Şarkı bir anı olarak sona erdi! Yüzyıllık mavna Wuhan | Guoying'in gelişimine tanık oluyor
"Her kalpte belirli bir yerde, her zaman kalan bir hatıra vardır ..." Batan güneş, Wuchang Nehri üzerindeki yüksek binaları altın renginde aydınlattı ve nehir parıldadı. Ehang'ın altıncı rıhtımında bir vatandaş Shi Benxiang'ın saksafonuyla şarkı söyledi. Shi Benxiang, iyi havalarda alacakaranlıkta nehir kenarına elektrikli bir araba sürmeye alışkındır, küçük bir hoparlörü bir süre Yangtze Nehri'ne karşı saksafon çalmak için hoparlör olarak kullanır.
402 römorkörle itilen Ehang'ın 4 ve 5 numaralı rıhtımlarındaki iki mavna Yangtze'nin üst kısımlarına doğru yelken açtı. Muhabir Ren Yong'un fotoğrafı
Hubei Havayolları'nın No. 4, No. 5 ve No. 6 rıhtımları, Yangtze Nehri ile Han Nehri'nin birleştiği iki nehrin birleştiği yerde bulunmaktadır ve aralarında net bir ayrım vardır.Kıyıya taşınmayı bekleyen birkaç mavna park edilmiştir. Muhabir Ren Yong'un fotoğrafı
0999 No'lu Ehuanggang Römorkörü ile hareket ettirilen Egong No. 51 mavna, Yangtze Nehri'nin alt kısımlarındaki Xinzhou Shuangliu üssüne yöneldi.Hankou'nun yanında sıra sıra yüksek binalar vardı. Muhabir Ren Yong'un fotoğrafı
İyi havalarda Shi Benxiang, alacakaranlıkta nehir kenarına elektrikli bir araba sürmeye, hoparlör olarak küçük bir hoparlörü kullanarak ve bir süre Yangtze Nehri'ne karşı saksafonu çalmaya alışırdı. Ayaklarının dibinde nehre demirleyen Egong No. 51 mavna Shi Ben'dir. Xiang Zengjin'in çalıştığı yer. Muhabir Ren Yong'un fotoğrafı
24 Mart'ta, son vardiyadan sonra, Zhang Yijian valizini karaya taşıdı. Zhang Yijian, ayrılmadan önce eski tekneyle bir grup fotoğrafı çekti. Zhang, ayrılmakta isteksiz olmasına rağmen, anlayışını ifade etti, "Tekne uzaklaştı ve nehrin görünümü genişleyecek. Nehir sahili daha derli toplu ve güzel ... "Fotoğrafçı, muhabir Ren Yong.
74 yaşındaki Zhang Siyong, Egong 51'de bir fotoğraf çekti. Egong No. 51, Zhang Siyong'un bir zamanlar çalıştığı yer. Eskiden çalıştığı yerin taşınacağını duydum.Gang Siyong gibi, birçok emekli yaşlı işçi eski gemiyle fotoğraf çekmeye geldi. Muhabir Ren Yong'un fotoğrafı
Egong 51 mavnasında çalışan üç eski dalgıç Rui Qishun, Zhang Siyong ve Shi Benxiang (soldan sağa) eski geminin kıyıdan ayrılışını izledi. Muhabir Ren Yong'un fotoğrafı
İki işçi, taşınmak üzere mavnadan kabloları çıkardı. Muhabir Ren Yong'un fotoğrafı
Wuhan'daki tek buharlı feribot rotasının askıya alındığı gün, "Jiangcheng Qidu No. 01" gemisi, Wuhan İkinci Yangtze Nehri Köprüsü ve Hankou Nehri üzerindeki yüksek binaların arkasındaki Tieji Yolu İskelesine sessizce yanaştı. Muhabir Ren Yong'un fotoğrafı
Wuhan'daki tek buharlı feribot rotasının askıya alındığı gün, sevkıyat görevlisi Yu Libin (solda) "Jiangcheng Qidu 02" Kaptan Luo Zhiquan (sağda) taksinin dışında durdu ve nehre baktı. Muhabir Ren Yong'un fotoğrafı
Wuhan'daki tek buharlı feribot güzergahının askıya alındığı gün, "Jiangcheng Qidu No. 01" gemisinde görevli personel hala görevdeydi. Soldan sağa: Kuang Yuan (hadi), Jiang Wenpeng (denizci), Li Guoqing (denizci), Luo Ping (kaptan) ) Kaptan, Huang Tao (baş mühendis), Duan Wenqiang (dümenci), Chen Guodong (hadi). Muhabir Ren Yong'un fotoğrafı
Buharlı feribot güzergahının askıya alındığı gün, bir vatandaş kıyıdan askıya alınmış "Jiangcheng Qidu 01" ve "Jiangcheng Qidu 02" gemilerine baktı. Muhabir Ren Yong'un fotoğrafı
"Her kalpte belirli bir yerde, her zaman kalan bir hatıra vardır ..." Batan güneş, Wuchang Nehri üzerindeki yüksek binaları altın renginde aydınlattı ve nehir parıldadı. Ehang'ın altıncı rıhtımında bir vatandaş Shi Benxiang'ın saksafonuyla şarkı söyledi. Shi Benxiang, iyi havalarda alacakaranlıkta nehir kenarına elektrikli bir araba sürmeye alışkındır, küçük bir hoparlörü bir süre Yangtze Nehri'ne karşı saksafon çalmak için hoparlör olarak kullanır.
