Yeni Mercedes-Benz A-Serisi piyasaya sürüldü, hatchback lükse dönüşüyor
[Pacific Auto Network Yeni Araba Kanalı] Merakla beklenen yeni nesil Mercedes-Benz A-Serisi, gizemini Hollanda'nın Amsterdam kentinde düzenlenen dünya prömiyerinde açığa çıkardı.Yeni otomobil, ikinci nesil MFA platformuna dayanıyor. Görünüşü daha sportif, iç mekanın lüksünden bahsetmiyorum bile, yıllardır peşinde koşan Audi A3 ve BMW 1 serisini yine arkalarında yapmaya yetiyor.
Tutku ve boğucu onun tek kozu değil, muhtemelen birçok insan bu giriş seviyesi yeni işi uzun süredir dört gözle bekliyor. Doğal olarak, bu yeni nesilde küçük bir değişiklik yok. Genel gövde de daha düşük. Birçok yeni tasarım dilinin kullanımı A Sınıfı daha zarif görünüyor.
Sevilen üç köşeli yıldız amblemi ve ikonik yıldız şeklindeki hava giriş ızgarası, hepsi tanıdık Mercedes-Benz formülleri gibi görünüyor, ancak birçok ayrıntıdaki değişiklikler ferahlatıcı bir his veriyor. Ters üçgen tasarım ve L şeklindeki gündüz sürüş farları, CLS modelinin zarafetini miras alır.
Genç bir erkeğin favorisi olmaya kararlı olanlar için, abartılı düşük hava girişinin (iki parçalı hava bıçağı şekli) ve spor muhafazasının böbreküstü bezlerinin görsel ihtiyaçlarını hala karşılayamadığını hissediyorsanız, o zaman büyük tekerlek Sportif cila için, A-sınıfı bu açıdan nettir ve 19 inç çok kollu AMG spor jantlar çok güçlüdür.
Otomobilin yan tarafındaki çizgiler sert ve zariftir. Eğri yatay bir kavisle koordine edilir ve arka lambalara yumuşak bir şekilde uzanır. B sütunu da siyaha boyanır ve yan camlarla bütünleşir.Aynı zamanda geniş bir panoramik sunroof ile uyumludur. moda. Dingil açıklığındaki 30 mm'lik artış, doğrudan arabadaki bacak mesafesini daha bol hale getirir ve bagaj hacmi de 370L'ye çıkarılır.
Arabanın arkasındaki benzersiz ve zarif çizgiler diğer arabalardan ayırt etmek kolaydır.Ayrılmış üçgen LED ışık seti de çok güzel.Küçük ve zarif gövde oranlarından dolayı olabilir.Genel görsel efekt CLS'den daha iyi görünüyor. Küçük rüzgarlık ve iki taraflı çift egzoz düzeni yukarı ve aşağı yankılanarak otomobilin sportifliğini vurgular.
İç: geniş ekran, teknoloji anlayışına dikkat çekiyor
Mercedes-Benz ailesi, yüksek kalite ve mükemmel işçilikle kalite ve zarafet peşinde koşan tüketicileri her zaman fethediyor ve bu kez yeni nesil A sınıfı modeller, orijinal sportif mizaç ve işlevselliğe daha fazla dikkat edilmesinin yanı sıra geliştiriliyor. Kendi benzersiz tarzını daha da derinleştirdiği ve aynı seviyede birçok rakibin önünde tek başına durmasına izin verdiği düşünülebilir.
A seviyesi konumlandırma, kurallara uyan yaşam ritmini modaya uygun ve özgür bir tavırla vurmaya yöneliktir.Genç tüketici grupları için küçük bir otomobil olarak bu kez pek çok kişinin lüks, konforlu ve işlevsel olmasını beklemediğine karar verildi. Düğümler, her zamanki Mercedes-Benz stilinin bireyselliği veya mükemmel mirası altında bir arada.
Kol dayama tasarımı hala görülse de, tüm kucaklayan iç mekan oldukça dikkat çekici.Aynı zamanda orta konsol, araç hızı ve dönüş hızı gibi araç bilgilerini doğrudan görüntüleyebilen iki büyük sert 10,25 inç ekrandan oluşan entegre bir ekranla donatılmıştır. Navigasyon, multimedya ve diğer fonksiyonlar da ekranda sunuluyor, sunulan efekt gerçekten mükemmel.
Mercedes-Benz'in üst düzey duyguyu oynamada iyi olduğu söylenmelidir.Klima kontrol alanı, ortam ışığının renk süslemesiyle CLS ile aynı tasarım stilini benimser ve iç kalite büyük ölçüde iyileştirilir. Ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda lüks bir dokuya sahip siyah deri ve alüminyum fırçalanmış dekoratif panellerle donatılabiliyor.
Yapılandırma: zengin ve ilginç
Oynamak için diğer evlerden farklı olmalısınız.A seviyesi, kendi kendine öğrenme için yapay zeka kullanan ve müşterilere daha rahat kontrol ve deneyim sağlayan yeni nesil akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemi MBUX ile donatılmış ilk sistemdir. Hey Mercedes sistemi uyandırmaya geldi.
Öne çıkan noktalar bir veya ikiden fazla. Yeni otomobil ayrıca güvenlik konfigürasyonunun iyileştirilmesine de dikkat ediyor.Hız sınırı yol işaretleri, araç üstü yaya izleme işlevi, direksiyon kör bölge destek işlevi, uzaktan park yardımı işlevi ve aktif şerit değiştirme asistanı izlenerek otomatik hız ayarlama işlevi ile donatılmıştır. İşlev vb.
Güç: 1.4T / 2.0T
Renault ve Daimler tarafından ortaklaşa geliştirilen yeni 1.4T motora ek olarak, yeni otomobil ayrıca 2.0T güç versiyonuna da sahip: İlki 120kW (163PS) maksimum güce ve 250N · m maksimum torka sahipken, ikincisi 165kW (224PS) maksimum güce sahip. Tepe torku 350N · m'dir. Şanzıman sistemi, 7 ileri çift kavramalı veya 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur.
Sürüş dokusunu daha da iyileştirmek için otomobil daha güçlü gövde sertliğine sahip ve daha fazla ses yalıtım malzemesi kullanıyor. A Sınıfı, binlerce insanı büyüleyen zarif "çelik top" olmaya devam edecek. Bir zamanlar sıkıcı olan stil ve modası geçmiş konfigürasyon, piyasa rekabetinde etkisiz görünüyor. Bu değişimdeki bariz eksikliklerin olmamasından yararlanarak, piyasayı yeniden kazanacak. Korna çaldı.
Geçtiğimiz bir veya iki yıl içinde, Mercedes-Benz asker gönderme hızını artırdı ve açıkçası, "elektrik dalgası" çarpmadan önce bir süre liderlik etmek istiyor. Otomobilin yıl sonuna kadar Çin'de satışa sunulmasının beklendiği ve o zamana kadar bu yepyeni A-sınıfının hız ve keyfi seven tüketici gruplarının çoğunu heyecanlandıracağına inanılıyor. (Metin: Guo Jiajun, Pacific Automotive Network)
