Birkaç gün önce Volkswagen, önümüzdeki yıl "en güzel Volkswagen" olarak bilinen CC'nin üretimine son vereceğini duyurmuş, bu da yeni nesil modellerin çıkacağına işaret ediyor, ancak yetkili şimdiye kadar yeni modeller hakkında herhangi bir bilgi açıklamadı. Ama yine de referansınız için yabancı medyadan birçok casus fotoğraf topladım.
Başlangıçta Volkswagen CC aslında PASSAT CC olarak adlandırılan PASSAT otomobil serisine dahil edilmişti; çünkü bu otomobil o yıl Volkswagen PQ46 platformu üzerine inşa edildi ve şekil Volkswagen PASSAT B6'dan (Maotan B6) miras alındı. tasarımı. Bununla birlikte, 2011 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda Volkswagen, PASSAT CC'den önce PASSAT'ı çıkardı ve doğrudan VW CC olarak adlandırdı.Aynı zamanda, bu arabanın görünüm tasarımı da güncellendi.
Çin'e ithal bir araba olarak ilk tanıtıldığında, zaten Volkswagen CC olarak biliniyordu, bu yüzden birçok kişi onu Çin'de daha iş odaklı olan Passat ve Magotan ile ilişkilendirmedi. Bununla birlikte, benzersiz tasarımı ve daha genç bir otomobil tüketim eğiliminin ortaya çıkması nedeniyle, CC'nin yurtiçi satışları hızla arttı ve birçok kişi, görünüşü nedeniyle araba satın aldı.
Bu yılın Ekim ayı itibarıyla toplam satış hacmi sadece 24.203 iken, satışlar düştü, ancak CC'nin niş bir model olarak Çin'deki performansı hala dikkat çekici. Bu nedenle, halefi modeli de çok ilgi gördü.Yabancı medya sonunda CC halefinin casus fotoğraflarını ortaya çıkardı, ancak bu modelin artık CC kullanmayacağına ve yeniden adlandırılacağına dair haberler var.
Casus fotoğraflardan, yeni otomobilin planı, 2015 Cenevre Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen Volkswagen Sport Coupe GTE Concept konsept otomobilden miras alınmalıdır. Arka kısım açısından bakıldığında, yeni Volkswagen CC'nin arkası Volkswagen spor coupe GTE konsept otomobilinin arka şeklini ödünç alıyor, ancak C sütununun yüksekliği biraz daha yüksek, bu nedenle yeni Volkswagen CC'nin arkası bir bütün olarak mevcut modelden daha kalın görünüyor. Arabanın orijinal hafif ince arka kısmı daha kalın ve daha kaslı hale geldi.Bu tasarımın modern Volkswagen CC'ye alışkın tüketiciler için kabul edilemez olup olmayacağını bilmiyorum. , Farlar ve arka lambalar konsept otomobile çok benziyor.
Yeni "CC" araç, mevcut MAGOTAN'a (PASSAT B8) yakın tasarlanmalı ve iç mekanı çok farklı olmamalı, ancak spor tarzı dekorasyon veya seçenekleri artıracaktır.
(Sport Coupe GTE Concept konsept otomobil iç mekanı)
Güç açısından, yeni otomobilin aynı Passat serisinden turboşarjlı dört silindirli bir benzinli motor ve dizel motor kullanması çok muhtemel. Passat GTE'nin hibrit güç aktarma organı da dahil edilebilir.
Volkswagenin genç tüketiciler için en popüler modellerinden biri olan Volkswagen için pazarın bu segmentinde çok önemli bir konuma sahip.Güçlü kas çizgilerinin eklenmesiyle Avrupa ve Amerika pazarlarında yeni atılımların yapılabileceğine inanıyorum. Çin'de yeni nesil "CC" nin pazar segmentindeki konumunu koruyacağına inanılıyor.