Qiantu'nun ilk üretim arabası K50 resmi olarak montaj hattından çıktı ve üçüncü çeyrekte listelenecek
Qiantu Automobile, çekirdeği yeni enerji araçları olan bir binek otomobil üreticisidir ve şu anda saf elektrikli süper spor araba K50'yi piyasaya sürmüştür. Netcom, Qiantu Motors'tan bugünün ilk seri üretilen arabası olan K50'nin Suzhou'daki montaj hattından resmen çıktığını öğrendi ve aynı zamanda Qiantu Motors'un başkanı Lu Qun şunları söyledi: "Kitlesel üretim düşüşü, Qiantu Motor'un geliştirilmesinde bir kilometre taşıdır. Bundan sonra, gelecekteki K50 resmi olarak piyasaya sürülecek ve kullanıcılar tarafından test edilecek ve pazar tarafından vaftiz edilecek. Gelecek için gerçek yolculuk daha yeni başladı. "
Otomobil üretimi, uzun vadeli ve kapsamlı teknoloji ve uygulama birikimi gerektiren son derece sistematik bir projedir. Yalnızca en düşük teknoloji düzeyini anlayarak ve bu konuda ustalaşarak otomobil yapımının özünü gerçekten anlayabilir ve ürünlerin sürekli yinelemesini ve yükseltilmesini sağlayabiliriz. Qiantu Motors, kuruluşundan bu yana, temel teknolojiden başlayarak, kendi ürünlerinin yinelemesini ve teknolojinin sürekli iyileştirilmesi ve birikimi ile endüstrinin yenilikçi gelişimini yönlendiren tamamen yeni bir enerji aracı üretim sistemini bağımsız olarak inşa etmeye kendini adamıştır. Qiantu K50, Qiantu Automobile'in eksiksiz otomobil üretim sistemine dayanan olumlu araştırma ve geliştirmenin sonucudur.
Şu anda, Qiantu Motor, elektrikli araçların temel teknik sorunlarını çözmüş ve bağımsız olarak üç temel teknolojide uzmanlaşmıştır: araç kontrol yönetim sistemi (VCU), şarj edilebilir enerji depolama sistemi (RESS), yeni malzemeler ve hafif teknoloji, böylece kullanıcılar tamamen elektrikli Arabanın getirdiği sürüş keyfi. 20 Haziran tarihi itibariyle 1.190 patent başvurusu yapılmış ve bunlardan 415'i onaylanmıştır.
Qiantu Motor'un Suzhou üretim üssünün Çin'in ilk karbon fiber otomobil parçaları üretim hattına ve Çin'in ilk tamamen alüminyum alaşımlı çerçeve gövde üretim hattına sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Aynı zamanda, Qiantu Automobile bağımsız olarak bir akü sistemi üretim hattı kurdu. Qiantu Motors'un Suzhou üretim üssü, en katı çevre koruma standartlarını takip eder. Atık suyun "sıfır deşarjını" sağlamak ve ulusal standartlardan daha sıkı egzoz emisyon standartlarını uygulamak için "Taihu Gölü Havzası Yönetim Yönetmelikleri" ile tam uyum içinde inşa edilen ilk araç üretim üssüdür. Qiantu Automobile'in Suzhou üretim üssü, Endüstri 4.0 ile aktif olarak bağlantı kurar ve yüksek derecede esneklik, otomasyon ve kişiselleştirilmiş üretim gerçekleştirir.
Qiantu K50, yeni malzemeleri ve yeni süreçleri entegre eder. 29 karbon fiber kompozit parçanın toplam ağırlığı yalnızca 46,7 kg'dır, bu da geleneksel çelik levha malzemelerden% 40 daha hafiftir ve alüminyum alaşımlı malzemelerden% 20 daha hafiftir; tümü alüminyum alaşım Çerçeve tipi gövde yalnızca 243 kg ağırlığındadır ve bu da geleneksel çelik sac gövdeden yaklaşık% 38 daha hafiftir. Bu yeni malzemeler, yeni süreçler ve yeni teknolojiler, gelecekteki otomobillerin diğer seri üretim modellerine de uygulanacak.
Güç açısından, geleceğin K50'si 78.8kWh'lık bir üçlü lityum iyon pil ile donatılacak.Aynı zamanda, ön ve arka akslardaki iki elektrik motoru, maksimum 300 kW güç ve 650 Nm maksimum tork ile dört tekerlekten çekiş düzeni oluşturuyor. Ek olarak, yeni otomobil kapsamlı çalışma koşulları altında 365 km'lik bir seyir menziline, 200 km / s'lik bir azami hıza ve 100km'de 4.6 saniyelik bir hızlanma süresine sahip. (Fotoğraf / Metin, Netcom, Yu Chang)
