[Pasifik Otomotiv Ağının Yeni Araba Kanalı] Toyota Motor (Çin) Investment Co., Ltd.'nin Başkanı Hiroshi Ohnishi'ye göre Toyota, 2018'de Çin'de Ralink ve Corolla'nın plug-in hibrit modellerini piyasaya sürecek. Yeni otomobil TNGA mimarisi üzerine inşa edilecek. , Sırasıyla FAW Toyota ve GAC Toyota tarafından üretime alındı.
Güncel FAW Toyota-Corolla Çift Motor
Güncel GAC Toyota-Korkuluk Shuangqing
Yazar, yerli üretim Corolla ve Ralink çift motorlu araçlar için kümülatif siparişlerin 40.000'i aştığını fark etti. 2016'da Toyota ve Lexus (Lexus) hibrit araç satışları muhtemelen 100.000 adedi aşacak ve bu da Toyota'nın Çin'deki toplam satışlarının% 10'unu oluşturacak. Toyota, dünya çapında 90'dan fazla ülke ve bölgede 33 benzinli-elektrikli hibrit araç ve 1 plug-in hibrit araç sattı. Toyota'nın Çin pazarındaki yeni enerji pazarında kısa vadede böylesine inanılmaz bir performansa hızla ulaşmasının nedeni, muhtemelen 20 yıldan fazla bir süredir biriken yeni enerji teknolojisinden kaynaklanmaktadır.
Toyota'nın ilk seri üretilen yakıt hücresi modeli-Toyota Mirai
Mevcut enerji tüketimi standartları altında, plug-in hibrit (PHEV) modeller, benzinli-elektrikli hibrit (HEV) modellere göre daha düşük yakıt tüketimi standartlarına sahiptir. Mevcut Corolla Shuangqing ve Leilink Shuangqing, 100 kilometrede 4,2 litre karma yakıt tüketimine sahip.Yeni plug-in hibrit değiştirildikten sonra, iki modelin yakıt tüketimi önemli ölçüde düşecek ve 100 kilometrede 2L'nin altına düşmesi bekleniyor. (Metin: Pasifik Otomotiv Ağı Zhang Haoyu)
Corolla Çift Motor
Resmi fiyat: 13.98-17.58 milyon