Arabalar = erkeklerin savaş alanı? yanlış! Bu hikayeleri okuduktan sonra "kadın sürücüyü" küçümsemeye cesaret ediyor musunuz?
Bugün Tanrıça Festivali, Che Amca otomotiv alanındaki tanrıçalar hakkında konuşmak istiyor. Kadınlara gelince, önce "kadın sürücüleri" düşünebilirsiniz. "Kadın sürücüler", kadın sürücüler için bir etiket haline geldi. Etiketin arkasında, kadınların araç kullanma becerilerini hor görme var. Belki de kadın sürücüler hakkındaki izleniminiz, yanlış gaz ve fren kullandıkları ve yavaş ve duyarsız oldukları gerçeğinde yatıyor. Che Amca sadece şunu söyleyebilir: iki cinsiyet ne kadar çok diyalog kurarsa, uçurum o kadar derin olur ve sonunda geriye sadece ürpertici bir diyalog kalır: kadın sürücü, ben de çaresizim! Yani, arabaların bir adamın savaş alanına ait olduğunu düşünüyorsan, Che Amca'nın bu bakış açısını düzeltmesi gerekiyor! Çünkü her gün temas ettiğimiz arabalar, ayrılmaz bir şekilde kadınlarla bağlantılı.
Dünyanın ilk kadın sürücü ve tanrıçası
Kadınlardan bahsetmişken Che Amca, Watanabe Junichinin işini düşündü ve bir cerrah olarak her iki cinsiyetin de derinlemesine bir analizini yaptı ve bu da Che Amcanın kadın klişelerini değiştirdi. Genellikle kadınların çok huysuz, tahammül edilemez ve baskıya dayanamayacak durumda olduğunu düşünüyoruz, onun kitaplarını okuduktan sonra, durumun böyle olmadığını hissediyoruz. Kadınlar erkeklerden daha iyi ağrı toleransına ve stres direncine sahiptir. Elbette, gerçekte pek çok görünüm, kadınlarla ilgili gerçeği gizlemektedir: Örneğin, dünyadaki ilk kadın sürücü "Arabaların Babası" Karl Benz'in karısıydı. Başlangıçta, Karl Benz tarafından yaratılan ilk otomobil, kusurlu teknoloji ve buna karşılık gelen destek tesisleri nedeniyle sık sık bozulmuş ve bu nedenle, "kokan hareket eden bir canavar" olarak alay konusu olmuştur. Bu sinizmden etkilenerek, cesaretini halka açık bir şekilde "test sürüşü" yapmaya cesaret edemedi ve hatta güvenini kaybetti ve bir araba yapma idealinden vazgeçmeye karar verdi. Tam vazgeçmek üzereyken, arkasındaki kadın ayağa kalktı ve karısı Beta Benz, kocası tarafından yapılan arabayla ailesine geri dönmeye karar verdi. Sonuç olarak, iki çocuğunu 100 kilometrelik bir "test sürüşüne" götürdü, bu da kocasına olan güvenini yeniden kazandı ve Karl Benz'in araba çağını başarıyla başlatmasını sağladı. "Arabanın annesi" otomobil sürücülerinin tarihine girdi ve birinci oldu.
Aktörler araba parçalarını da mı icat ediyor? Aslında hala bir Hollywood süperstarı!
Oyunculardan bahsetmişken, düşündüğümüz resimler muhteşem spot ışığı altında muhteşem figürler ... Aktörleri bilim ve mühendisliğin iyi olduğu otomotiv alanına yerleştirmek yerine sadece performans sanatlarına odaklanabiliriz. Bununla birlikte, bir oyuncu önemli bir araba parçası icat etti: en eski araba dönüş sinyal cihazı. Bu cihaz, arabaların dönüş sinyallerine sahip olduğu dönemi başlattı ve yeni gelenlerin yeniliklerine devam etmeleri için bir "sinyal ışığı" oldu. Bu tanrıça bir Hollywood süperstarı, Kanada'dan Florence Lawrence. Ondan bahsetmişken, hayranların onun hakkında bildiği görüntüler trajik hayatı olabilir, ancak Che Amca'nın bahsetmek istediği şey, bu güzel ve yetenekli tanrıçanın bir araba dönüş sinyal cihazı icat ettiğidir. O zamanlar bu kadar basit bir mekanik cihaz tasarlamak onun için kolay değildi.Örneğin, bir arabanın arka tamponunda arkadaki arabayı uyarmak için bir kaldırma bayrağı olurdu.Bu değişiklik önceki jest uyarısını değiştirdi ve sürücüye getirdi. Çok fazla kolaylık. Ayrıca tanrıça bir fren uyarı cihazı da icat etti.Sürücü fren yaptığında, arka tamponda "DUR" yazan bir tabela duracak ve bu da yolun sorunsuz ve güvenli bir şekilde sürülmesini garanti altına alacak.
