g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Suzhou'daki savcılar, çevrimiçi olarak araba yağdıran cinsel saldırıya uğrayan çok sayıda Didi vakasını ifşa etti | Veya başkalarının kimliğini kullanan çok sayıda kayıtlı sürücü

Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .

Üç ay önce bir Zhengzhou uçuş görevlisinin ölümü küçük bir olasılık olsaydı, düzeltilmiş Didi Shunfeng kullanılarak tecavüze uğrayıp öldürülen 20 yaşındaki Wenzhou kızı internette ani bir dalgaya neden oldu. 26 Ağustos'ta Didi, 27 Ağustos'tan başlayacağını duyurdu. Günün gece yarısından itibaren araç çağırma işi ülke çapında çevrimdışı olacak.

Legal Daily muhabiri, internetteki benzer olayların çürütülmesine yanıt olarak, Suzhou Endüstri Parkı Savcılığından son yıllarda mahkemenin, çoğu cinsel saldırı olan, yolculara yönelik yaklaşık beş Didi şoför saldırısı vakasını ele aldığını öğrendi. Bunun ana nedeni, eşiğin çok düşük olması ve balık ile ejderhanın birbirine karışması, benzer olayların sık sık yaşanmasına neden olması ve daha fazla dikkat uyandırmamız gerektiğidir.

İnternet üzerinden araç selamlama halka kolaylık getirirken, kadın yolcular sık sık gazetelerde cinsel tacize uğramakta ve sosyal kaygı uyandırmaktadır.

Suzhou, Jiangsu'da Xiaomei ve Xiaohui genç kadınlar böyle bir kabus deneyimi yaşadılar: Xiaomei bir taksi uygulaması aracılığıyla bir araba çağırdıktan sonra, şoför onu uzak bir kısma götürdü ve ona tecavüz etti; Xiaohui, araba selamlayan şoför tarafından kandırıldı. "Suya aşık oldum" ve uyurken çıplak fotoğraflandı.

Suzhou Endüstri Parkı Mahkemesi, Temmuz 2017'de iki davayı mahkum etti ve iki çevrimiçi araç çağırma şoförü sırasıyla üç yıl ve yedi ay ve üç yıl ve üç ay hapis cezasına çarptırıldı.

Şanghaylı kız, Didi Express'in şoförü tarafından neredeyse tecavüze uğradı

Suzhou Parkı Savcılığının yakın zamanda şüpheli Li'yi (takma ad) soygun ve tecavüz suçundan yargıladığı anlaşılıyor. Kurban, Şangaylı kız Xiaohui (takma ad), sadece 30.000 yuan'den fazla çalmakla kalmadı, aynı zamanda sürücü Li tarafından neredeyse tecavüze uğradı.

Yüklenici savcıya göre, 2018 yılının Ocak ayında bir gece Suzhou Park'ta bir otelde bir konferans dinleyen Xiaohui, taksi çağırmak için Didi taksi yazılımını kullandı ve istasyona gidip Şangay'a geri dönmek üzereydi. Bir süre sonra, sürücü Li (takma ad) arabayla geldi. Xiaohui, fazla düşünmeden yardımcı pilota bindi.

Yol boyunca Xiaohui sadece cep telefonuyla oynamayı önemsedi ve sürüş rotasında herhangi bir değişiklik fark etmedi. Çevrenin çok uzak olduğunu bulana kadar uyanmadım ama çok geçti. Li aniden şiddetli göründü, Xiaohui'nin boynunu tuttu, acımasızca ona birini öldürdüğünü ve hapse girdiğini söyledi ve hayatını kurtarmak için eşyalarını çabucak çıkardı.

Xiaohui şok oldu ve cep telefonunu, banka kartını ve şifresini vermek zorunda kaldı. Daha sonra Li, Xiaohui'yi para çekmek için 24 saat açık iki banka şubesine götürdü. Bu süre boyunca, arabada kalan Xiaohui, Li tehditler nedeniyle para çekerken kaçma fırsatını değerlendirmedi.

Ancak, 30.000 yuan'den fazla aldıktan sonra Li tatmin olmadı ve Xiaohui'yi parktaki bir otoparka götürdü ve onu taciz etti. Bu süre zarfında Li, Xiaohui'ye tecavüz etmeye çalıştı.Neyse ki, bir araba park yerinde ara sıra gitti. Li keşfedilmekten korktu ve sonunda Xiaohui'yi otele geri gönderdi. Sonunda, ailesiyle yeniden bir araya geldikten sonra Xiaohui polisi aradı.

Şüpheli, Didi Express'i sürmek için kimliğini kullandı.

Polis tarafından yapılan incelemeden sonra, 30'lu yaşlarında olan Li'nin Suzhou'da uzun yıllar çalıştığı ve istikrarlı bir işi olmadığı, şu anda evli ve evli ve 2 çocuk babası olduğu ortaya çıktı. Yaklaşık 2 yıl önce Li, bir arkadaşından Didi'yi kaydettirmesine yardım etmesini istedi çünkü 3 yıldan az sürüş deneyimi olduğu için kayıt olamadı. Sonra bu arkadaş gibi davrandı ve Didi Express'i sürdü.

