Asla hayal kırıklığına uğratma! Cenevre Otomobil Fuarı tarihindeki harika modellerin envanteri (3)
Otomobil şovları, otomobil tutkunları için her zaman bir cennet olmuştur. Otomobil üreticilerinin hatıra modelleri, yeni seri üretilen arabalar ve konsept otomobiller, ister otomobil, ister SUV, spor otomobil veya pikap, ister yakıt araçları ve yeni enerji araçları olsun, otomobil fuarında piyasaya sürülecek. Otomobil şovu bir hodgepodge gibi, arabalar için ne kadar özel bir zevke sahip olursanız olun, burada memnun kalacaksınız. Cenevre Otomobil Fuarı resmi olarak açıldı ve internetteki haberler ezici bir şekilde yayıldı.Che Amca ayrıca size Cenevre Otomobil Fuarı'ndaki en son ilk elden haberleri getirdi. Ancak ondan önce, bir zamanlar Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilenen harika modelleri görmek için Che Amca'yı takip edebilirsiniz.
Fiat Trepiuno
Trepiuno'nun 2004 Cenevre Otomobil Fuarı'nda lanse edilmesinden kısa bir süre sonra Fiat, onu seri üretmeyeceğini söyledi. Ancak tarih, Fiat'ın Trepiuno'nun tasarımından vazgeçmediğini kanıtladı. Bazı iyileştirmelerle, bu tasarım nihayet 2007 Fiat 500'e uygulandı. Fiat 500'ün seri üretiminden sonra, Trepiuno'nun üç koltuklu tasarımından 500'ün dört koltuklu tasarımına kadar model daha da büyüdü.
Maybach 57S
Onlarca yıldır, Mercedes-Benz'in ana şirketi Daimler, Bentley ve Rolls-Royce'un oluşturduğu tehdit hakkında hiçbir zaman endişelenmedi. Sonuçta, bu iki lüks otomobil şirketi, fonlar açısından her zaman bir utanç hali içinde olmuştur. Bentley Volkswagen'e katılıncaya ve Rolls-Royce BMW'ye ait olana kadar, tüm bunlar finansman sorunu çözüldükten sonra değişti. Bu değişikliğe yanıt olarak Daimler, Maybach markasını 2002'de yeniden başlattı. 2005 Cenevre Otomobil Fuarı'nda Maybach 57S, 6.0 litrelik çift turbo şarjlı V12 motorla donatılmış bir spor model olarak doğdu. Ancak bu, markanın işleyişini sürdürmedi ve sonunda Daimler 2012'de markayı tekrar kapattı. Mercedes-Benz, 2015 yılına kadar markayı restore etti ve en üst seviye model olarak pazara sundu.
Porsche 911 GT3
997 serisi Porsche 911 GT3, 2006 Cenevre Otomobil Fuarı'na katıldı. Önceki 996 serisinde olduğu gibi, aerodinamik bir iç mekana sahip 409 beygir gücünde 3.6 litrelik altı silindirli bir motor kullanıyor ve performans odaklı izliyor. Neyse ki, 2011 GT3 RS 4.0, bu GT3'ün soyunu miras aldı ve "şimdiye kadarki en iyi Porsche GT3" unvanını başarıyla kazandı.
Mini Rocketman konsept otomobil
2011 Cenevre Otomobil Fuarı'nda Mini, 1959'da Mini'nin tarzını göstermek için bu Rocketman konsept otomobilini piyasaya sürdü. Ve bu araba bir elektrik güç sistemi ile donatılmışsa, kesinlikle mükemmel bir işe gidip gelme aracı olacağını söyledi.
Rolls Royce 102EX
Biliyorsunuz, Rolls-Royce'un bir elektrikli araba fikri de vardı. 2011 Cenevre Otomobil Fuarı'nda müşterilerin Rolls-Royce elektrikli otomobillere tepkilerini test etmek için Rolls-Royce 102EX'i piyasaya sürdüler. Müşterilerin elektrikli araçlarla hiç ilgilenmediği ve hiç kimsenin dayanıklılık endişesinden rahatsız olmak istemediği ortaya çıktı, bu nedenle Rolls-Royce müşterilerin V12 motoruyla neyle ilgilendiğini araştırmaya yeniden odaklandı. Ancak Rolls-Royce'un elektrikli otomobil olmaması için bir Bayrağı yok. Zaman değiştikçe ve pazar geliştikçe Rolls-Royce, ileride plug-in hibrit araçları piyasaya süreceğini belirtti.
Chevrolet Corvette Büyük Spor
Chevrolet, Cenevre Otomobil Fuarı'nda en son Corvette'i her zaman piyasaya sürmeyi sevmez, ancak Detroit veya Los Angeles Otomobil Fuarı'nı seçer. Ancak 2016'da alışkanlıklarını değiştirdiler ve bir Corvette Grand Sport modeli çıkardılar. Bu otomobil, Corvette Z06'nın pist performansına sahip ancak Z06'nın fiyatına sahip değil, favori bir orta sınıf model.
Jaguar I-Pace
2018'den önce lüks elektrikli araçlardan bahsederken çoğu insan Tesla'yı düşünürdü. Ancak bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'nda Jaguar, I-Pace elektrikli SUV'yi piyasaya sürerek lüks elektrikli otomobil pazarına tek bir hamlede girdi. Bu, son teknoloji lüks elektrikli araç pazarının gelişiminin bir başka başlangıcı olacak.
Che Amca'nın özeti
Cenevre Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen bu modeller, ister resmi olarak seri üretimler yapsınlar ister geç kalanlara tasarım ilhamı getirmek için tasarlanmış olsun, otomobil şirketleri için vazgeçilmezdir. Harikalar, tarihin gece gökyüzünde parlıyorlardı ve nihayet, zaman geçtikçe, birbiri ardına parlayan yeni yıldızlar gece gökyüzünü yeniden deliyorlar. Bu Cenevre Otomobil Fuarı parlak yeni yıldızlarla patlayabilir mi? Lütfen Che Amca'nın getirdiği ilk satır haberlere dikkat edin.
