Şehir SUV seçimi dört 235/55 R17 lastik deneyimi
[Pasifik Oto Ağı Lastik Kanalı] 235/50 R18 lastikleri test ettik ve lastik genişliği de 235 ve nispeten küçük bir boyut-235/55 R17 var, bu boyut Volkswagen Tiguan, Audi Q3'te görünüyor üzerinde. Bu sefer dört 235/55 R17 lastik testine de göz atabiliriz, hangisi en uygun maliyetli ürün?
Yaklaşık dört lastik
Test edilen dört lastik şunlardır: Pirelli'nin yeni Cinturato P7'si (bundan böyle Pirelli'nin yeni P7'si olarak anılacaktır), Bridgestone Green Song Companion EP850 (bundan sonra Bridgestone EP850 olarak anılacaktır), Hantai Danaipu HP RA23 (bundan sonra Hankook RA23 olarak anılacaktır) , Kumho Kailude KL33 (bundan sonra Kumho KL33 olarak anılacaktır).
Hengping'in son iki sayısı hakkında bilgi edinmek için lütfen aşağıdaki resim bağlantısına tıklayın:
Tam metnin geri kalanını (1/3) genişletin
2 Statik: Pirelli yeni P7 / Bridgestone EP850 başa dön
Statik test
1. Pirelli'nin yeni Cinturato P7'si
2. Bridgestone Green Song Companion EP850
3 Statik: Hankook RA23 / Kumho KL33 başa dön
3. Hankook Danaipu HP RA23
4. Kumho Kailude KL33
5. Özet
Sertlik açısından hem Pirelli'nin yeni P7'si hem de Kumho KL33'ün genel sertliği daha yüksek, bunların arasında yeni P7 daha yüksek yanak sertliğine ve KL33'ün daha yüksek taç sertliğine sahip. Ve ağırlık. Yeni Pirelli P7, ekonomik kullanım için iyi olan dört lastikten en hafif olanıdır. Karkas katmanları açısından hem Hankook RA23 hem de Kumho KL33, 6 katmanlı kronlara ve 2 katmanlı yan duvarlara sahiptir. Fiyat açısından Kumho KL33 en ucuzu, onu Bridgestone EP850 ve Hankook RA23 takip ederken, Pirelli'nin yeni P7'si dört lastik arasında en pahalısı. Şimdi bu dört lastik üzerinde dinamik testler yapacağız Bu dört lastikten hangisi en iyi dinamik performansa sahip? Millet, lütfen bir sonraki dinamik deneyimimizi dört gözle bekleyin! (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Du Qingwei Zhang Jingsen)
