Şehrin yedi koltuklu SUV'si ne kadar büyük? Tourang - Angkeqi, ancak karşılaştırmadan sonra
20 Kasım'da, ortak girişimin 7 kişilik SUV pazarı yeni bir oyuncu-Buick Angke Qi'yi başlattı.
İlginç olan, Angke bayrağının boyutunun, Highlander'dan biraz daha büyük, ancak Wayang'dan biraz daha küçük olan Wayang'ın sadece Highlander ile Wayang arasında olmasıdır. Pek çok kişi "büyük" e sadece Çinliler tarafından ihtiyaç duyulduğundan ve önceki yedi koltuklu SUV pazarında, yalnızca Tuon'un geniş alanıyla "kutsal arabadan" biraz dikkatleri başarıyla çektiği doğru olduğunu anlamıyor, öyleyse fiyat benzer, neden? Angke Banner'ı seçmek ister misiniz? Beş metre + Tuang hoş kokulu değil mi?
Bu iyi bir soru, ancak mutlaka "koku" anlamına gelmiyor.
Kentsel SUV uçsuz bucaksız otlaklara bakmadığı için, sabah ve akşam zirveleri ve gittikçe kalabalıklaşan park ortamları olduğundan, park yerlerinin olması kolay değildir ve çok büyük olması, park edebileceğiniz birçok yeri kaybetmenize neden olur, bu nedenle araba almadan önce bazı sorunlar yaşanır. Açıkça düşünmek zorundasın.
Araba kullanan insanların her zaman en çok baş ağrısına sahip olduğu iki şey vardır: park yerleri ve park ücretleri. Günümüzde Çin'de, şehir ne kadar büyük ya da küçük olursa olsun, park sürekli bir sorundur. Gittikçe daha fazla yer üç boyutlu otoparkları popülerleştirmeye başladı.Yükselen, alçalan ve dönen var, ancak istisnasız bunlar temelde 5 metre uzunluğunda ve 2 metre genişliğindedir (bazı üç boyutlu otoparklar sadece 1 metre genişliğindedir. 9) Boyut. Bu, Angke Banner'dan 5 metreden uzun ve 4 cm daha geniş olan Tuang'ın durdurulamayacağı anlamına gelirken Angke Banner olabilir.
Bu tür ekstra uzun ve ekstra geniş arabaların garaja girip çıkması da çok sakıncalıdır. Özellikle iki yönlü geçişleri dönen garajlarda, geçişler genellikle dar ve virajlar da çok keskin ve karşı şeridi işgal etmek kolay ve otomobillerle karşılaştıklarında basınç büyük olacak.
Kapıyı açıp bir sonraki araca çarpmak, birçok büyük araç sahibi için bir sıkıntıdır. Standart park alanı 5 metre uzunluğunda ve 2,5 metre genişliğindedir ki bu Tuon 1,98 metre gövde genişliği için oldukça dar olup, Tuon'un kapı menteşesinin ilk aşama açıklığı çok büyüktür Kişi araçtan inerken kapıyı elle çekmezse , Bir sonraki arabanın kapısında küçük bir çukur bırakmak kolaydır.
Tekrar Angke Qi'ye bakalım. 1,95 metrelik kabin genişliği aslında standart bir park yeri için oldukça dolu, ancak tasarımında bu sorunu dikkate alıyor: Angke Qinin kapı menteşelerinin birinci seviye açılış tasarımı çok kullanışlıdır. , Standart park alanlarının sınırları dahilinde ve yolcuların inip binmesi için yeterli açıklık bırakın.
· Angkeqi araba kapısı açılması
Hiç şüphe yok ki, araba ne kadar büyükse, o kadar çok kör nokta. "Büyük bir araba sürmek çok güçlü hissettiriyor" Tourang araç sahiplerinin ortak bir şikayeti ve zayıf kör noktalar da bu arabayı motorsuz araç sürtünmesine ve hatta sorunlara karşı savunmasız hale getiriyor. Angkeqi'nin bu soruna çözümü, orijinal fabrikanın yüksek çözünürlüklü dört yönlü sürüş kaydedici ve yüksek çözünürlüklü 360 derece panoramik park görüntüleri sağlamasıdır.
