Küçük çelik topun lider versiyonu açıklandı, 1.6T çıktı 200 attan fazla, GTI'dan 160.000 daha iyi
Mevcut iç otomobil pazarında, tüketiciler giderek gençleştikçe, modaya uygun ve sportif modeller popüler hale geliyor. Koreli Hyundai Motors'un yurt içi satışları, bu dönemde gişe rekorları kıran birkaç yeni otomobilin yenilenmesi sayesinde son aylarda toparlandı.Örneğin, Festa spor kupası gençler arasında popüler oldu. Bu alanda yerleşmeye devam etmek için, yepyeni lider spor versiyonu, GTI ile yetişmek için 200 beygir gücünün üzerinde 1.6T savaş grubuna katılabilir.
Ön yüzünde altıgen krom ızgara ve her iki yanında da bumerang şekli bulunan, görünüşte çok iyi olan, Hyundai'nin önemli bir kompakt otomobili bu arabaya liderlik ediyor. Önde gelen spor versiyonu orijinal bazda daha kompakttır.Farlar, orta ızgara ve dönüş sinyallerinin tümü hafifçe ayarlanmıştır ve oluşturulan genel atmosfer, spor ve yüksek performansın konumlandırılmasıyla uyumludur.
Yandan bakıldığında, yeni araba gövdeyi çok sert şekillendirmek için düz düz çizgiler kullanıyor ve kırmızı ve siyah renkli tekerlekler küçük çelik tabancanın kimliğini daha belirgin hale getiriyor. Güç açısından, spor versiyonun farkını yansıtmak amacıyla, maksimum çıkış gücü 204P olan 1.6T turboşarjlı motor + 6 ileri manuel / 7 ileri çift kavramalı şanzıman güç aktarım sistemi ile donatılacak, bu nedenle güçlü güç çıkışı Volkswagen Golf GTI'dan daha güçlü olacak.
Tabii ki, önde gelen spor versiyonun fiyatı da normal versiyondan daha yüksek ve en yüksek fiyat 160.000 civarında. Casus 160.000'in fiyatı biraz yüksek geliyor Sonuçta, bu fiyat diğer daha iyi modellerle eşleşebilir. 160.000 önde gelen spor versiyonunun büyük satışlar yapabileceğini düşünüyor musunuz?
