Kompakt otomobiller alanında, insanların bir otomobil seçerken en çok endişelendikleri şey, ortak girişim otomobillerinde daha büyük bir avantaja sahip olabilecek yakıt tüketimi ve marka itibarıydı. Ek olarak, uzay performans kabiliyeti ve motor teknolojisi de dikkate alınacak. Kompakt otomobiller alanında, Toyota'nın Corolla ve Ralink'in yanı sıra Volkswagen'in Lavida ve Bora'nın yanı sıra en popüler olanları.Bunlar daha popüler kompakt modellerden bazıları. Toyota'nın Corolla'sı ülkede bir isim olduğu söylenebilir ve çok iyi bir itibar kazanmıştır.Ancak bir de çok güçlü, yakıt tasarruflu ve dayanıklı bir araba şirketi vardır.Toyota, bu otomobil firmasının motoru olan bu rakibi asla küçümsemeye cesaret edememiştir. Netizenler tarafından en iyi motor seçildi. Bugünkü kahramanımız Honda Fengfan. Bu Fengfan, bir depo yakıtla 1.000 kilometre koşabilir. Motor en iyi 70.000 yuan'a satılır. Bu otomobil endüstrisinin bir lahana fiyatı olduğu söylenebilir.
Corolla ve LaVida'nın aynı seviyedeki satışları her zaman satış listesinin en üstünde yer alır ancak Corolla ve LaVida fiyatları tüm yıl boyunca 100.000'in üzerinde tutulur ve en düşük 100.000 model satın alınamaz. Honda'nın Fengfan'ı insanlara yeterince yakın bir fiyat elde etti. Minimum konfigürasyon sadece 70.000 RMB. Bu fiyat ortak girişim arabaları arasında en iyisi olarak kabul ediliyor.
Ön kısımda, yeni Fengfan'ın genel düzeni çok fazla değişmedi.Üst düzey modeller, daha şık görünen ve tüm seriyi değiştiren iki LED kısa huzmeli ampullü LED farlar kullanıyor. Otomobil modelleri halojen lambalı tüketiciler karşısında utanç verici. Ayrıca yeni bir LED sis lambası eklendi. Izgara paneli, daha dokulu görünen parlak krom kaplı malzeme kullanır.
Vücudun yan tarafında, neredeyse vücudun yanlarından geçen iki çapraz çizgi ile vücudun hatları nispeten basittir. Ek olarak, tüm otomobilin daha şık ve sportif görünmesini sağlamak için yeni bir 15 inç alüminyum alaşım jant stili eklendi.
Arabanın arkasında, bu yılın yeniden modellenen modeli, yeni arka, neredeyse eskisi ile aynı ve genel düzen hala basit bir tasarım stilini koruyor. Tüm görünümün dizaynı erkeğin estetiğine uygun olduğu gibi, kadının da favorisini kazanır.
İç ve konfigürasyon kısmında yeni model ve eski model fazla değişmedi.Merkezi kontrol yeni bir multimedya paneli stiline değiştirildi, buton alanı da artırıldı ve USB arayüzü eklendi. Üst düzey modellerde ayrıca elektrikli camlar ve gövde stabilizasyon sistemlerinin yanı sıra tek düğmeyle çalıştırma ve yan hava yastıkları eklenmiştir.
Son güç bölümünde Honda'nın motor teknolojisine hayran kalmalıyım. Bu Fengfan aynı zamanda gurur verici bir Earth Dream motoru olan 1.5L doğal emişli bir motor kullanır Şanzıman parçası 5 ileri manuel ve CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Maksimum güç, 155N.m tepe değeriyle 131 beygir gücünden patlayabilir. 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 5,4L.Netizenlerden alınan istatistiklere göre, dolu bir yakıt deposu ile 1.000 kilometre koşabilirsiniz.Japon arabalarının yakıt tasarrufu performansının dünyaca ünlü olduğu söylenebilir. Yakıt ekonomisi açısından Honda'nın Fengfan'ın scooter için iyi bir seçim olduğu söylenebilir.
Bu araba hakkındaki düşüncelerin neler? Düşüncelerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabaları seviyorsanız, lütfen beni takip edin ve her gün farklı araba bilgilerini güncelleyin.