Dikiz aynalarının% 90'ı yanlış mı ayarlanmış? Bu doğru yol
Araba sürmek için kör noktalardan bahsetmişken, bir çok insanın kesinlikle büyük kamyonlar ve çimento tankerlerinden bahsedeceğini düşünüyorum.Birçok kazanın nedeni kör noktalardır, ancak aslında aile arabaları için de birçok kör nokta vardır.
Kör noktayı küçültmek için dikiz aynası en iyi yardımcı araçtır, ancak dikiz aynasını ayarlarken birçok kişinin, özellikle de kadın sürücülerin doğru şekilde çalışmadığını fark ettim.
Kendimi örnek olarak alalım: Karım arabamı her sürdüğünde koltuğunu ayarlıyor ve doğrudan yürüyor Dikiz aynası hiç ayarlanmıyor, bu yüzden beni her seferinde eleştirmek zorunda.
Günümüzde aile arabası, kişi başına tek bir araba değil ve araç değiştirildiğinde dikiz aynasının da ayarlanması kaçınılmaz.
Bugün hakkında konuşacağız Aracın "arkasındaki gözlerin" dikiz aynası nasıl doğru şekilde ayarlanır? , Tabii ki dikiz aynası koltuk hafızası fonksiyonu olanlar hariç.
Arabaya bindikten ve ideal koltuğunuzu ayarladıktan sonra dikiz aynasını ayarlayın.
Birincisi iç dikiz aynası Bu dikiz aynası, esas olarak sürüş sırasında arabanın arkasındaki aracı gözlemlemek için kullanılır, peki nasıl ayarlanmalıdır?
En kolay yol, dikiz aynasının arka camın dört köşesini görebilmesini sağlamaktır. Ps: aşağıda gösterildiği gibi
İç dikiz aynasını ayarladıktan sonra, sol ve sağ dış dikiz aynalarını ayarlayın Önce sol ve sağ dikiz aynalarının eğimini ayarlayın Nasıl ayarlanır?
Aslında çok basit, bırakın gövde dikiz aynasının iç kısmının dörtte birini kaplasın.
Eğim açısını ayarladıktan sonra, sol ve sağ dikiz aynalarının yükseklik açısını ayarlayın (yani yukarı ve aşağı) Sol dikiz aynası arabanın arkasındaki mesafeye bakar.Gökyüzü ve yeryüzünün her biri% 50'dir, yani gökyüzü ile dünya arasındaki bağlantı sol dikiz aynasının ortasındadır.
Dikiz aynasının yüksekliği ve eğimi farklıdır ve nedeni sürücünün konumu nedeniyle basittir.
Ama aynı zamanda çok basit.Ayar yaparken, gökyüzü sağ dikiz aynasının üst üçte ikisini kaplar ve zemin sağ dikiz aynasının üçte ikisini kaplar.Hala anlamadıysanız, aşağıdaki resme bakın.
Elbette, görüş alanınızı genişletmek için hala geniş açılı bir lens takmak istiyorsanız, küçük bir yuvarlak ayna da takabilirsiniz.Belirli bir hazine maliyeti on yuan'dan fazla Bu, ben dahil birçok araç sahibinin tercihi.
Amaç, dikiz aynasının kapsamını artırmaktır ve kurulum yeri genellikle sağ alt taraftadır.
Bu, aracı sürerken arka tekerlekler ile yol dişleri arasındaki mesafeyi görmeyi kolaylaştıracaktır. Ancak obsesif-kompulsif bozukluğu olan hastalar için kurulum önerilmez çünkü kurulumdan sonra her zaman rahatsız hissedeceksiniz.
Hatta birçok kişinin araç içi kameranın varlığını kabul edemediğini fark ettim. Emmm bana ne söylemeli?
Aslında dikiz aynasının doğru ayarlanması, sürüş sırasında karşılaştığınız kör noktalar ile ilgilidir ki bunun çok önemli olduğu söylenebilir.
Özellikle yeni başlayanlar için veya araç başkaları tarafından veya başka insanların arabası tarafından sürülmüşse, sürüşten önce dikiz aynasını ayarladığınızdan emin olun.