Angkeqi HD dört yönlü sürüş kaydedici
Yalnızca ön ve arka sürüş kayıt cihazlarına bakabilen otomobil parçaları şehir modelinden farklı olarak, Angkeqi, otomobil gövdesinin 360 ° ölü açısız kaydını oluşturmak için her iki tarafta dış dikiz aynalarının altında iki yan kameraya sahiptir. Çeşitli anlaşmazlıklardan korkma. Panoramik park görüntüleri ile birlikte kullanılan Angke Flag, şehrin dar köşelerinde bile sürücülere yeterince güven ve görüş koruması sağlayabilir.
Angke Banner'ın 360 derecelik panoramik görüntüsü
Buna karşılık, Tourang modellerinin 500.000'in altında fiyatlandırılan versiyonları sadece ters görüntülerle donatılmıştır, bu gerçekten oldukça zahmetli ve bu kadar büyük bir araba için pek nazik değil.
Angkeqi ve Tourang gibi SUV'lar için, yedi kişilik veya tam bagajlı bir koltukla karşılaştıklarında, arka görüş büyük bir sorundur. Arkadaki yolcular veya bagajda tavana dizilmiş eşyalar olsun, dikiz aynasındaki görünür alanı büyük ölçüde engelleyecektir. Arkadan gelen trafiği göremiyorsanız, şerit değiştirirken veya dönerken küçük bir risk yoktur. Tourang'ın dikiz aynası yeterince geniş, ancak bu tür sahnelerle hiçbir ilgisi yok.
· Tour Ang iç dikiz aynası
Angkeqinin yaklaşımı, orijinal fabrikanın akışlı ortam dikiz aynaları sağlamasıdır. Ultra geniş açılı kamera, arkadaki tüm arabaların göz kamaştırıcı uzun huzmelerine karşı bağışıklığa ek olarak, araç sahibinin araç dolduğunda arabanın arkasındaki durumu hala net bir şekilde görmesini sağlayabilir. Geceleri aydınlatılmayan otoyollarla karşılaştıklarında bile net bir görüşe sahip olabilirler. Anahtar, kendiniz yüklemek için ödeme yapmanız gerekmemesidir.
· Onco bayrağı akışlı ortam dikiz aynası
Şeritten ayrılma uyarısı, şerit tutma, birleştirme yardımı ve aktif frenleme gibi aktif güvenlik konfigürasyonları için Angkeqi, 319.900 yuan kılavuz fiyatıyla ikinci en düşük modelden standart olarak donatılmıştır. Tourang için 417.900 yuan'lık dört tekerlekten çekişli amiral gemisi aynı seviyede sürüş güvenliği sağlayabilir.
Pek çok kişinin büyük arabaları sevmesinin nedeni "daha fit" olmalarıdır. 7 koltuklu orta ve büyük SUV'lerin yüksek taşıma kapasitesinin yanı sıra taşıma kapasitesi de olağanüstü. Gövdenin boyutu uygun olmalı ve alan ve rahatlık, 7 koltuklu SUV'nin peşinden koşması gereken şeydir.
· Tur Ang bagajı
Daha iyi boyutlu Tuon, "uydurma" açısından Onco bayrağını açıkça geride bırakıyor.İç geniş ve arka bölme alanı inanılmaz.
· Onco bayrak gövdesi aşağı
Angke Banner, ikinci ve üçüncü sıralar aşağı indikten sonra tamamen düz ve büyük boy bir sandık da alabilir.Çoğu aile için Angke Banner'ın boyutu biraz daha küçüktür, ancak alan ihtiyaçları tam olarak karşılayabilir. nın-nin. Yükleme kapasitesine ulaşırken, Angke Qi, alan kullanımında çok yüksek bir insanlaştırma seviyesine ulaştı.
· Onco bayraklı koltuk aşağı düğmesi
Örneğin, Angkeqi'nin koltuklarının ikinci ve üçüncü sıraları elektrikli tek düğmeyi destekler ve üçüncü sıra elektrikli tek düğmeyle kaldırmayı bile destekler (giriş seviyesi modeller hariç). Bu yapılandırma genellikle yalnızca BMW X7 gibi lüks modellerde bulunur ve şu anda yalnızca Angkeqi, sınıfında bu işleve sahiptir. Tuang serisinin tamamındaki ikinci ve üçüncü koltuk sırası yalnızca manuel olarak indirilebilir.
