Şubat 2020'de ulusal binek otomobil satışları% 81,7 düşerek toplam otomobil satışlarının üzerinde
Özet: Şubat 2020'de, yeni taç pnömoni salgınının etkisi nedeniyle, binek otomobil satışları her ay ve yıldan yıla keskin bir düşüş gösterdi. O ay, bir önceki aya göre% 86,1 ve yıllık% 81,7 düşüşle toplam 224.000 araç satıldı. Başlıca binek otomobil türleri arasında, dört ana ürün türünün satış hacmi, bir önceki aya göre önemli ölçüde daha yüksek düşüş gösterdi.
Şubat 2020'de, yeni taç pnömoni salgınının etkisi nedeniyle, binek otomobil satışları her ay ve yıldan yıla keskin bir düşüş gösterdi. O ay, bir önceki aya göre% 86,1 ve yıllık% 81,7 düşüşle toplam 224.000 araç satıldı. Başlıca binek otomobil türleri arasında, dört ana ürün türünün satış hacmi, bir önceki aya göre önemli ölçüde daha yüksek düşüş gösterdi.
Ocak ayından Şubat ayına kadar binek araç satışları, yıllık% 43.6 düşüşle 1.831 milyon adede ulaştı. Başlıca binek araç türleri arasında, spor amaçlı çok amaçlı binek araçların düşüşü sektördekinden biraz daha düşüktür ve diğer üç kategorideki düşüş% 45'in üzerinde, bu da sanayiye göre yüksektir.
Şubat ayında Çin markalı binek araç satışları geçen ay hızlı düşüş eğilimini sürdürürken, pazar payları bir önceki aya göre hızlı artış gösterdi, binek araçlar için bir önceki aya göre% 80,5 düşüş ve yıllık% 77,6 düşüşle toplam 118 bin araç satıldı. Toplam satışların% 52,6'sı, pay bir önceki aya göre 15,1 puan, geçen yılın aynı dönemine göre 9,7 puan arttı. Ayrıca, büyük yabancı markaların satışları hem aylık hem de yıllık bazda% 80'den fazla düştü ve performansları da benzer şekilde yavaştı. Şubat ayında Çin markalı otomobillerin, SUV'lerin ve MPV'lerin pazar payı sırasıyla% 31,4,% 65,4 ve% 80,4 oldu ve bunların tümü bir önceki aya göre önemli bir artış gösterdi.
Ocak ayından Şubat ayına kadar Çin markalı binek araç satışları yıllık% 47,0 düşüşle 721 bin oldu, toplam binek araç satışları içinde% 39,4 oldu ve geçen yılın aynı dönemine göre payı 2,5 puan düştü. Yabancı markalar arasında, Japon ve Alman markalarının satışlarındaki yıllık düşüş tüm sektördekinden biraz daha düşüktü ve diğer yabancı markalardaki düşüş, sektördekinden daha yüksekti, Fransız markaları hala en önemli düşüşü yaşıyor. Ocak ayından Şubat ayına kadar Çin markalı otomobillerin, SUV'lerin ve MPV'lerin pazar payı sırasıyla% 20,4,% 53,4 ve% 61,0 olurken, Çin markalı otomobillerin pazar payı bir önceki yılın aynı dönemine göre biraz artarken hem SUV hem de MPV'ler geriledi. Bunların arasında MPV daha önemli ölçüde düştü.
Ocak ayından Şubat ayına kadar, ilk on otomobil üreticisi 618.000 araç satarak toplam otomobil satışlarının% 74,2'sini oluşturdu. Satış hacmi bakımından ilk 10 otomobil üreticisi arasında, bir önceki yılın aynı dönemine göre, on şirketin satış hacminde hızlı bir düşüş görülürken, bunlar arasında SAIC Volkswagen, SAIC GM ve Guangzhou Automobile Honda daha önemli düşüşler gördü.
Ocak ayından Şubat ayına kadar, ilk on SUV üreticisi 553.000 adet satarak toplam SUV satışlarının% 62.6'sını oluşturdu. Satış hacmi bakımından ilk on SUV üreticisi arasında yer alan FAW-Volkswagen'in satış hacmi, geçen yılın aynı dönemine göre hızlı büyümesini sürdürürken, Chery Automobile hafif bir düşüş yaşarken, diğer şirketler hızlı bir çift haneli düşüş gösterdi.
Ocak ayından Şubat ayına kadar, ilk on MPV üreticisi 83.000 araç sattı ve toplam MPV satışlarının% 92.4'ünü oluşturdu. Satış hacmi açısından ilk 10 MPV üreticisi arasında, bir önceki yılın aynı dönemine göre Guangqi Honda'nın satış hacmi bir miktar arttı, SAIC-GM bir miktar geriledi ve diğer şirketler% 20'den fazla düştü, SAIC-GM-Wuling ve Changan Automobile daha önemli düşüşler yaşadı.
Kaynak: Çin Makine Ekonomisi Ağı
Daha fazla finansal bilgi için Tonghuashun Finance WeChat Resmi Hesabını (ths518) takip edin
