Sincan'da kendi kendine sürüş turuna çıkarsanız, bu 8 otoyolda yürümeden her yerde özensizce koşacaksınız!
Otoyol manzarası denen bir tür güzel manzara var ve arabanın penceresinin dışında sizi bunaltan büyük akan manzara var!
Çayırlar, buzullar, kar dağları, çöller ve göller gibi çeşitli yeryüzü şekillerine sahip olan Sincan'da otoyollar farklı bir manzara ... Kendi başına yürümeyenler güzelliğini takdir etmeyecek!
Sincan'a gelmenin, tüm dünyaya gitmiş olmakla, Sincan otoyollarında yürümekle eşdeğer olduğunu söylediler, tüm dünyayı yakından görebiliyorsunuz!
Duku Otoyolu
G318 bir zamanlar "Chinese National Geographic" tarafından "Çin manzara caddesi" olarak selamlanmıştı Bazı insanlar ulusal otoyol 318'in de onun tarafından gölgede bırakıldığını söylüyor.
Duku Otoyolu ne kadar güzel? Yol boyunca manzara ancak sihir olarak tanımlanabilir! Yaz ortası sezonu, günde dört mevsimi izlemenize olanak tanır ve dünya standartlarında.
Dikey yükseklikteki hızlı değişikliklerle, ıssız Gobi, Yadan arazi şekli, karla kaplı dağlar ve göller, dağ çayırları ve orman vadileri gibi birinci sınıf manzaraların tadını çıkarabilirsiniz.
Bu yolun üçte biri uçurumlar, bölgenin beşte biri yüksek dağların donmuş toprakları üzerinde, Tianshan Dağları'ndaki yaklaşık on ana nehirden geçiyor ve tüm yıl boyunca karla dört buz dabanı üzerinden tırmanıyor. Sürüş zorluğu tahmin edilebilir.
Güzelliği, görmek isterseniz göreceğiniz bir şey değil Her yıl Ekim ortasından sonraki yılın Mayıs ayına kadar, Duku Otoyolu 6 aydan fazla süreyle tamamen kapalı.
Ulusal Karayolu 101
Xinjiang 101 Eyalet Otoyolu, 1960'larda savaşa hazırlanmak ve Sovyet revizyonizmini önlemek için inşa edilen bir Tianshan Otoyolu!
Çöl manzarası, Gobi yer şekilleri, nehir vadileri, geçit yer şekilleri, alp çayır orman manzarası, sulak alanlar, alp kar manzaraları, Yadan yer şekilleri, Danxia yer şekilleri, kaya resimleri ... Adım adım manzara, manzara garip ve güzel, renkler doğal ve biniciler tarafından çağrılıyor. Bu "palete giden yol" tur.
Manzara çok iyi, ancak yol koşulları kötü. Suistimale karşı hazırlıklı olun. 102 Ulusal Karayolu 309 kilometre uzunluğunda.Uzun süre onarım yapılmaması nedeniyle yol koşulları son derece kötü. Yol, bir "çamaşır tahtası" üzerindeki tümsekler gibi ve tozlu!
Bu yılın Ocak ayında, Sincan Uygur Özerk Bölgesi 11. CPPCC Komitesinin Dördüncü Oturumunda, Köylüler ve İşçi Partisinin Sincan Bölge Komitesi'nin CPPCC üyeleri, İl Otoyolu 101'in Damei Sincan Yolu'nu birbirine bağlayan 13. Beş Yıllık Plan döneminde bir turist otoyoluna inşa edilmesi gerektiğini önerdiler. Müthiş manzara.
Bu, Xinjiang 101 Eyalet Otoyolunun temelde hala terk edilmiş olduğunu gösteriyor, bu nedenle arazi için çok uygun!
Sonuç Ekspres
Sincan'daki ilk dağ otobanı ve Tianshan Dağları'ndan geçen ve köprüler ve tünellerle birbirine bağlanan ilk otoban Yili'de doğal bir çizgi.
Köprülerinin, menfezlerinin ve tünel yapılarının toplam uzunluğu tüm hattın toplam uzunluğunun yaklaşık% 20'sini oluşturuyordu ve bu da inşaatı, özellikle de ana projesi "Zuozigou Köprüsü" nü zorlaştırıyordu.
