Gelen arama | INEXT'te ne tür bir sır saklı? BMW tasarımcılarıyla "yaşam" hakkında konuştuk
Bu araba manşet çağrısı haber grubunun 20. raporu
Tüm hızıyla düzenlenen 2019 Şangay Otomobil Fuarı için, BMW standına gelen ziyaretçiler büyük bir kafa karışıklığı yaşayacak, yani çok fazla gişe rekorları kıran yeni araba var! İster spor kralının yeni BMW 3 Serisi genişletilmiş versiyonu, ister orta ve büyük lüks SUV'lerin amiral gemisi olan BMW X7 olsun, Şangay Otomobil Fuarı'nda birçok kişi için sahip olunması gereken bir "check-in" modelidir. Ayrıca yepyeni BMW 8 Serisi, BMW X4M ve X3M de BMW demir tozunun favorileridir. Bu yüzden, arayan haber grubundan standın köşesinde mutlaka görülmesi gereken bir model önermesini istersek, çitle çevrili gizemli bir model bizim favorimizdir, çünkü bu BMW'nin büyük bir hayranlıkla teşvik ettiği "ilk strateji". Sentezleyici.
Bu model BMW VISION INEXT. BMW Vision iNEXT kitap verilerinin herkese tanıdık geldiğine inanılıyor.BMW Group'un yeni nesil teknoloji amiral gemisi modeli olarak, BMW Group'un beşinci nesil elektrikli sürüş sistemini benimser ve 600 kilometreden fazla seyir menziline sahiptir. 0-100km / sa hızlanma süresi 4 saniyeden az. Ancak, kalabalığı geride bırakmaya yetecek bu verilere ek olarak, BMW VISION INEXT'te yer alan tasarım eğilimleri ve BMW'nin gelecek anlayışı tartışmamızın odak noktasıdır.
Gelecekteki BMW neye benzeyecek? Ne gibi bir değer ifade ediyor? BMW'nin VISION INEXT'te ne tür bir "şok edici sır" gizli? Otomobilin manşet çağrısı haber grubu INEXT modelinin yanındaydı ve BMW marka tasarım direktörü Duke ile canlı bir görüşme yaptı ve onunla BMW VISION INEXT'in arkasındaki hikayeler hakkında sohbet etti.
BMW VISION INEXT'i geliştirme amacından bahseden Duke, yönetim kurulu görevini aldıklarında kendilerine BMW'nin yeni bir strateji uygulayacağının söylendiğini ve bu otomobilin grubun diğer şirketleri için daha fazla yeni tasarım konseptini yansıtacağını umduğunu söyledi. Model ayarlandı.
Onlar için, yeni bir stratejiye uymak olsa da, tasarımın altında yatan konsept hiç değişmedi, yani tasarım değer yaratmak, "Müşterilere daha fazla değer sağlamak için saf sürüş zevkini ve diğer değerleri vurgulamalıyız. İnsanlar tamamen rahatlayabilir ve kendilerini serbest bırakabilirler. "
Bu arabadaki en büyük değişiklik, neredeyse hiç fiziksel düğme bulunmamasıdır.BMW Vision iNEXT'te direksiyon simidi ve kokpitteki ekran dışında başka ekran veya düğme yoktur. İnsanlar ahşap veya kumaş yüzeyler üzerinde çeşitli fonksiyonel işlemleri tamamlayabilirler. Geleneksel görüntü ekranı artık bir zorunluluk olmayacak, ancak arabadaki herhangi bir yüzeyi akıllı projeksiyon yoluyla etkileşimli bir arayüze dönüştürebilir. "Shy Tech" görünmez yenilik teknolojisi temel olarak üç teknolojide somutlaştırılmıştır: akıllı kişisel asistan, akıllı malzeme ve akıllı ışın.
Bunlar arasında, "Hey, BMW" komut istemini kullanmak akıllı kişisel asistanı uyandırabilir. BMW Vision iNEXT, BMW bulut ara bağlantısı, akıllı cihazlar ve akıllı ev ağlarıyla bağlantılı küçük bir dijital dünya gibidir.
Örneğin: araç sahibi, sesli komutlarla evde camları kapatabilir. Akıllı malzemeler açısından, aktif sürüş modunda, geleneksel bir dokunmatik ekran üzerinden çalıştırılabilir. Otomatik sürüş modunda orta konsolun ahşap yüzeyinde işlem tamamlanabilir. Ellerin ve kolların duruşu, iDrive düğmeleri kullanılırken olduğu kadar rahattır: ahşap bir yüzeyde çalışırken, ışık noktası parmaklarla ileri geri hareket eder. Arkadaki yolcular, arka koltuk pozisyonundaki Jakarlı kumaş yüzeyine parmaklarıyla dokunarak hareket edebilirler ve müzik çalmak için hareket kontrolünü kullanabilir ve kumaş yüzeyinin altındaki LED ışıklar da yanacaktır.
