2000 beygir gücü, 3 saniyeden daha kısa sürede yüz kırma! Bu araba gerçekten "korkunç"
Bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Lotus, 2.000 beygirlik elektrikli süper otomobili Evija'yı bu yıl sahneye resmen getirdi. İngiltere'deki listeyi izlemek için düzenlenmiş önceki resim ve makalelerde çarpıcı ve abartılı görünümünden ve "korkunç" performansından bahsetmiştik. O zaman daha saçma konuşmayalım, canlı gerçek çekimlere bir göz atalım!
Evija, Lotus'un yepyeni tasarım dilini kullanıyor, bu yüzden onun seleflerinin tasarım dilinden çok farklı olduğunu göreceksiniz. Ve tamamen elektrikli bir spor otomobil olduğu için, aerodinamik tasarım daha da abartılabilir. Örneğin, ön yüzündeki büyük ağız, içine çok fazla hava girmesine izin vererek, vücudu sabit tutmak için çok güçlü bastırma kuvveti oluşturabilir.
İki martı kanadı kapıyı açtıktan sonra kapıda abartılı bir yönlendirme tasarımı göreceğinizi belirtmekte fayda var. İlk bakışta gerçekten yükselmiş bir kasa benziyor. Tabii ki, en önemli özelliği gizli dikiz aynası. Daha aşırı aerodinamik bir tasarım elde etmek için geleneksel dikiz aynasını iptal eder ve bunun yerine gizli kamera tarzı bir dikiz aynası kullanır. Sahnede, bu tasarımın güçlü bir gelecek anlayışına sahip olduğunu görebiliriz.
Aracın arka kısmının tasarımı daha da abartılıdır.İki büyük açıklık aslında aerodinamik için yapılmıştır.Amaç, rüzgarın sürüş sırasında oradan içeri girmesine izin vererek aracın bastırma kuvvetini arttırmaktır. , Aracın yüksek hızda yeterli araç stabilitesine sahip olmasını sağlamak.
İç kısımda, Evija kendi rekorlarının çoğunu, örneğin tam LCD enstrümanını koydu, Tess altında tam LCD enstrümanı kullanan ilk spor otomobil. Ek olarak, Evija'nın iç mekanında hala birçok önemli nokta var. Örneğin ince orta konsolun her tarafında yoğun şekilde paketlenmiş düğmeler var Bence bu tür fiziksel düğmeler aslında daha güzel ve basma hissi de çok iyi. Ayrıca kovalı sandalyenin sarılması da oldukça yeterli olup, arabada oturma hissi yeterince destekleyici olmasıdır.
İç mekanda en dikkat çekici tasarım direksiyon simidi. Üst ve alt uçları düz olduğundan, sadece harika hissettirmekle kalmaz, aynı zamanda bir FE arabası sürüyormuş gibi hissettirir.
Elektrikli bir süper otomobil olarak güç, doğal olarak en çok endişe duyulan konudur. Lustre Evija'nın merkezi akü paketi iki koltuğun arkasına yerleştirildi ve güç, tork vektör kontrol sistemi tarafından dört tekerleğe dağıtılıyor. Maksimum beygir gücü 2.000 ata ulaşabilir ve tepe torku 1.700 Nm'ye ulaşabilir. Böylesine korkunç kitap gücü verileri neredeyse tüm benzinli süper arabaları öldürdü. Ek olarak, tahrik mili üzerinde entegre bir silikon karbür invertör ve episiklik dişli şanzıman ile donatılmıştır. Bu şekilde, böylesine güçlü bir güç çıkışına dayanabilir.
100 kilometrelik hızlanmada ise sonuçları 3 saniye içinde. Sadece bu veriler hakkında konuşursak, bunu yapabilen çok sayıda benzinli spor araba var, ama bizi şok etmiyor, bu yüzden 0-300 km / s hızlanmadan bahsedelim. Lotus Evija sadece 9 saniye sürüyor. 0-300km / sa hıza çıkabilir. Biliyorsunuz, Bugatti Chiron'un 0-300 km / s hızlanmasını tamamlamak 13.1 saniye sürüyor, şimdi bunun ne kadar korkunç olduğunu hayal edebilirsiniz.
Dayanıklılık kısmında, Evija'nın bataryası 800 kilovatlık hızlı şarj cihazına adapte edilebiliyor, böylece 9 dakikada 0'dan 100'e kadar hızlı şarjı tamamlayabiliyor. Ne yazık ki, bu şarj teknolojisi şu ana kadar hala hata ayıklama aşamasında, ancak gelecekte piyasaya sürülürse, birçok insanın bu Rust Evija'yı dikkate alacağına inanıyorum. Ayrıca Luster Evija'nın akü kapasitesi 70 kW / h'dir Mevcut süper hızlı şarj (350kW şarj arayüzü) kullanılırsa şarj süresi 18 dakikadır. Tamamen şarj edilmişse seyir menzili (WLTP dahil) 400 kilometredir.
Üreticinin bilgilerine göre, Lotus Evija'nın Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkmasının ardından, gelecekte Çin pazarı için kota sağlama ve şarj ekipmanının kademeli olarak gelişmesi ihtimali yüksek. Yeterli bütçeniz varsa ve inek ve at sürmekten bıktıysanız, belki de bu tür yüksek beygir gücüne sahip elektrikli spor araba gerçekten iştahınız olacaktır.