Kuzeye Sailimu Gölü'ne, güneye de İli Nehri Vadisi'ne giden, toplam uzunluğu 28 kilometre olan tanınmış bir kanyon tüneli. Bu hendek, eski zamanlarda Orta Asya ve Avrupa'ya giden Çin'in İpek Yolu Kuzey Yeni Yolu'nun boğazıydı ve "Demir Kapı" olarak biliniyordu.
Her zaman Sincan'da doğal güzelliğin bir yeri olarak görülmüştür. Bir yandan tehlikeli ve zor, diğer yandan garip ve güzeldir. Qing Hanedanlığından Qi Yunshi tarafından "Harikalar Diyarı" olarak adlandırılır ve "İli'nin İlk Manzarası" olarak bilinir!
"Salimu Gölü" Santai Haizi olarak da bilinir. Guoguogou'nun dudakları ve dişleriyle yakından ilgilidir. "Bir kızın son gözyaşı" olarak adlandırılır. Çok güzel!
Yaz aylarında, göl kenarı gür ve berraktır, geniş otlaklarda, perdeler, çadırlar, duman kıvrımı, sürülerde sığır ve koyunlar ve hareketli bir mera manzarası oluşturan dört nala koşan atlar ile gür ve berraktır.
Yizhao Otoyolu
"Çin'in büyüklüğü Sincan'da, Sincan'ın güzelliği İli'de yatıyor" deniyor. Ili'de Temmuz, Sincan'daki en güzel yerdir.
Yizhao Otoyolu, eski İpek Yolu'nun "Gongyue Yolu" nun bir bölümüdür ve Sincan'daki en kötüye kullanılan ve en güzel otoyollardan biri olarak bilinir. Bu yola ayak basan birçok seyyah, sadece Zhaosu'da çiçek denizini görmek istemiş, ancak tesadüfen bu yolun güzelliğine düşmüştür.
Toplam uzunluğu 100 kilometreden fazla olan Yizhao Otoyolu, Yining, Chaxian ve Zhaosu'nun içinden geçerek Zhaosu'ya giden en güzel otoyol olsa da her adımda heyecan ve korkutucudur.
Yaz ortası, Temmuz ayında, Zhaosu yeşil dağlar ve yeşil sular, tecavüz çiçekleri, serin iklim ve otlak taştan insanlar, Shengyou Tapınağı, Geshan Dağı Anıtı gibi kültürel alanlar, Sincan'da turizm ve yaz tatili için ilk tercihtir.
Temmuz ayında, Sincan, Zhaosu İlçesinde 10.000 dönümlük kolza tohumu çiçeklenme dönemine girdi, kolza çiçekleri tamamen açmıştı ve dağların ve ovaların üzerindeki kolza tohumu, güzel bir resim gibi altın çiçeklerden bir deniz gibiydi ve ülkenin dört bir yanından gelen turistleri altın kolza çiçeklerinin sınırsız denizinde dolaşmaya çekiyorlardı. .
Zhaosu'nun tamamı bir çiçek deniziyle çevrilidir ... Görkemli kar zirvelerinin ve uzun mavi gökyüzünün altında yumuşak ve parlak bir sarı içerir, hem cesur hem de çekici; hem sert hem de pürüzsüzdür ve sıçrama gibi geniş bir alana benzer. Sarı ve mavi mükemmel bir manzara oluşturur.
Taklimakan Çöl Yolu
Çin'deki ilk çöl yolu, dünyanın hareketli çölünde en uzun kademeli yol, "ölüm denizi" ni - Taklimakan Çölü'nü geçiyor ve çölde "Yeşil Çin Seddi" olarak biliniyor;
Bir zamanlar toplam 522 kilometre uzunluğunda ve hareketli çöl boyunca 446 kilometre uzunluğunda Çin'in en güzel on otoyolundan biri olarak değerlendirildi.
Ölü Deniz'i bir caddeye, çölü bir vahaya dönüştürür, bir umut yolu, Taklimakan Çölü'nün hinterlandındaki zengin petrol ve doğalgaz kaynaklarını geliştirmek için yapılmış özel bir kanaldır, mutluluğa giden bir yol!
