve zarif mizaç" şeklindedir. Carlson'un müşterileri, dünyanın çeşitli ülkelerinde ve bölgelerinde, özellikle Avrupa ve Orta Doğu'da birçok asil müşteriyle dağıtılır. Basitçe söylemek gerekirse, Carlson, araç üretim niteliklerine sahip ve Mercedes-Benz'in yenileme markalarından biri olan bir Alman yenileme markasıdır. Neredeyse tüm modelleri, Mercedes-Benz prototiplerine dayalı kişiselleştirilmiş modifikasyonlarla oluşturulan niş, alt bölümlere ayrılmış ve üst düzey modellerdir. Yolda Mercedes-Benz'e benzeyen bu modeli görüyorsunuz, şüphesiz öyle tabii ki küçümseyemezsiniz, sonuçta binlerce beygir gücüne sahip bir canavarla karşılaşabilirsiniz.
NO. 7 BRABUS
Aynı zamanda, Mercedes-Benz'in büyük bir yenileme fabrikasıdır ve Brabus'un yerel ünü, Carlson'unkinden çok daha büyüktür. 1977 yılında kurulan BRABUS, ağırlıklı olarak modifiye araba üretimi yapan bir Alman otomobil markasıdır. Aynı zamanda dünyanın en büyük ve en ünlü kişiselleştirilmiş otomobil üreticisidir. Brabus, en iyi müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için yalnızca tüm Mercedes-Benz modelleri için kişiselleştirilmiş ürünler üretir. Brabus'un ürettiği kişiselleştirilmiş Mercedes-Benz arabaları dünyanın en lüks otomobilleridir, pahalı ve ihtişamlıdırlar, kraliyet ailelerinin, soyluların, zengin işadamlarının ve ünlülerin tüm dünyadaki favorileridir. Çıktı çok küçük olduğu için fiyat yüksektir. Sahibi, Mercedes-Benz'in müşterilerinin yüzde birinden çok daha az ve gerçek bir "Baiben Kralı". Dolayısıyla Çin'de bir Brabus görme şansı çok az, karşılaşılsa bile sadece etiketli bir ürün olabilir ki bu da büyük etkiyi gösterir.
NO.6 Alpina (ALPİNA)
Carlsen gibi, aynı zamanda Almanya'dan ve bağımsız otomobil üretim niteliklerine sahip değiştirilmiş bir markadır, ancak Alpina'nın ana modifiye modeli BMW'dir. Alpina Alpina, Almanya'nın Bavyera şehrinde bulunan bir otomobil üretim şirketidir.Genellikle BMW modelleri için bir ayar fabrikası olarak kabul edilmesine rağmen, Alpina aslında bir otomobil üreticisi olarak TüV sertifikasını geçmiştir, bu nedenle Alpina aynı zamanda Almanya'nın en küçüğü olarak kabul edilir. Otomobil üreticilerinden biri. BMW ile bağı olmayan bir marka olarak hem Alpina hem de Brabus, modifiye edilen ürünlere kendi logolarını yapıştıracak, yani normal şartlarda Alpina'nın ürünlerindesiniz. Üzerinde BMW logosunu göremezsiniz, sadece ALPINA logosunu görebilirsiniz. Alpina (ALPINA) modifiye BMW otomobilleri, mükemmel performansları ve kişiselleştirilmiş konfigürasyonları ile bilinir.Şirket, 3 seri, 5 seri, 7 seriden 6 seriye ve Z4'e kadar neredeyse tüm BMW ürünlerini modifiye edebilir. Değişiklik yok. Bu nedenle, bu tür bir araba logosuna sahip bir BMW görürseniz, ondan uzak durun, bunu karıştırmak kolay değil.
NO.5 Kırmızı Standart Honda
Kırmızı etiketli Honda, yukarıdaki arabaları Çin'de görme şansı en yüksek olan ülke, neden kırmızı etiket? Aslında nedeni, Honda'nın Civic Type R ve diğer yüksek performanslı araçların özel logosu, performansı, sporu ve pisti temsil ediyor.Bu nedenle, kırmızı etiketli Honda genellikle iyi bir rol değil, ancak yerli kırmızı etiketler çoğunlukla daha sonra kendinden tahrikli. Sonuçta, modifikasyon saf kırmızı etiketli modellerin ithal edilmesi gerekir ve ithalat fiyatı önemli ölçüde arttığı sürece nispeten ekonomik değildir. Kısacası, sırf öyleymişsiniz diye kağıt kaplan gibi hissetmemelisiniz. Kaputun altına doldurulmuş K20 kırmızı kafalı motor ile uyumdan etkilenmek istemiyorsanız, Bei'yi bulamıyorsunuz, onları gördüğünüzde dikkatli olmalısınız.