Buna ek olarak, Angke Qi ve Tourang'ın her ikisinin de sensör tipi arka kapıları vardır, ancak Angke Qi, sahibinin ayaklarını nereye tekmeleyeceğini bilmesi için "bacakları süpürmek" için ağır nesneler taşıma zahmetini ortadan kaldıracak şekilde, yere yansıtmak için özel olarak ışıklar ayarladı. . Koltuğun tek tuşla yatırılmasının kullanılmasıyla, Angke Bayrağının nesneleri yüklerken sağladığı rahatlık avantajı daha belirgindir.
· Onco bayrak gövdesi aşağı
Yukarıdaki noktaları söyledikten sonra, tasarımda Angke bayrağının boyutunun dikkate alınmasını anlayabilmeliyiz. Binicilik ve yükleme kapasitesinin yeterli performansa sahip olduğundan, ancak kullanımı etkileyemeyecek kadar büyük olmadığından emin olun, böylece araç sahibi şehirde araç kullanırken duvara çarpacaktır. Angke Qi'nin "büyük araba hissini" en aza indirmek için aynı sınıftaki pek çok nadir sürücü yardım yapılandırmasıyla birleştiğinde, Angke Qi'nin Tuon'dan daha iyi olduğu yer burasıdır.
Son olarak, en önemli fiyat ve konfigürasyon seviyesi konularından bahsediyoruz. Angke Banner'ın konfigürasyon seviyesinde, neredeyse tüm sistem Tuan'dan bir seviye daha yüksektir.
Her şeyden önce, Angke Qi'nin ilk on standart konfigürasyonu arasında, beş bağlantılı bağımsız süspansiyon + çok modlu uyarlanabilir sürüş sisteminin kombinasyonu Angke Qi'yi daha iyi bir sürüş haline getirmekle kalmaz, aynı zamanda Angke Qi'nin yüksek hızlarda ve virajlarda sürmesine de izin verir. Daha destekleyici olurken daha iyi dengeyi koruyabilir ve yüksek ağırlık merkezine ve daha ağır ağırlığa sahip yedi koltuklu bir SUV için nispeten daha iyi yol tutuş performansına sahiptir. Tuang serisinin tamamı yalnızca dört bağlantılı arka süspansiyon ile donatılmıştır.
Onco bayraklı beş bağlantılı bağımsız süspansiyon
Buna ek olarak, Angkeqi tam çerçeve bir alt çerçeve benimser ve arka çarpışma önleyici kiriş de aracın daha iyi bir güvenlik seviyesi elde etmesini sağlayan alüminyum alaşımdan yapılmıştır. To Ang, hafif ağırlık için yarım çerçeve bir alt çerçeve kullanır ve arkadaki çarpışma önleyici kiriş, tek katmanlı bir damgalı sac levha parçası kullanır. Buna karşılık, Angkeqi'nin şasi malzemeleri ve güvenliği daha iyidir.
· Onco bayraklı yüksek mukavemetli gövde
Angkeqi tarafından sağlanan standart ANC aktif gürültü azaltma ve lamine ses yalıtımlı ön cam camı, ona lüks otomobiller seviyesine ulaşabilen ses yalıtım performansı sağlar. Genel derecelendirme sisteminde, Angke Banner şu anda en yüksek seviye olan Seviye-A'dır. Şehir içi gürültülü yollardan veya yüksek hızlı sürüşten bağımsız olarak, Angke Qi'nin sürüş kalitesi tatmin edicidir.
· Onco bayraklı ANC aktif gürültü azaltma
Angke Flag'ın standart eConnect2.0 ara bağlantı sisteminin, ortak girişim markaları arasında en güçlü araba-makine sistemi olduğu söylenebilir. Araç içi yüksek teknoloji haritaları, Kuwo Music ve cep telefonu APP hesaplarına bağlanabilen Koala FM ve diğer eğlence uygulamalarını içerir.Ayrıca, aracı tek bir tuşla uzaktan başlatmak için OnStar APP'yi destekler. Sistemin kendisi de OTA uzaktan yükseltmelerini destekler ve araç sahiplerine yıllık 100G ömür boyu ücretsiz trafik sağlar. Bu, yalnızca cep telefonlarına bağlanabilen Toon sahiplerinin ulaşamayacağı bir yerdedir.
