Giriş: Herkes Toyota'nın dünyadaki en yüksek kâra sahip olduğunu ve birkaç büyük otomobil şirketinin yıllık karlarının Toyota Grubu ile kıyaslanamayacağını biliyor, ancak bu yeni iç pazarda Volkswagen'in karının Toyota'dan çok daha yüksek olduğunu biliyor muydunuz?
Geçen yıl Volkswagen'in yurt içi satışları 2016'ya göre belli bir artışla 4 milyonu aştı. Volkswagen'in en büyük üretim ve satış ülkesi olan Volkswagen, ülkede de çok güçlü karlılığa sahip.İç pazarın yıllık satışları, Volkswagen'in küresel satışlarının yaklaşık% 40'ını oluşturuyor ve her yıl belirli bir artış var.
2016 yılında Volkswagen'in yurt içi satış hacmi 3,98 milyon adet olurken, yurtiçi işletme karı tek başına 11 milyar Euro'ya, bisiklet karı 2800 Euro'ya ulaştı.Cari kura göre Çin'de satılan her Volkswagen 22 bin adet kar edecek. Yuan civarında. (Resim Otomobil Komünü'nden geliyor)
Çin'de satılan her Volkswagen için 2.800 Euro'luk kar elde edilebilir, peki yerli bir Toyota ne kadar kazanabilir? Yazar ayrıca GAC Toyota'nın verilerini de buldu. 2017'nin ilk yarısında, GAC Toyota 219.000 binek araç sattı. 2016'daki 209.000 yuan ile karşılaştırıldığında,% 5'lik bir artış var.
Online otomobil pazarı verilerine göre, GAC Toyota'nın net karı yılın ilk yarısında 2.028 milyar yuan'a yükseldi. 219.000 binek otomobili 202.800 net kar ve yaklaşık 10.000 yuan bisiklet karı elde etti Volkswagen'in 2,800 Euro'luk (22,000) yerli bisiklet karı ile karşılaştırıldığında, Volkswagen ile hala büyük bir boşluk var.
Resim açıklamasını girmek için lütfen buraya tıklayın
Özet: Geçen yıl Fortune 500 listesinde Toyota, 16.899 milyon dolarlık kârlılıkla sektörde birinci ve Volkswagen 5937 milyon dolar karla ikinci sırada yer aldı. Volkswagen'in karlılığı, Toyota'nın on milyonlarca otomobil şirketinin yarısından azdır, ancak Çin'de Volkswagen, Toyota'ya göre avantajını ikiye katladı ve en karlı otomobil şirketi oldu.