Nehre demirlenmiş Egong 51 mavna, Shi Benxiang'ın bir zamanlar çalıştığı yerdir - Huazhong Underwater Engineering Co., Ltd. 1978'de 18 yaşındaki Shi Benxiang, şirkete su altı mühendisliği operasyonlarıyla uğraşan ağır bir dalgıç olarak katıldı. Shi Benxiang, "Bir takım dalgıç kıyafeti 70 kilo ve bir çift kurşun ayakkabının fiyatı 18 kilogram, bu yüzden yerde yürüyemem," diye hatırladı Shi Benxiang. İskelenin anılarına gelince, Shi Benxiang bir ev, destek gibi hissediyor. 23 Mart akşamı, rıhtımın ertesi gün kaldırılacağını duyduğumda, Shi Benxiang eski tekneye yaslandı ve dehşetini ifade etmek için "Moonlight in the City" şarkısını çaldı.
Wuhan, 15 Aralık 2018'de "Wuhan'daki Yangtze Nehri ve Han Nehri'nin Çekirdek Alanlarındaki Limanların ve Terminallerin Kıyı Şeridi Kaynaklarının Optimize Edilmesi ve Ayarlanması için Genel Plan" yayınladı; bu, nehir boyunca manzarayı iyileştirmek için iki nehrin çekirdek bölgelerindeki liman kıyılarının optimizasyonunu ve ayarlamasını başlattı. Bu yılın Şubat ayından itibaren Yangtze Nehri'nin ana alanları Han Nehri'nin çekirdek bölgesinde bulunan 103 iskele ve 189 mavna entegre edilerek yıkılacak ve bu yıl 20 Nisan'dan önce tamamlanması planlanıyor.
Egong No. 51 mavna, Longwang Temple Longgong İskelesi'nin 50 metre altındaki Ehang No. 6 İskelesi'ne yanaştı.Genel planın optimizasyonuna ve ayarlamasına göre, Ehang No. 6 İskele yıkıldı ve Egong No. 51 mavna Shuangliu, Xinzhou'ya taşındı.
23 Mart'ta, Zhang Yijian'ın Egong No. 51 mavnada görevdeki son gecesiydi. Kıyıda Shi Benxiangın saksafonunu dinledikten sonra Zhang Yijian, "Yarın tekne çekilecek ve bagajlar önceden paketlenmelidir." . Zhang Yijian bu yıl 63 yaşında. Herkes ona yaşlı Zhang diyor. 1982'de, 19 yaşındaki Zhang, Huazhong Underwater Engineering Co., Ltd.'e katıldı ve römorkörde denizci olarak başladı. Görme bozukluğu nedeniyle, kısa süre sonra Egong 51'e atandı. Mavnada yemek yapmak ve sonra iş, tekneyi korumaktır. 24 Mart'ta Lao Zhang, buraya gelip ortadan kaybolduğunda bir gün bekledi. Zhang, nehirdeki mavnayı işaret ederek, "Bu tekne benimkinden daha eski. Nehrin altına battı. 1957'de avlandığında burada durdu" dedi. Gemideki fiziksel nesnelere ve birçok tarihsel veriye dayanan hesaplamalara göre, Egong 51 mavna geçen yüzyılın başında inşa edildi. 1937 yılının Eylül ayında, Nanjing'i hedef alan şiddetli Japon saldırısına direnmek için Kuomintang yetkilileri, Jiangyin ve Madang'da bazı sivil ve askeri gemileri batırdı. Yangtze Nehri'nin Jiangyin savunma hattını inşa etmesi için bekliyorum. 1957'de Egong No. 51 kurtarıldı ve Hankou Nehri kıyısında kaldığı Wuhan'a geri götürüldü.
Eskiden çalıştıkları yerin taşınacağını ve birçok emekli eski çalışanın eski gemi ile fotoğraf çekmeye geldiğini duydum. Shi Benxiang ve eski meslektaşları pes etmek istemiyorlardı, ancak aynı zamanda anlayışlarını da ifade ettiler, "Tekne uzaklaştırıldığında, nehrin manzarası genişleyecek ve nehir sahili daha temiz ve daha güzel olacak ..."
Düzenleme: Peng Xiangdong