Akıllı ışın teknolojisi de bu otomobile uygulanıyor.BMW, gelecekte dijital dünyanın ve analog dünyanın daha entegre olacağına inanıyor. Medya aracılığıyla işlevsel işlemler ve projeksiyon yoluyla bilginin görselleştirilmesi, sonunda gerçek olacaktır. BMW Vision iNEXT'te gösterilen akıllı ışın teknolojisi bu yönde bir adım attı ve okuma lambası veya etkileşimli projeksiyon ekranı olarak kullanılabilir. Bu, basılı kitaplardaki metnin resimler, animasyonlar ve etkileşimli grafiklerle desteklenmesine ve dokunarak kontrol edilmesine olanak tanır.
Öyleyse, neden fiziksel düğmeleri yavaş yavaş terk ediyor? Duke, bunun soğukluk için değil, müşterilerin değerlendirmesi için olduğunu söyledi.
"Tasarım yaparken, sürüşün kendisine daha fazla dikkat ediyoruz. THE VISION iNEXT otomobil iki sürüş modu sunuyor: aktif sürüş ve otomatik sürüş. Genellikle insanlar tarafından kontrol edilen ve otomatik sürüş fonksiyonlarına sahip arabalar tasarlıyoruz. Tasarım sürecinde vurgu yapılacaktır.Otomatik sürüş sırasında çok sayıda düğme veya topuz olmasına gerek yoktur.Sürücü çok fazla teknolojiden rahatsız edilmemeli, rahat ve konforlu bir ortamda bu sürecin tadını çıkarmalı VISION iNEXT Otomatik sürüş modunda, sürücünün pek çok şeyi kontrol etmesi gerekmez, ancak bir rahatlama durumundan hoşlanır. Bununla birlikte, aktif sürüş modunda, birçok bilginin sürücünün kendisi tarafından manipüle edilmesi ve yorumlanması gerekir. "
Şangay Otomobil Fuarı'ndan önce, manşet editörü yeni 7 serisini orta vadeli bir facelift ile test etti.BMW mühendisleri ile iletişim kurarken, 7 serisinin amiral gemisi modeli olduğundan, tasarımda 5 serisinden daha farklı olması gerektiğinden bahsetti. Derece, belirgin kesimler yapmak için. Bu aynı zamanda INEXT'te daha belirgindir. Tasarımdan sorumlu lider olarak Bay Duke, BMW'nin hala müşteri talebine göre yönlendirilen ayrıntılı tasarım stilinin arkasındaki ayrıntıları açıkladı.
"Şimdi yeni bir imaj yaratmalıyız, yeni bir tasarım dilimiz var ve diğer markalar da aynı şeyi yapıyor. Şu anda, 40 model varsa ve 40 modelin hepsi tasarımda benzer ise, o zaman tüketicileri tatmin edemezler. Talep. Tasarım açısından vurguladı. BMW insanları ilk sıraya koymalı ve insanlaştırılmış tasarım yapmalıdır.
"Müşterilerimizin ihtiyaçlarını tam olarak dikkate alacağız ve farklı pazar segmentlerinde en çok ne tür otomobil tüketicilerinin beklediğine dikkat edeceğiz. Herkes BMW markasını sevdiğinden ve güvendiğinden, bu güven ve beklentileri karşılayamayız, bu yüzden farklıyız Piyasadaki modellerin sunduğu tasarım stilleri farklı. "
İster yakıtlı otomobil olsun, ister elektrikli otomobil olsun, BMW VISION INEXT'in tasarımında göz önünde bulundurulması gereken ilk unsur değil, tüketicilerin 5G çağında seyahat etmeleri ihtiyaçları. Duke, THE VISION inexT'in 5G döneminin özelliklerini tamamen dikkate aldığını duyurdu.BMW'nin kullanıcı arayüzü ve tüm hizmetleri, 5G çağında bant genişliği ve diğer büyük veri ve bulut bilişim için özel olarak tasarlandı.
" Tasarımın ana çıkış noktası insan ihtiyaçlarıdır Bu, tasarımın kökü veya başlangıç noktası olan ve içten yanmalı motorlar veya elektrikli araçlarla temel bir bağlantısı olmayan bir kişinin yüksekliği veya davranışı gibi en kritik olanıdır. "
Peki, yeni aşamada BMW'nin tasarımının ana kaynağı nedir? Duke, en önemli kaynağın marka birikimi olduğunu ve BMW'nin miras konusunda yenilik yapması gerektiğini, aksi takdirde kazanımların kayıplardan daha ağır basacağını söyledi.