NO.4 AE standardı Mazda
Çin'de hiç kimse AE markasını görmedi Mazda Mazda Queen'in marka logosu olmasına rağmen bağımsız üretim niteliklerine sahip değildir ve araba markası ancak sahibi Mazda'sı için AE ürünlerini seçtikten sonra elde edilebilir. Ancak gerçekte bu logo Mazda'nın gövdesinde yaygın değildir, bunun yerine diğer arabalarda çiçek açar ... Ama gerçekten AE etiketli bir Mazda ile karşılaşırsanız, dikkatli olun, çünkü bir kardeş gibi görünüyor Bu şekilde, sadece birkaç AE ruh hali küçük parça takan mal sahibi, üzerine araba etiketini koymaktan utanır. Sonuçta, yerli at hayranlarımız sürekli büyüyor ve boka batabilirler.
NO.3 X standart Toyota
Bu X işareti Çin'de de daha fazla görülüyor.Genellikle Reiz adlı bir modelde görülüyor.Kırmızı standart Honda'dan farklı olarak, Toyota'nın X işareti Reiz, aslında otomobilin denizaşırı versiyonunun "Mark X" olarak adlandırılmasıdır. Bu nedenle Toyota, kendi lehine olduğu düşünülen kendi Toyota standardını kurmadı. Ancak yerli otomobil sahipleri bunu yapmayı bıraktıklarında, nadir bulunan otomobil logosunun nadir olduğunu hissettiler, bu nedenle FAW Toyota'nın yerel Reiz'ini, daha kişisel görünen X otomobil logosunun denizaşırı versiyonuna dönüştürdüler. Ancak güç performansı tarafında, X etiketli Reiz şüphesiz Reiz'in normal versiyonuyla aynı: Sadece resim iyi görünüyor, Honda Red Label'dan çok daha az korkutucu.
NO.2 Siyah Etiket Chevrolet
Chevrolet Performance Edition modellerinin özel logosu genel olarak sadece Chevrolet spor arabalarında görünür, ancak son zamanlarda istisnalar vardır.SAIC GM, Chevrolet Explorer RS'yi sadece çok fazla beygir gücüne sahip değil, aynı zamanda özel bir siyah logo ile donattı. Oldukça havalı ve kişisel. Ayrıca Explorer RS'nin ortaya çıkması nedeniyle, Çin'deki birçok Chevrolet hayranı nihayet Taobao'da siyah etiket satın alma alışkanlığını azalttı Sonuçta, gerçek siyah etiketli Chevrolet arabaları Çin'de zaten mevcut ve eğer zorlarsanız, bir yüz olacak. Ancak dürüst olmak gerekirse, Chevroletnin siyah etiket kültürü, yerel Red Chapter Honda ile karşılaştırıldığında, muhtemelen tarih ve taraftar sayısıyla ilgili olan pek çok boşluğa sahiptir.
NO.1 Kaplanlar Kia'yı işaretliyor
Sonuncusu Tiger Roar logolu Kia.Aslında çok basit.Kore Kia'nın denizaşırı versiyonu için özel olarak donatılmış Tiger Roar logosu.Toyota X logosu gibi Çin söz konusu olduğunda genellikle Hyundai ve Kia binicileri tarafından kişisel bir dekorasyon olarak kullanılıyor. . Modifiye edilmiş modellerin çoğu Kia Smart Run, Sorento ve K5'te de göründü.Çoğu hala eğlenceli ve değiştirilmiş olduklarını hissediyorlardı. Tamamen öznel ve güzellerdi.Performans açısından sıradan Kia'dan farklı değillerdi. Sadece kurulum için kullanıldılar. Güç, taze resimler ve kişilik. Pek çok yabancı "alternatif" araba logosundan bahsettikten sonra, hepiniz anladınız mı? Bahsedilmeyen alışılmadık araba logoları varsa, aşağıya bir mesaj bırakabilirsiniz, sadece birlikte tartışalım. (UTV Auto'nun editörü Wang Zhuo tarafından bildiriliyor)
Otomotiv endüstrisinde sadece en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri yapıyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