Olaydan önce Li, kumar nedeniyle çok fazla kumar borcu vardı. Xiaohui'nin moda giyindiğini ve Suzhou'ya tek başına geldiğini ve yaşadığı yeri bilmediğini görünce kötü oldu. Ve sözde cinayetleri ve hapis cezaları uydurma idi ve daha önce sabıka kaydı yoktu.

Bu yılın Nisan ayında Li tutuklandı. Şu anda, Suzhou Endüstri Parkı Savcılığı, yasaya uygun olarak Li aleyhine bir kamu davası açtı ve onu bekleyen şey yasal yaptırımlar olacak.

Diğer suçlarla karşılaştırıldığında, araç suçunun gerçekleştirilmesi suçun yerini seçme ve mağduru kontrol etme açısından nispeten kolaydır, bu nedenle meydana gelmesi daha olasıdır. Aynı zamanda, çevrimiçi araç selamlamasının geniş tabanı, nispeten düşük giriş engelleri ve platform tarafının kapsamlı denetiminin zorluğu, zaman zaman çevrimiçi olarak yasal olmayan ve cezai çevrimiçi araç selamlama davalarına yol açmıştır.

"Bekar kadınlar gece yarısı tek başlarına taksiye binmemeye çalışıyorlar." Savcı, yolculara otobüse bindikten sonra şoförün arkasına oturmalarını, plakayı ve sürücü bilgilerini yazmalarını ve aile üyelerine vermelerini tavsiye etti. Aynı zamanda, yolculuk sırasında başkalarıyla iletişim halinde olmak için arayabilirler. Mümkün olduğunca pozisyonunuzdan bahsedin. Arabaya binerken cep telefonunuzla kendi başınıza oynamayın, navigasyonu açabilir ve sürüş rotasına dikkat edebilirsiniz. Bir olayla karşılaştıktan sonra, sürücüyle çok fazla tartışmayın ve diğer kişiyi rahatsız etmemeye çalışın.

Nanjing çok bölümlü ortak Didi Meituan ve diğer düzeltmeler hakkında görüşüyor

Didi platformu sorunu, kamu güvenliği ve ulaşım departmanlarından büyük ilgi topladı Muhabir, Nanjing Belediye Hükümeti'nin kısa süre önce şehrin ulaşım, kamu güvenliği, fiyat, sanayi ve ticaret ile diğer işlevsel departmanlarını iki çevrimiçi araç çağırma platformu şirketi, Didi ve Meituan'ı yönetmeye yönlendirdiğini öğrendi. Röportaj. Düzeltme gereksinimlerini ciddiyetle uygulamak için iki çevrimiçi araç çağırma platformu şirketi, Didi ve Meituan gerekmektedir.

Platform üzerinde yasal çalışma niteliklerine sahip olmayan tüm araçların ve sürücülerin mevzuata uygun olarak ivedilikle kaldırılması, çevrimiçi ve çevrimdışı hizmet veren araç ve sürücülerin tutarlı olmasını sağlama ihtiyacını vurgular.

Platform ayrıca, platformun eksiksiz ve gerçek zamanlı işletim verilerini bir süre içinde devlet denetim platformuna bağlamasını ve gerekli olduğu şekilde araç ve sürücüyle ilgili bilgileri raporlamasını gerektirir; adil rekabet, normal piyasa düzenini bozmamalı, diğer operatörlerin meşru haklarına ve çıkarlarına zarar vermemeli ve taşıyıcının sorumluluğunu kesinlikle uygulamalıdır. , Operasyon güvenliği, operasyon yönetimi ve bilgi güvenliği teminatının temel kurumsal sorumluluklarını yasalara uygun olarak yerine getirmek.

İki çevrimiçi araba selamlama platformu şirketi Yuedidi ve Meituan'ın röportajda, yasal gerekliliklere ve kurumsal sorumluluğun alt satırına kesinlikle uyacaklarını ve bunları gerekliliklere uygun olarak ciddiyetle düzeltip uygulayacaklarını söylediği anlaşılıyor.

Muhabir ayrıca, çevrimiçi araç karşılama şirketlerinin sürekli artmasıyla birlikte, Didi platformunda tekrarlanan kötü olayların yanı sıra, diğer çevrimiçi araç selamlama yönetimi sorunlarının da hafife alınmaması gerektiğini öğrendi.

Daha dün, muhabir Didi platformu üzerinden taksi çağırdığında, şoför, sadece taksi hizmetleri sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda büyük indirimler çeken normalde mevcut olan Tida Shuttle'ı da başlatan "Tida Travel" ı doğrudan tavsiye etti. AutoNavi Haritası eş zamanlı olarak araç çağırma işini askıya aldı.

Belki de yönetim departmanı, Didi Shunfeng'in açığa çıkması üzerine bir "düzenleyici fırtına" başlatmıştır ve çevrimiçi araba selamlama gerçekten de yeni bir değişiklik turuyla karşı karşıyadır.