· Onco bayraklı araba ve makine sistemi
Alt seviye modellerin konfigürasyon boşluğuna ek olarak, Angkeqi ve Tuon'un üst seviye modellerde konfigürasyon samimiyeti de oldukça farklı.
(31 Aralık 2019'dan önce, Buick Tmall amiral gemisi mağazasının para yatırma genişletme faaliyetine sınırlı bir süre katılırsanız, Angke bayrağında 20.000 yuan indirimden 5.000 indirimden yararlanabilirsiniz. Asıl durum yerel bayilere tabidir Tuon terminal indirimi Guangzhou'da bir indirimdir Aralık referans içindir, gerçek durum yerel satıcıya bağlıdır)
Angkeqinin dört tekerlekten çekişli giriş modelinin dört tekerlekten çekişli premium modeli olarak, birleştirme yardımı, şeritten ayrılma uyarısı, şerit tutma ve geri vites yan uyarısı dahil olmak üzere, dört tekerlekten çekişli lüks versiyondan daha aktif özelliklere sahiptir. Emniyet konfigürasyonu, ayrıca manuel olarak çıkarılabilen bir dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
(31 Aralık 2019'dan önce, Buick Tmall amiral gemisi mağazasının para yatırma genişletme faaliyetine sınırlı bir süre katılırsanız, Angke bayrağında 20.000 yuan indirimden 5.000 indirimden yararlanabilirsiniz. Asıl durum yerel bayilere tabidir Tuon terminal indirimi Guangzhou'da bir indirimdir Aralık referans içindir, gerçek durum yerel satıcıya bağlıdır)
Angke Qi ile donatılmış dört tekerlekten çekişli amiral gemisini satın alırsanız, yukarıda bahsedilen panoramik park görüntüsü, sürüş kaydedici, akışlı medya dikiz aynası ve iki veya üç koltuk sırasının tümü tek tuşla elektrikli katlama ile donatılmıştır ve konfigürasyon seviyesi tamamlanmıştır. Tuang 410.000'in en iyi 4WD amiral gemisi versiyonuyla karşılaştırılabilir. Angke Qi'nin dört tekerlekten çekişli özel amiral gemisi modelini satın almak için 10.000 tane daha ekleyin ve ayrıca ön park radarı, ACC adaptif seyir, otomatik park ve HUD head-up görüntüleme sistemi gibi daha zengin konfigürasyonlara sahip olun.
Bu nedenle, şehir içi otomobil sahnesi için ihtiyacınız olan şey basit ve büyük bir 7 koltuklu SUV değil, insanlar ve depolama için yeterli alana sahip, ancak dış hacim otomobili etkileyecek kadar büyük değil. 7 kişilik bir SUV ve aynı zamanda yeterli esnek ve uygun alan dönüştürme yeteneklerine ve yeterli sürüş yardımı konfigürasyonlarına sahip olmalıdır. Tourang'ın alanı yeterince geniştir, ancak çeşitli senaryolarda park etmenin sıkıntısı ve kalabalık ve dar yol koşullarında kullanım rahatsızlığı insanların kolayca baş ağrısı hissetmesine neden olabilir. Angkeqi'nin boyut tasarımı çok sevimli.Sınıfındaki en bol teknoloji konfigürasyonu ile yedi koltuklu bir SUV için iyi bir seçim.
Son olarak, herkesin en çok önemsediği araba satın alma fiyatı. Angke bayrağını şimdi satın almak istiyorsanız, Buick Tmall amiral gemisi mağazasının depozito genişletme faaliyetine katılın.Mağazadan bir araba satın almak için 5.000 yuan çevrimiçi depozito ödedikten sonra, araba satın almak için 20.000 yuan kesintiden yararlanabilirsiniz. 15.000 yuan'lık resmi sınırlı süreli teklifle yaklaşık olarak eşdeğer.
Daha uygun fiyat + şehir içi seyahat için daha uygun olan yedi kişilik bir SUV'un gövde boyutu + daha zengin konfigürasyon, böylesine kokulu bir Angke bayrağı, heyecanlı mısınız?
