19 Kasım sabahı, Parti Komitesi Sekreteri ve Jinan Demiryolu Transit Grubu Başkanı Chen Sibin ve çevresi, Ji-Lai yüksek hızlı tren projesini bağlamak için Gangcheng Bölgesine gitti. Gangcheng Bölge Komitesi Sekreteri Wu Shuhua, Gangcheng Bölge Komitesi Sekreter Yardımcısı Zhi Song ve Belediye Başkanı Vekili ilgili faaliyetlere eşlik etti.
Sempozyumda Wu Shuhua, Jilai yüksek hızlı demiryolu inşaatı projesinin uygulanmasının, ekonomik ve sosyal kalkınmayı teşvik etmek ve insanların geçimini sağlamak ve iyileştirmek için son derece önemli olan çelik şehrin "tam entegrasyonu, seviyeli bağlantısı ve bir sonraki gelişmesini" hızlandırmak için büyük bir fırsat olduğuna dikkat çekti. Projenin sorunsuz bir şekilde inşasını sağlamak için düşüncemizi birleştirmeli, ona büyük önem vermeli, bir iş merkezi kurmalı, ilgili projeler için arazi edinimi gibi ön çalışmaları da projenin zamanlamasına uygun bir şekilde tamamlamalıyız.
Zhi Song, Gangcheng Bölgesi'nin Jinan Rail Transit Group ile kenetlenmesini güçlendireceğini, yakın işbirliği yapacağını, dikkatlice düzenleyeceğini, bilimsel olarak göndereceğini ve projenin yapımına tam olarak destek olacağını, işbirliği yapacağını ve hizmet vereceğini söyledi.
Chen Sibin, Gangcheng Bölgesi'nin güçlü desteği için minnettarlığını ifade etti ve Jinan Demiryolu Transit Grubu'nun ilgili çalışmasıyla bağlantılı olarak görüşlerini ifade etti.
Ji-Lai yüksek hızlı demiryolu inşaatı projesinin yakın zamanda başladığı anlaşılıyor. Proje, Jinanın "m-şekilli" yüksek hızlı tren merkezinin önemli bir parçası. Projenin ve güney uzantısının tamamlanmasından sonra, hat boyunca hızlı ve rahat tren yolculuğu ihtiyaçlarını karşılamak için uygun bir kuzey-güney demiryolu kanalı inşa edilecek. Talep, eyalet başkenti grubunun ekonomik çemberinin hızlı gelişimini teşvik eder, Shandong Eyaletinde "2 saatlik" bir ulaşım çemberi oluşturur, bölgesel demiryolu hızlı yolcu taşıma ağını daha da iyileştirir ve şehirlerarası ulaşım yapısını optimize eder.
Daha önce açıklanan haberlere göre Jilai Yüksek Hızlı Demiryolu'nun ana hattı 117.155 kilometre uzunluğunda.Ana hatta toplam 52 adet köprü var ve toplam hat uzunluğunun% 41.87'sini oluşturuyor.Tüm hat üzerinde 23 adet tünel var, ana hattın% 35.47'sini oluşturuyor. Hat boyunca 6 istasyon var: Jinan Doğu İstasyonu, Ganggou İstasyonu, Zhangqiu Güney İstasyonu, Xueye İstasyonu, Laiwu Kuzey İstasyonu ve Gangcheng Doğu İstasyonu. Trafiğe açıldıktan sonra Jilai'ye en hızlı şekilde 22,5 dakikada ulaşılabilir. Projenin Panlong Dağı Toprak Koruma Ekolojik Kırmızı Hat Rezervi, Langmaoshan Rezervuarı İkincil Rezervi ve Qi Çin Seddi Bölgesi'nden geçtiği bildiriliyor.
Ji-Lai Yüksek Hızlı Demiryolu, Jinan Şehrinde yer almaktadır ve aslında Jinan Şehri içinde bir belediye demiryoluna dönüşmüştür. Ji-Lai Yüksek Hızlı Demiryolu, Laiwu tarihini yüksek hızlı tren olmadan yeniden yazacak.Proje trafiğe açıldıktan sonra, Laiwu Bölgesi vatandaşları kapılarının önünden Jinan şehrine yarım saatten daha kısa bir sürede hızlı trenle gidecek ve Pekin'e gitmek de orijinal zamanın 1 / 3'ünü kurtaracak.
Kaynak: Ai Jinan Haber İstemcisi, Qilu Net