2019 CES fuarında otomobil siyahı teknolojisini izlemek için üç dakika
2019 Uluslararası Tüketici Elektroniği Fuarı
Las Vegas'taki CES (Uluslararası Tüketici Elektroniği Fuarı) 'nda birçok katılımcı ve ileri teknoloji ürünü görücüye çıktı.Büyük teknoloji devlerinin yanı sıra, bu yılki CES birçok otomobil üreticisi ve bileşen tedarikçisini bir araya getirdi. Bunların arasında, otomobil sergi bloğu, otomobil üreticilerinin yeni model ürünlerini ve kısa vadeli ürün planlarını sergilemek için en iyi aşamadır. Bugün, kesinlikle ileriye dönük konseptlere sahip konsept otomobil ürünlerini stoklayacağım.
Audi sürükleyici araç bilgi-eğlence sistemi
Audinin CESdeki konsept ürünü bir konsept otomobil değil, yeni geliştirilmiş, sürükleyici bir araç içi bilgi-eğlence sistemidir. Audinin sürükleyici araç içi eğlence sistemi, mevcut teknoloji araç içi sistemi tamamen alt üst edecektir. , Yepyeni bir seyahat eğlencesi modu benimsiyor. Basitçe ifade etmek gerekirse, araç hareketsizken, kullanıcılar sinematik bir deneyim elde etmek için bu araca monteli sistem aracılığıyla güncel filmleri ve akışlı ortam içeriğini izleyebilir.
Sürükleyici araç bilgi-eğlence sistemi
Audi'nin bu sinema konseptli kokpitini, önümüzdeki yıl resmi olarak piyasaya sürülecek olan yeni saf elektrikli model e-tron ile sergilemesinin muhtemel olduğu anlaşılıyor. Aynı zamanda bu sistemin ileriye dönük tasarım konseptiyle Audi'nin ilk saf elektrikli modeli e-teon'u daha çekici hale getirmesi kaçınılmaz.
Honda sürücüsüz çalışma aracı
Honda, önceki CES fuarlarında akıllı makinelerle otomotiv ürünlerinin kombinasyonuna takıntılıydı. Bu yıl bir istisna değil, getireceği otonom sürüş araçları hala robotları ve arabaları birleştiren ürünler.
Araç, GPS ve çoklu sensörler ile donatılmıştır ve herhangi bir zamanda çalışmak için gerekli ekipmanı ekleyebilen ve vahşi doğa gibi zorlu ortamlara ulaşabilen ve tehlikeli sahnelerde manuel işin yerini alabilen akıllı bir mekanik araç montajı ile donatılmıştır. Aynı zamanda araçta, diğer elektrikli tahrikli çalıştırma ürünlerinin acil kullanımı için mobil şarj güç kaynağı olarak kullanılabilen bir elektrik fişi de bulunmaktadır.
Honda sürücüsüz çalışma aracı
Honda'nın bu konsept otomobilinin kullanım senaryoları çok sınırlı olsa da, yüksek riskli çalışma senaryolarında tamamen insanların yerini alabilir.Ayrıca bize gelecekteki otomobil zekasının insanlar için faydalarını başka bir açıdan gösterdiği söylenebilir.
Durulama hızı microSNAP
Rinspeed, 18 yıl içinde CES'te ayrı bir şasi ve kokpiti olan sürücüsüz bir elektrikli konsept otomobil SNAP'i piyasaya sürdü ve bu da hararetli bir tartışmaya neden oldu. Bir yıl sonra, Rinspeed bir kez daha 2019 CES fuarında görünecek ve daha küçük ama aynı zamanda daha fazla seri üretilen ayrı bir elektrikli konsept otomobil microSNAP getirecek.
Rinspeed tarafından yayınlanan en son ürün bilgilerine göre microSNAP, bir yıl önce piyasaya sürülen SNAP konsept otomobile çok benziyor.Kaykay şeklinde bir şasi kullanıyor ve güç aktarma organı ve otopilot sistemi de şasiye entegre edilmiş. Aynı zamanda diğer araçlarla iletişim kurabilen LED farlar ve dijital ekran plakaları ile donatılmıştır.