Bugün, dönüş sinyali neredeyse yüz yıllık bir evrim geçirdi ve doğuşu güvenliğimiz için bir garanti getirdi, ancak bu Hollywood yıldızı çok iyi bilinmemektedir ve yavaş yavaş bizim tarafımızdan unutulmaktadır. Bugün bu tanrıçanın festivali, ona haraç ödemeliyiz!
Kadın sürüş çağına öncülük etti
Bir sonraki tanrıça, Amerikan tarihindeki ilk kadın otomobil kulübünü kurdu, kulübün başkanı oldu ve sadece kadınların katıldığı bir araba yarışı düzenledi ve Alice Huyler Ramsey'di. Bu yarışa 12 kadın katılıyordu.Yarışa izin verilen arabalarda benzinli, buharlı ve elektrikli motorlar vardı.Yarışmada ilk üç, Maxwell Runabout, Lampo ve yeni bir özelleştirilmiş Cadillac idi. Ondan sonra tek başına 3.800 mil daha gitti, yolda yağmur, çamurlu yollar, lastik arızaları gibi çeşitli sorunlarla karşılaştı. Ancak arabalara olan sevgisi ve bağlılığından yola çıkarak nihayet hedefe ulaşmak için ısrar etti ve birinci oldu. Kadın sürücü Amerika Birleşik Devletleri boyunca araba kullanıyor. Daha etkili olan, Alice'in yaptıkları daha sonra otomobil üreticilerinin otomotiv alanındaki kadınların etkisinin göz ardı edilemeyeceğini fark etmeleridir. Bu nedenle Cadillac, Chevrolet ve Ford, kadınların yolcularla sınırlı kalmayıp sürücü olmalarını savunarak hedefli pazarlama yapmaya başladılar.
Çin'de ithal bir otomobile sahip olan ilk kadın
Pek çok yabancı kadından bahsetmişken, Che Amca'nın bahsettiği kadın Çin'den geliyor. O Çin'in ilk ithal arabasının sahibi. Tarihte müreffeh bir dönemdi. Efsanevi "yaşlı adam". Buddha ". Yukarıdaki Mercedes-Benz arabasının, İmparatoriçe Dowager Cixi'yi memnun etmek için 60. doğum gününe bir hediye olarak Yuan Shikai tarafından Almanya'dan satın alındığı söylendi. Ancak, bu araba boşta kaldı ve kültürel bir kalıntı haline geldi. Boşta kalmasının ve İmparatoriçe Dowager Cixi için sıradan bir araba haline gelmemesinin nedeni, "şoför" Sun Fuling'in kendisiyle eşit bir zeminde oturup aşağı yukarı karıştığını görmek istememesidir! (Che Amca'nın küçümseyen gözleri)
Otomobil endüstrisindeki yukarıdaki tanrıçalara ek olarak Che Amca'nın kalbindeki tanrıçadan bahsetmesi gerekiyor. 1950'lerin en ünlü kadın yarışçısı Denise McCluggage.Ondan bahsederken yarış hayranlarının hiç yabancı olmadığına ve koştuğu pistlerin sayılmadığına inanıyorum. Ayrıca her türlü viraj sorun değil, daha sonra kadın yarışçılar için rol model oldu. Bu nedenle Che Amca kalbinin derinliklerinden onu övdü.
Che Amca'nın görüşü : Che Amca, erkeklerin ve kadınların farklı olduğuna ve olaylara ilişkin görüş ve uygulamalarının doğal olarak farklı olduğuna inanıyor. Örneğin, pratik beceride erkekler gerçekten biraz daha iyidir, ancak kadınların hassasiyeti erkekleri de ikna eder. Kadınlar için konulan "kadın sürücü" etiketine gelince, Che Amca kadınlara karşı bir tür ayrımcılık olduğu ve bir tür ataerkil ideolojiyi bünyesinde barındırdığı için aynı fikirde değil ... Umarım herkes kadın ve erkek arasındaki farkla yüzleşir ve kadına daha az önyargılı olabilir. , Etiket koymayın! Son olarak, Che Amca tanrıçalara iyi tatiller diler!