Kuzeydeki Luntai İlçesi 314 Ulusal Karayolu'nun doğusundan Lunnan Petrol Sahası, Tarim Nehri, Xiaotang, Tazhong 4 Petrol Sahası ve Taklimakan Çölü üzerinden, güneyde Minfeng İlçesi Chahan'a ve 315 Ulusal Karayolu'na kadar, Tarim Havzası'ndan kuzeyden güneye geçer ve kendi kendine sürüş ile tüm çölü geçer. Yaklaşık 5 saat sürecek ve yol boyunca garip çöl manzarasını ve bin yıllık Populus euphratica'yı görebiliyorsunuz.
Hemu Otoyolu
Duku Otoyolu'nun tehlikelerini gördüm, ortaya çıkan otoyolun güzelliğine içimi çektim ve çöl yolunun ihtişamını yaşadım; ama bugün bu renkle ilgili yol sonbaharın.
Hemu Panshan Otoyolu rüzgarla doluyor ve birkaç ev bulutla kaplı alanda belli belirsiz görünüyor.Turistler istemeden durup önlerinde pitoresk manzaranın tadını çıkarabilirler.
Hemu Scenic Road, Kanas Scenic Area'daki Tiershahan'dan başlar, S232 hattıyla (Kanas-Burqin Tourist Road) bağlanır ve toplam uzunluğu yaklaşık 49 kilometre olan Hemu Köyü'nün merkezinde son bulur.
Sanki doğa bize bu yolu vermiş gibi, dolambaçlı dağ yolunu çevreleyen orman manzarasıyla harmanlanıyor. Yol, dağlarda ve ormanlarda akan kara bir nehir gibidir ve araba, manzaranın etrafında insanları taşıyan yüzen bir yolcu gemisi gibidir.
Hemu Yolu'nun sonunda Hemu Köyü ... Dünyadaki tacizden yorulduğunuzda ihtiyacınız olan şey bu güzel küçük köyde sadece süt çayını yudumlamak ve dumanın kıvranmasını izlemek.
Karakurum Karayolu
Karakurum Otoyolu'nun pek çok başlığı vardır: Çin'in en tehlikeli sınır koridoru, Asya'nın en heyecan verici büyülü yolu, dünyanın en uzun sınır ötesi yolu, insanlığın sekizinci harikası, dünyanın en güzel yolu ve çağdaş ipek. yol
Çin'in Xinjiang kentinde Kaşgar'dan başlayıp Karakoram Dağları, Pamirs ve Himalayalar'ı geçiyor.Toplam uzunluğu 1224 kilometre. Dünyanın en yüksek uluslararası karayolu.İnşaat sürecinde Çin ve Pakistan'dan toplam 700 kişi hayatını verdi. Aynı zamanda Çin ile Pakistan arasındaki dostluk yoludur.
Çin'de 415 kilometre, Pakistan'da 809 kilometre Bu otoyolun jeolojik koşulları son derece karmaşıktır.Çığlar, heyelanlar, toprak kaymaları ve kar tabakaları zaman zaman meydana gelir, ancak bunlar güzelliğini engellemez.Birçok gezgin ve otonom sürüş tutkunu bunun için can atar. cennet.
Çimlerin yetişmediği çorak topraklar, yemyeşil çayırlar var; çorak çöller var, çiçeklerle çevrili dağ köyleri var; gökyüzüne doğru yüksek yayla zirveleri ve mavi dalgalı derin kanyonlar var ...
Karakurum Karayolu 1032 kilometre uzunluğunda, ne uzun ne de kısa. Ancak yol boyunca manzara, her gün seyahat ettiğiniz on binlerce kilometrede daha önce hiç görmediğiniz bir şey.
Panlongsong'dan Wusu Mezar Yolu'na
Nalati Manzara Bölgesi'ndeki Panlongsong'dan Wusun Mezarı'na toplam 26.188 kilometre uzunluğunda, "Sincan'ın En Güzel Otoyolu" ününe sahip ve Sincan'daki ilk ekolojik yoldur.
Bu yol, esas olarak dünyanın en büyük dört dağ çayırlarından biri olan Nalati otlakları içinden geçmektedir. Bu yolun başlangıç noktası olan Panlongsong, ana doğal yol olan K15 + 216'da ve Wusun Mezarı'nın sonu, doğal manzaralı yol olan K6 + 840'dadır. .
Panlongsong-Wusun mezar yolu boyunca 6 köy ve 300 çoban var.Yolun her iki tarafında "yapay izler" kalmasa da yoğun yeşil bitki örtüsü yol kenarıyla "kesintisiz bir bağlantı" oluşturuyor.
