Araba kliması filtreleri "N95" virüs koruması sağlayabilir mi? Tanınmış tedarikçiler kendilerini ifşa ederler: halkı tamamen yanıltmak
Muhabir | Li Wenbo
Düzenle |
12 Şubat'ta "CATARC Certification" kamu hesabı "CN95" adlı bir tweet yayınladı! İlk yerli otomobil "maske" N95 sertifikası! ".
Makaleye göre, yerli otomobil endüstrisinde profesyonel bir üçüncü şahıs sertifikasyon kuruluşu olan Watson & Band, yerli otomobil endüstrisinde profesyonel bir üçüncü şahıs sertifikasyon kuruluşu olarak, N95 seviyesine ulaşan ilk yerli otomobil klima filtre filtreleme etkisi sınıflandırma sertifikası olan CN95 sertifikasını da zamanında tanıttı. , C Arabayı (araba) temsil ederken, N95 N95 seviyesini temsil eder. CN95 sertifikası, otomotiv klima filtrelerinin filtreleme etkisini değerlendirmek ve sınıflandırmak için bilimsel ve profesyonel testleri geçecek ve tüketicilerin satın alınan ürünün filtreleme seviyesini anlamalarına yardımcı olmak için sertifika işaretini geçecektir.
Ajans, salgın sırasında Watson & Band sertifikasının işletmelere bu sertifika hizmetini ücretsiz olarak vermeyi vaat ettiğini belirtti.
Duyuruya göre, Tianjin Huacheng Sertifikasyon Merkezi (CAQC), Çin Ulusal Sertifikasyon ve Akreditasyon İdaresi (CNCA) tarafından onaylandı ve otomobiller ve ilgili endüstriler için üçüncü taraf sertifikasyon hizmetlerine odaklanan Çin Ulusal Uygunluk Değerlendirmesi Akreditasyon Servisi (CNAS) tarafından akredite edildi. mekanizma.
Ortaklık yapısı açısından, Tianjin Huacheng Sertifikasyon Merkezi, Çin Otomotiv Teknolojisi Araştırma Merkezi'nin (CATARC) tamamına sahip olduğu bir yan kuruluşudur.
Basın zamanı itibariyle, Tianjin Huacheng Sertifikasyon Merkezi'nin resmi web sitesi açık değil.
Haber çıkar çıkmaz birçok tarafça sorgulandı, özellikle "ilk araba maskesi N95" açıklaması.
Bugün (13 Şubat), otomotiv klima filtrelerinin tanınmış bir tedarikçisi olan Freudenberg micronAir, "Çin Otomotiv Filtre Endüstrisine Açık Mektup - Huacheng CN95 N95 Sertifikasyonunun Güvenilirliğinin Açıklaması" (bundan sonra "Açıklama" olarak anılacaktır) yayınladı. ), CN95 seviye sertifikasını sorguladı.
Freudenberg, Çin Otomobil Üreticileri Birliği Otomotiv Filtresi Komitesi Genel Sekreteri tarafından teyit edildiğini belirtti, Otomobil "maskeleri" için N95 sertifikasyon standardı, ne otomotiv endüstrisi standardı ne de Çin Otomobil Birliği Filtre Komitesinin grup standardıdır, ancak test kuruluşunun kendi şirketinin standardıdır.
Freudenberg, sertifikasyonda kullanılan test ortamının "A2 mineral tozu" olduğunu ve maske testinin yerine kullanılan "sodyum klorür aerosolünün" yanlış yönlendirilmiş bir hata olduğunu açıkladı.
Aynı zamanda, sertifikasyon testi sonucu, A2 mineral tozunun filtrasyon verimliliğinin% 95 olduğu ve sodyum klorür aerosol testinin yalnızca yaklaşık% 70'e ulaşabileceğidir. Asıl koruma etkisi, reklamı yapılan "N95 seviyesinden" uzaktır ve korumaya tamamen ulaşılamaz. Virüsün etkinliği halkı yanıltmaktadır.
Freudenberg, tüm ülkenin salgınla mücadele etmek için mücadele ettiği özel dönemde, halkın N95 maskelerine olan coşkusundan faydalandığını ve sözde "Çin'in ilk otomobil" maskesi "N95 seviyesi sertifikasını" başlattığını belirtti. Tamamen yanıltıcı işletmeler ve son kullanıcılar, insanları yanıltmak .
Tesadüfen, otomobil "maskeleri" kaşlarını çattığında, SAIC'in binek otomobil markası Roewe 11 Şubat'ta ana akım modellerinin Çin'deki ilk "N99" korumasını tam kapsamına aldığını iddia ettiğini duyurdu.
Roewe, tüm modellerinde "% 95'in üzerinde bir filtrasyon verimliliği ile virüs taşıyıcı damlacıkları etkili bir şekilde izole ettiğini" iddia eden "N95" yüksek verimli araba hava filtreleri ile donatıldığını söyledi.
İkinci olarak, "N99 seviyesinde" hava temizleme etkisi sağlar ve arıtıcı uzaktan açılabilir. "Çevreleyen adsorpsiyon, yapı tahribatı ve sterilizasyon saflaştırmanın üç ana adımı sayesinde, negatif iyon jeneratörü havadaki bakterileri bir saat içinde hızla azaltabilir ve sterilizasyon oranı aşar % 85; antibakteriyel ve anti-alerjik fonksiyonel katman,% 99'un üzerinde 24 saatlik bir antibakteriyel orana sahiptir. "
Roewe ayrıca, Kullanıcıların klimayı dışarı çıkmadan önce yalnızca cep telefonlarıyla uzaktan açmaları gerekiyor ve üç katmanlı filtre, jeneratör ve işlevsel katman hemen etkinleştirilerek bakterileri etkili bir şekilde filtreleyip öldürebilir ve bir saat içinde% 99,5 sterilizasyon oranına ulaşabilir. N99 düzeyinde "hava kalitesi, kullanıcıların güvenli bir araç ortamının keyfini çıkarmasını sağlar."
Aslında, Freudenberg'in "Talimatları" na göre, bir araba hava filtresi ne kadar verimli olursa olsun, virüs taşıyıcı damlacıklarını etkili bir şekilde izole edemez ve virüs enfeksiyonunun kaynağını kesemez. Bu işlevin daha fazla uygulama senaryosu, virüslerin izolasyonu yerine ciddi hava kirliliğine sahip ortamlardır.