" BMW asırlık bir marka ... Bu kadar uzun bir geçmişe sahipseniz, marka çağrışımınıza zarar verirseniz kazandığınızdan fazlasını kaybedersiniz. Bizim avantajımız tam da markamızın mirasıdır ve tasarım yaparken zamanın bir adım ötesinde bazı tasarımlar ortaya çıkarmayı umuyoruz. "
Araba tasarımı ve lüks tasarımın benzerlikleri vardır. "Araba tasarımı moda ile aynı trende sahip. Bazı markaların ikonik tasarım öğeleri var. Tıpkı LV ve diğer lüks markaların bazı oldukça tanınmış tasarım öğeleri gibi, daha önce başarılı olan klasik öğeleri koruyor ve aktarıyoruz. Biz istiyoruz. Kendi markalarının klasik tasarım öğelerini koruyup miras alan ve bunları lüks duygusuyla birleştiren tüm lüks otomobil markaları böyle bir marka mirasına sahiptir. Ve Duke'un işi, bu klasik unsurların yeni ortamda" değişimlerini "gerçekleştirmektir. vücut".
"Bizim için, bu klasik unsurları farklı şekillerde yeniden yorumlamalı ve yorumlamalıyız, aynı zamanda atılımlar yaparken farklı bir kişiliği korumalıyız. Tıpkı böbrek ızgarası ve yuvarlak far gibi, şekli farklı olsa da , Ancak temel unsurlar hala orada, böbrek ızgarası hala orada, ancak sensörlü akıllı bir panel haline geldi; farlar yuvarlak olmasa da çift şekil kullanılmaya devam ediyor. "
BMW tasarım kanadının şu anki yazarı olarak Duke'un kendi tasarımının kaynağı nedir? BMW'nin DNA'sına ek olarak, nereden ilham aldı? Araba manşeti APP'nin editörünün sorunu ile karşı karşıya kalan tasarımcı, günlük yaşamdan bahsetti.
"İlham kaynağımız, ilham bulmak için müzelere gitmekten değil, çoğunlukla günlük yaşamdan geliyor. Genellikle doğal ve gerçek dünyada yaşıyoruz ve ayrıca çevre krizine ve sürdürülebilir kalkınmanın gerekliliklerine de dikkat ediyoruz. Arabalarımız malzemelerden veya üretim süreçlerinden üretiliyor. İsrafı en aza indirmek, maliyetleri düşürmek ve verimliliği artırmak için sürdürülebilir kalkınma perspektifinden düşünülmelidir.Aslında, tasarım ilhamı günlük yaşamımızdan, aileyle tatil yapmaktan, kendi başımıza yemek yemekten ve meslektaşlarla iletişim kurmaktan gelmektedir. Gerçek dünyada yaşarken kendimiz de duygularımız var ve ayrıca yüksek teknolojinin ortaya çıkışını ve kişisel duyguları yüksek teknoloji rasyonelliği ile nasıl dengeleyeceğimizi görüyoruz. "
BMW tasarımcıları için tasarım, bir duygunun ifadesi, dış dünya için bir endişe ve teknolojik trendler ile insan duyguları arasında hassas bir dengedir.
Elektrikli araçlar veya akıllı arabalar söz konusu olduğunda Tesla, bunun pek çok insanın ilk tepkisi olacağına inanıyor ve aslında geleneksel otomobil şirketlerinin düşük anahtarıyla karşılaştırıldığında Musk ve Tesla roketatarlar tarafından sıkı bir şekilde işgal edilecek. Başlık konumu, ancak inatla araştıran ve geliştiren geleneksel otomobil şirketleri onu yakalamaya gerçekten hazır mı? Gelecekte baskın mobil akıllı terminal kim olacak? Otomobil firmalarının içten yanmalı motorlar çağında edindikleri deneyim önemsizleşti mi? Bu, kalplerimizde kalan bir sorudur. Bu röportaj sayesinde cevabı bulmuş görünüyor.
Teknoloji şirketleriyle karşılaştırıldığında, geleneksel otomobil şirketleri insancıl bakım kavramında açıkça üstündürler İnsan seyahat modellerini anlamak, ilgilenmek ve yorumlamakla geçen bir asırdan sonra, insan odaklı değerler biriktirmişlerdir.
Teknoloji her geçen gün değişiyor, ancak insan seyahatinin altında yatan düşünce ve ihtiyaçlar hala tutarlı ... Elektrifikasyon sürüş modunu değiştirdi, ancak değişmeyen şey insan seyahatinin temel ihtiyaçları, doğa kaygısı ve insanlar ile seyahat arasındaki ilişkinin anlaşılması. BMW ve bu otomobil şirketleri, 5G çağında mobil akıllı terminallerin hakimiyetini ele geçirme avantajına sahip.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba manşetlerinin orijinal makalesidir
