En güzel Xiali arabası piyasaya çıkmadan önce görüldü ve 50.000'den sonra tekrar popüler hale gelecek. Xiali'nin ayağa kalkması için ona güvenmesi gerekiyor
Xiali'nin bir neslin anısını taşıdığı söylenebilir. 1980'lerde Xiali'nin Xiali'yi kullanabildiğini ve on yıldan fazla bir süredir Xiali'nin mükemmel kalitesi ve ultra düşük yakıt tüketimi ile tüketicileri cezbettiğini bilmelisiniz, ancak Xiali Ancak yerli otomobillerin hızlı gelişimi nedeniyle yeniden popülerlik kazanmadı. Eski Xiali'den bu yana Weizhi ve Junpai gibi birçok model piyasaya sürüldü ancak hepsi kasvetli satışlarla sona erdi.Xiali'nin son yıllarda zorlandığı söylenebilir.Xiali, son zamanlarda görünümünü iyileştiren Junpai D60'ı piyasaya sürdü. Satışların yükselip yükselmeyeceğini söylemek zor. Bu yeni otomobil çağında, büyük otomobil şirketleri arasındaki rekabet gittikçe şiddetleniyor. Fiyat, imaj ve teknoloji için mücadele, Xiali daha fazla bir şey yapmazsa daha da zorlaşacak.
Xiali her zaman düşük yakıt tüketimi, iyi kontrol ve düşük fiyat stratejisini takip etti.Bu adımı takip ederseniz yanlış gitmemelisiniz, sonuçta insanlar çoğunlukla pratiklik için araba satın alıyor. Xiali'nin bir sonraki adımda Junpai A50'yi piyasaya süreceği bildirildi.Bu arabanın Xiali'nin özü olduğu ve sektör tarafından övgüyle karşılandığı söyleniyor. Bu arabanın Xiali'yi yeniden canlandırma misyonunu yerine getirip getiremeyeceğini bilmiyorum. A70'in fiyatlandırmasına göre bu araba yapabilmelidir Başlangıç fiyatı 50.000'den fazla olarak belirlendi Bu durumda, bu arabayı 50.000'den fazla bir fiyata satın almak da çok uygun maliyetli.
Xiali görünüm olarak Giugiaro tasarım ekibini tasarıma katılmaya davet etmek için çok para harcadı.Junpai A70'in bu kadar güzel görünmesinin nedeni de bu ekipten. Ancak A70 ile karşılaştırıldığında A50'nin görünümünün bir dönüşüm olduğu söylenebilir ve gerçekten çok daha güzel ... Bu sefer Xiali Çin halkının damarlarını almış ve modelin tasarımı güzel ve şık. Şeklin başarılı bir şekilde konumlandırılmasının, başarının yarısı olduğu söylenebilir.
İç mekan hala Xiali'nin basit ve pratik tasarım tarzını sürdürüyor, ancak önceki Xiali modelleriyle karşılaştırıldığında, bu araba işçilik açısından daha rafine ve atmosferik. Basit ama basit değil, popüler merkezi kontrol geniş renkli ekranla birleştiğinde, daha canlı ve moda görünüyor. Sert plastik malzeme hala kullanılsa da, genel işçilik orijinal kadar kaba değil, daha ayrıntılı. Genel iç tarz, hala düşük fiyat ve pratiklik arayışıdır.
Boyut olarak, Xiali her zaman kompaktlık ve esneklik peşinde koşmuştur.Bu hedefe ulaşmak için arabanın boyutundan ödün vermek zorundadır ve hatta çizgiler çok sert ve çirkin, ancak bu araba tamamen farklı.Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4550 * 1750 * 1496mm, dingil mesafesi: 2600mm, boyutları çok geniş olmasa da mükemmel gövde tasarımı sayesinde tüm otomobil pürüzsüz ve güzel görünüyor.İç mekân çok zengin olmasa da, kompakt aile arabası boyut olarak iyi değil. . Anlaşılır.
Güç açısından, maksimum 113 beygir gücüne ve 141 Nm'lik bir tepe torkuna sahip 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. 5 vitesli bir manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Parametrelerin hiçbir avantajı olmamasına rağmen, Xialinin mükemmel teknik ayarı ile sürüşü çok kolay olmalıdır. Evet, en önemli şey yakıt tasarrufu ... Bir scooter olarak kompakt, esnek ve en önemlisi yakıt tasarruflu.Görünümü çok çevrimiçi ve fiyatı çok düşük.Bu arabayı seçmemek için gerçekten bir neden yok. Xiali'yi iyi bir geri dönüşle mücadele etmeye yönlendirmek zorunda.