Ayrılmış otonom sürüş konsept otomobili
İç mekan ayrıca ışık geçirgenliğini ayarlayabilen araba pencereleri, iris tarayıcı ve iç mekan atmosfer ışıkları gibi birçok yüksek teknolojili konfigürasyona sahiptir ve 49 inç kavisli bir LED ekran ile donatılmıştır. Ek olarak, microSNAP'in en büyük özelliği, iki kişilik yolcu kabinleri veya nakliye için kargo ambarları dahil olmak üzere şasinin üzerine farklı tipte bölmelerin monte edilebilmesidir. Kaykay şasisi on yıldan fazla kullanılabilir ve pod ihtiyaca göre her an değiştirilebilir. MicroSNAP tasarımı, kullanıcıların istedikleri zaman farklı ihtiyaçlara göre farklı türde kokpitleri seçmelerine olanak tanır ve ayrıca bize gelecekteki zekayı gösterir. Otomobil çağında çok fonksiyonlu seyahat konsepti.
Tucson Future Ticari İnsansız Sürüş Sistemi
Geçen yılki CES'te Tucson, gelecekte L4 seviyesinde sürücüsüz prototip kamyonunu sergiledi. Bir yıl sonra, Tucsonun gelecekteki kamyonları Arizonada çoktan ticari yük taşıdı ve bir günde beş kez mal teslim edebilir. Dahası, filolarının boyutunu büyütmeye devam ediyorlar ve dünyanın ilk ticari sürücüsüz kamyonunu inşa etme hedefine doğru hızla ilerliyorlar.
Akıllı Ticari Kamyon Sistemi
Ana sensör olarak kamera ile orijinal algılama çözümüne güvenerek, Tucson'daki gelecekteki insansız kamyonun etkili algılama mesafesi hem mesafe hem de netlik açısından 1000 metreye ulaşacak ve diğer insansız çözümlerin önüne geçecek. Şu anda, çoğu insansız sürüş sisteminin etkili algılama mesafesi yalnızca 150 metreye ulaşabilir. Bununla birlikte, Kaliforniya Araç Departmanı'ndan (DMV) kamuya açık verilere göre, 300 metrenin altında görüş mesafesine sahip sürüş ortamları düşük görüş senaryolarıdır ve sürücülerin dikkatli sürmesi gerekir. Buna ek olarak, Tucson'un gelecekteki sürücüsüz kamyonları, aracın çevresindeki ortamı 360 derece gerçek zamanlı olarak algılayabilir, görsel sahneyi piksel düzeyinde yorumlayabilir ve güneşli veya yağmurlu günler ne olursa olsun her zaman 3 cm araç kontrol doğruluğunu koruyabilir.
FAW Hongqi VR akıllı kabin kapsamlı deneyimi beş duyu
Çin halkı için özel bir önem taşıyan Hongqi Motors, Çin halkının gururu olduğu ve Çin'de lüks otomobil hayalini taşıdığı söylenebilir. Bu CES'de Hongqi, Red Flag teknoloji markası R.Flag'ın yenilikçi "beş duyu" teknolojisine sahip "Bayrak Planı" na dayalı olarak geliştirilen "Flagland" akıllı kabini getirdi. Hongqi'nin gelecekteki akıllı ekoloji ve insan-bilgisayar etkileşimi planlarının ve fikirlerinin somutlaşmış halidir. Tüm stand, bir teknoloji duygusu yaratmak için 21 adet asılı ekran kullanıyor. Deneyim kokpitinin etrafında Yükseliş, Gelecek, Öncü, Otonom Zeka ve Genleri temsil eden toplam beş ekran var.
"Flagland" akıllı kabin
Deneyimciler aracı VR aracılığıyla yönlendirebilir ve aracın her iki yanındaki dört ekran da sahneyi hareket halinde sunacaktır. Deneyimci ayrıca "sürüş" süreci sırasında kapsamlı bir şekilde "görme, duyma, koku alma, dokunma ve algılama" hissedebilir. Hongqi'nin bu sefer CES'e katılmaya geldiği ancak yeterince ödev yaptığı görülüyor.
Ford C-V2X trafik verimliliğini artırıyor
Ford, otonom sürüş ve bulut hizmeti teknolojisi yardımıyla halka hizmet etme işlevini gösterdi. Örneğin, hastaların zamanında kurtarılması için, polis bu teknolojiyi polisin durumuyla daha hızlı başa çıkmak ve otonom sürüşte hızlı lojistik bağlantısını izlemek için kullanabilir.
