Dünya crossover SUV-Audi e-tron Sportback'i dört gözle beklerken, Audi yeni bir giriş seviyesi e-tron modeli-Audi e-tron 50 quattro yayınladı. Audi e-tron 50 quattro sisteminin maksimum 230kW (313PS) güce sahip olduğu, daha küçük bir 71kWh pil paketi ile donatıldığı ve daha kısa pil ömrüne sahip olduğu bildirildi. Yeni otomobilin temel amacı, daha fazla insanın ihtiyaçlarını karşılamak için "yeni bir fiyat noktasında ayırt edici yüksek verimlilik ve güçlü performans sağlamaktır".
Audi e-tron, Audi'nin en son saf elektrikli SUV modelidir, genel şekli mevcut Q5 ve Q7'ye benzer. E-tron 50 quattro, görünüm ve iç mekan olarak e-tron 55 quattro'dan çok da farklı değil, Audi ailesinin en son tasarım konseptini benimsiyor ve ikonik altıgen ağ daha belirgin. Ailenin diğer üyeleriyle karşılaştırıldığında, Audi e-tron'un merkezi ızgarası daha düz ve daha yoğun ve getirdiği görsel efektler kişisel olarak yeterince iyi: Atmosferik ama biraz ağır olan Audi Q7'den çok daha çevik. Popüler Audi Q5L'deki Çin ızgarası daha da keskin. Yeni otomobil, farklı kimliğini belirtmek için "50 quattro" kuyruğunu kullanıyor.
Gövde ölçüsü açısından aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4901/1935 / 1616mm ve dingil mesafesi 2928mm'dir. Şu anda, bu modelin yurt içi ön satışı başlatılmıştır ve aşağıdaki tabloda gösterildiği gibi ön satış fiyat aralığı 700-83 milyon yuan'dır:
Audi e-tron 55 quattro (Çeşitli ülkelerdeki fiyatların karşılaştırılması) Modeli Alman fiyatı ABD fiyatı Çin fiyatı e-tron55 quattro moda türü (95kWh)
79.900 ¥ 615.300 yuan $ 74.800 USD 51,35 milyon ¥ satış öncesi fiyat 70 milyon ¥ 55 quattro teknik (95kWh) 80.900 Euro 62.30 milyon ¥ 81800 USD 56,17 milyon ¥ satış öncesi fiyat 77,00 milyon ¥ 55 quattro özel (95 kWh) 82.350 63,41 milyon ¥ - satış öncesi fiyat 83,00 milyon ¥Bu sefer yeni piyasaya sürülen düşük güçlü giriş seviyesi otomobili Audi e-tron50 quattro, aslında önceki Audi e-tron 55 quattro'nun düşük güç versiyonudur.Motor gücü, tork ve pil kapasitesinde farklılıklar vardır. Bunların arasında Audi e-tron 50 quattro daha küçük bir 71kWh batarya paketi ile donatılmıştır ve daha kısa batarya ömrüne sahiptir.Sistemin maksimum çıkış gücü 230kW (313PS), maksimum tork 540N · m ve 120kW'a kadar 30 dakikalık DC hızlı şarjı destekleyebilir; Audi e-tron 55 quattro, 95kWh pil takımı ile donatılmıştır.Sistemin maksimum çıkış gücü 300kW (408PS) ve maksimum tork 644N · m'dir. 150kW'a kadar DC hızlı şarj istasyonunda şarjı destekleyebilir.Ayrıntılar için aşağıdaki tabloya bakın:
Audi e-tron modellerinin farklı modellerinin parametrelerinin karşılaştırılması Maksimum güç ve maksimum tork Pil kapasitesi 0-100km / s Hızlanma süresi Maksimum hız ve seyir aralığı (WLTP test standardı) Audi e-tron 50 quattro230kW (313PS) 540N m71kWh7s190km / h299km Audi e-tron 55 quattro300kW (408PS) 644N · m95kWh5.7s200km / sa417kmGiriş seviyesi Audi e-tron 50 Quattro, Brüksel fabrikasında üretilecek ve 2019'un dördüncü çeyreğinde Avrupa pazarında ilk sipariş edilecek ve 2020'nin başlarında İngiltere'de satılacak. Almanya'daki yeni otomobilin fiyatının 70.000 Euro'dan (yaklaşık 540.000 yuan'a eşdeğer) az olması ve Alman hükümeti sübvansiyon gereksinimlerini karşılaması ve 4.000 Euro'luk bir indirim olması bekleniyor. Şimdilik, yeni arabanın Amerika Birleşik Devletleri ve Çin'de satılıp satılmayacağı belli değil, araba ile ilgili daha fazla habere dikkat etmeye devam edeceğiz. (Metin: Pacific Automotive Network Han Rui)