Özenli hizmet! Yabancı sermayeli kurumsal hizmet elçileri, şirketlerin maliyetleri düşürmesine yardımcı oluyor
"Çok teşekkür ederim. Bu kapıdan kapıya hizmeti beklemiyordum. Tersaneler tarafından rahatsız edilen gümrüklü mallar için liman inşaat ücretlerinden muafiyet sorunu temelde çözüldü ve hizmet bizim kalbimiz oldu." 3 Eylül'de Daewoo Shipbuilding & Marine (Shandong) Co., Ltd. Genel müdür Park Daorong, servis elçisini defalarca övdü.
Bu yılın başından bu yana, belediye parti komitesi ve belediye hükümetinin gerekliliklerini yerine getirmek amacıyla, kalkınma bölgesi, temiz yanlısı bir siyasi-iş ilişkisi kurmak amacıyla yabancı sermayeli işletmeler için hizmet elçileri çalışmalarını başlattı. , Yaşam döngüsü boyunca eksiksiz bir samimi hizmetler sunun.
Bir süre önce Daewoo Gemi İnşa Hizmet Elçisi, şirketin "gümrüklü kargo indirimi ve liman inşaat ücretlerinden muafiyet" sorunuyla karşı karşıya olduğunu öğrendi ve derhal Çin-Kore Yantai Endüstri Parkı Yönetim Hizmet Merkezi ile ilgili politikalar üzerinde ciddi bir çalışma ve analiz gerçekleştirdi ve yatırım promosyonunu geçti İşbirliği Yönetim Bürosu, Belediye Yatırım Teşvik Merkezine rapor verdi.
"Anlaşıldıktan sonra, 1 Ekim 2011 tarihinde yürürlüğe giren" Liman İnşaat Ücretlerinin Toplanması ve Kullanılmasına İlişkin İdari Tedbirler "gümrüklü malların (ithalat gümrük işlemleri tamamlandıktan sonra olanlar hariç) liman inşaat ücretlerinden muaf olduğunu, ancak gümrüklü malların tanımlanma şekli nedeniyle Anlaşmazlıklar, her yerel denizcilik departmanı bunun ölçeğini kavrıyor. "Hizmet elçisi, bu tür bir sorunun, düzenleyici makamın ürün adı ve miktar değişikliğinin gümrüklü bir ürün olmadığını belirlemesine rağmen, Daewoo Shipbuilding, şirketin işleme ve ithalatının olduğuna inanıyor. Malzemeler ve ihraç edilen ürünler gümrüklü ürünlere aittir.Bu politikanın gümrüklü malların liman inşaat ücretlerini düşürmek veya muaf tutmak için uygulanabileceğini umuyoruz.
Şirketler hiçbir şey yapamayınca, 26 Ağustos'ta, Devlet Konseyi, Shandong ve diğer altı yeni pilot serbest ticaret bölgesi için genel planı yayınladı. 29.99 kilometrekarelik Yantai Geliştirme Bölgesi, Çin'in Yantai Bölgesi (Shandong) Pilot Serbest Ticaret Bölgesi'nin yeri haline geldi ve Daewoo Shipbuilding bunlar arasında.
"Serbest Ticaret Bölgesi ve Çin-Kore (Yantai) Endüstri Parkı ikili platformunun avantajlarına tam anlamıyla yer veriyoruz. Adım adım kolay ilk ve zor ilkesine dayanarak, bölgedeki işletmeler tarafından bildirilen sorunları yeniden düzenledik ve Belediye Yatırım Teşvik Merkezi ve Octagon ile işbirliği yaptık. Körfez Uluslararası Yetenek Limanı Teşvik Hizmet Merkezi, gümrük, denizcilik işleri ve diğer departmanlar, "gümrüklü mal indirimi ve liman inşaat ücretlerinden muafiyet", "gümrüklü malların nasıl tanımlanacağı" konusunun özü üzerine ciddi bir analiz yaptı ve sorunu çözdü. "Çin-Kore (Yantai) Sektörü Park Yönetim Hizmet Merkezi'nden sorumlu ilgili kişi, denetim makamının başlangıçta Daewoo Shipbuilding tarafından ithal edilen çelik ve diğer hammaddelerin gümrüklü mallar olduğunu ve liman inşaat ücretlerinden muafiyet koşullarını sağladığını belirlediğini söyledi.Sorun çözüldükten sonra, şirketin her yıl 2 ila 3 milyon yuan tasarruf edebileceği beklendi. "Bir sonraki adımda, ilgili departmanlarla işlem prosedürlerini derhal inceleyeceğiz ve destek almak için daha yüksek makamlara rapor vereceğiz. Gelecekte benzer vakaları ele almak için deneyim biriktireceğiz ve reform ve açılma için pilot alan olarak serbest ticaret bölgesinin olumlu rolünü göstereceğiz."
Bir sonraki adımda, Yantai Kalkınma Bölgesi, kurumsal hizmetleri artırmak ve serbest ticaret bölgesinin gelişimini hızlandırmaya yardımcı olmak için Shandong Serbest Ticaret Bölgesi'nin genel planında önerilen "yabancı sermayeli işletmeleri hidrojen enerjili araç standartlarının formülasyonuna katılmaları için desteklemek" gibi yenilikçi politikaları da kullanacak.
(Yeni kamu muhabiri Cong Chunlong, muhabir Wang Cong, Yu Hongpeng)