Ford C-V2X
Aynı zamanda Ford ve Qualcomm'un ortak geliştirdiği C-V2X teknolojisi 5G iletişiminde, yani araçların kavşaklardan düzenli bir şekilde trafik ışıkları olmadan geçebilmesinde kullanılıyor. Trafik işaretlerini, yayaları ve diğer trafik olanaklarını belirleyin.
Bosch Transportation Connect Konsept Otomobili
Paylaşılan seyahat hizmetlerine yönelik artan talebe yanıt olarak, CES'teki Bosch, şehir merkezinde sessiz bir yolculuk ve insansız sürüşe dayalı çevredeki çevre tesisleriyle kesintisiz bağlantı sağlamayı amaçlayan fütüristik unsurlara sahip bir tasarım getirdi. Sürücüsüz elektrikli otobüsler için Bosch, bağımsız olarak geliştirdiği gelişmiş donanım bileşenlerini ve sistemlerini de kullanmayı planlıyor. Yüksek seviye otomatik sürüş teknolojisini gerçekleştirmek için elektrikli aks tahrik sistemi, radar, video ekipmanı, ultrasonik sensör, fren kontrol sistemi ve elektrikli direksiyon sistemi gibi.
Bosch Transportation Connect Konsept Otomobili
Araç, şarj işleminin otomatik ve zamanında yönetimini gerçekleştirebilen ve paylaşılan seyahatin şarj sorununu büyük ölçüde çözebilen Bosch mobil seyahat servis ağı ekosisteminin yazılımıyla donatılmıştır. Aslında, gelecekteki seyahat tarzının paylaşım konsepti uzun zamandır ortak bir konu olmuştur ve birçok yerli ve yabancı otomobil endüstrisi devi önceden düzenlemeler yapıyor, ancak şimdiye kadar net bir gelişim rotası çizemediler.
Bosch'un CES'te sergilediği konsept ürünlerin gelecekte ana akım paylaşılan seyahat tesisleri haline gelip gelemeyeceğini kesin sonuçlara varmak zor. Ancak, en azından bu sürücüsüz otobüsün ortaya çıkışı, bu alana bir dizi yenilikçi çözüm ve hizmet getirmiştir.
Amerika Birleşik Devletleri'nde yeni Mercedes-Benz CLA ve EQC lansmanı
Mercedes-Benz, yeni nesil CLA'nın dünya prömiyerini CES'te yaptı. Araç MFA2 platformu üzerine inşa edilmiştir.Yeni dış tasarım daha teknolojik ve geleceğe yöneliktir Yeni nesil Mercedes-Benz CLA, MBUX yerleşik interaktif sistemi kullanmaya devam ediyor ve birçok işlevsel yükseltmeye sahip. Çift 12.3 ekranla birleştirilen mükemmel bir sunum olarak MBUX, son CES'ten bu yana öne çıkan bir sunum oldu.Ayrıca, Mercedes-Benzin elektrikli alt markası EQnun ilk seri üretilen SUV elektrikli otomobili EQC, Eylül 2018deki ilk çıkışından bu yana ilk kez piyasaya sürüldü. ABD çıkış. Araç, kapsamlı çalışma koşulları altında 450 kilometre menzile sahip ve gelecekte Çin'e tanıtılacak.
Yeni nesil Mercedes-Benz CLA
Mevcut CES'ten yola çıkarak, bazı ürünler hala kavramsal aşamada olsa ve bazı ürünler seri üretime hazır olsa da veya seri üretime geçmiş olsa da, CES'te ortaya çıkmalarının nedeni, tüketicilerin gelecekteki yaşamlarında daha rahat olmalarına yardımcı olmaktır. Sözde yenilik sadece Pratiklikle sınırlı, daha iyi bir yaşam arayışıdır. Nesilden nesile yaratmaya cesaret eden ve otomotiv endüstrisi için seyahat şeklini iyileştirmenin yaşam konseptini yavaş yavaş fark eden konsept ürünler ve düşünen yaratıcılar tam da budur. (Bu makale ilk olarak Titanium Media, yazar / Seb Sheng, editör / Xiang Ou tarafından yayınlandı)
Daha heyecan verici içerik için Titanium Media WeChat ID'yi (ID: taimeiti) takip edin veya Titanium Media Uygulamasını indirin
