Çin otomobil pazarında otomobiller geç başlamış, yetersiz tüketim kapasitesi ve otomobil kullanımı konseptleri, her zaman nişler arasında yer alan performans arabalarının ortaya çıkmasına neden olmuştur. Sonuçta bir performans otomobilinin fiyatı genellikle bir markada daha gelişmiş bir model satın alabilir.Çin gibi geleneksel tüketim konseptine sahip bir ülke için yüksek beygir gücü ve kontrolü olan bir model gibi bir performans otomobili pek tercih edilmiyor.
Ancak tüketim seviyemizin genel olarak arttığı bu çağda, otomobil firmaları bunun Çin'e ait performans arabaları çağı olduğunun kokusunu almış görünüyor. Kısa bir süre önce, Audi S4469.800 fiyatla piyasaya sürüldü ve tüm performans hayranlarının ona doğrudan en katma değerli performans otomobili unvanını vermesine izin verdi. Elbette, Mercedes-Benz'in lideri artık buna dayanamıyor .. Hayır, Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılan yeni Mercedes-Benz AMG A35, bu pazarı hem performans hem de fiyat açısından sağlam bir şekilde ellerinde tutmaya çalışıyor.
Yabancı basında çıkan haberlere göre yeni Mercedes-Benz AMG A3536.000 pound olarak fiyatlandırılıyor ve Çin'deki fiyatın Golf ile benzer olması bekleniyor. Ve bu fiyat doğrudan Çin'deki en değerli otomobil olarak ününü oluşturacak, buna inanmıyor musunuz? Hulu'nun analiziniz için seçtiğini görelim.
Önce size yeni Mercedes-Benz AMG A35 tarafından kutsanmış çeşitli siyah teknolojileri göstereyim. Her şeyden önce, A35'teki 2.0T motor, yakıt verimliliğini optimize etmek ve silindir duvarı sürtünmesini azaltmak için ilk kez CONICSHAPE teknolojisini kullanıyor. İkinci olarak, motor, egzoz gazı darbelerinin parazitini etkili bir şekilde azaltabilen ve motor verimliliğini artırabilen çift sarmal bir türbin ile donatılmıştır. Üçüncüsü, ESP sistemi aracılığıyla arka tekerleklere güç dağıtımının% 50'sine kadarını sağlayabilen AMG 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Dördüncüsü, AMG A35'in kullanımını iyileştirmek için, A35, yardımcı olmak için AMG RIDE CONTROL süspansiyon bileşenleri ve uyarlanabilir süspansiyon ile donatılmıştır. Son olarak, AMG A35 ayrıca RACE-START fırlatma ile çalıştırma işleviyle donatılmıştır. Aslında, Huluxia tüm özelliklerini göstermedi, sonuçta çok karmaşık. Bu sadece diğer modellerin çoğunda olmayan konfigürasyonu sıralamak için.
Bir sonraki adım güç bağlantısıdır.Elbette, bu giriş seviyesi AMG'de "V8 Justice" motoru görünmeyecek, ancak bu nedenle aşağıya bakarsanız, bir domuz olarak oynanmasını bekleyin ve bir kaplan yiyin. A352.0 ile donatılmıştır. T sıralı dört silindirli turboşarjlı motor, maksimum 306 beygir gücü ve 400 Nm maksimum tork üretebilir. 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. 0-100km / sa hızlanma süresi 4,7 saniyedir ve en yüksek hız 250km / saate ulaşabilir. Bu veriler, onu bu seviyede 100 kilometrelik en hızlı ivmeye sahip en hızlı model haline getiriyor.
İki forma bakıyoruz
Lüks olmayan karşılaştırma:
AMG A35'in beygir gücü en büyük olmasa da torkun hiç kaybolmadığını ve en hızlı 0-100km / sa hızlanma süresine sahip olduğunu görebiliyoruz.
Devler düello:
BBA'lar arasındaki kardeşlik savaşında, BMW M140i, 3.0T sıralı altı silindirli ile son halini korudu, ancak daha yüksek yer değiştirme ve daha yüksek fiyat, genellikle çok yüksek olan 0.1S'lik bir artışla sonuçlandı. Drag yarışı tüketicileri için, A35 hala en uygun maliyetli modeldir.
BBA arasındaki karşılaştırmada, yeni Mercedes-Benz AMG A35'in belirli bir avantajı açık değil, ancak yüksek R ve Civic Type-R ile karşılaştırıldığında, bu avantaj son derece bariz bir marka bonusu! Mercedes-Benz AMG, onlardan çok daha fazla etkiye sahip, ancak fiyatı daha düşük ve performansı, onu A sınıfı çelik tabancalar için en iyi seçenek yapacak kadar güçlü.
S4 ve AMG A35 gibi "ucuz" performans otomobillerinin ortaya çıkmasıyla birlikte Çin'in performans otomobili döneminin geldiği açıklandı mı? Bu Huluxia karar vermeye cesaret edemiyor, ancak kesin olan şey, araba severler için Mercedes-Benz ve Audi'nin en iyi seçeneği vermiş olması ve şimdi harekete geçmesi BMW'ye kalmış.